Koude Oorlog Landmacht

Slapende spoorwegen

Een aantal grensoverschreidende spoorwegen werden onderhouden maar niet of nauwelijks gebruikt voor reguliere diensten. Ze werden slapend gehouden om in geval van oorlog gebruik van te maken. Vermoedelijk ging het om de volgende spoorwegtrajecten:
Nieuweschans - Bunde (D)
Glanerbrug - Gronau (D)
Nijmegen - Kleve (D)
Roermond - Buck (D): ijzeren rijn
Eygelshoven (met aansluiting POMS-site) - Herzogenrath (D)
Simpelveld - Vetschau (D)

Spoorraccordementen

Sinds oktober 1987 zijn vier spoorraccordementen van de Landmacht in gebruik genomen. Een raccordement bestaat uit een aantal lange sporen met aan het begin een oprijperron. Door middel van de raccordementen kunnen tanks en andere rupsvoertuigen vanaf het oprijperron de wagons oprijden. Naast het perron is er een smeerkuil voor het onderhoud van de speciale platte wagons waarbij het onderhoud door de NS wordt verricht. De Landmacht bezit zelf 478 in drie verschillende type laadwagons. De raccordementen waren het Nederlandse antwoord op de NAVO-wens dat het Nederlandse leger snel ter plekke moest kunnen zijn op de Noordduitse laagvlakte.
 

Raccordement Amersfoort

Gelegen tussen de Bernhard kazerne en militair oefenterrein De Vlasakkers.
Het werk is in goede staat.
 

Raccordement Assen

Gelegen aan de Spoorstraat/Oosterparallelweg. In 2016-2017 zijn alle sporen van het raccordement opgebroken bij de modernisering van het station Assen.
Het werk is in goede staat.
 

Raccordement 't Harde

Gelegen nabij het NS-station, langs de spoorbaan Amersfoort-Zwolle.
Het werk is in goede staat.
 

Raccordement Oirschot

Gelegen in de plaats Acht, aan de Mispelhoefstraat.
Het werk is in goede staat.

KL-peilsysteem

Eind jaren zestig stelde de commandant van 890 Radiocompagnie voor om een eigen peilnet in gebruik te nemen omdat de reactietijd (zo'n 3000 peilaanvragen per maand) van de interdepartmenale Bijzondere Radio Dienst (BRD) lang. In 1970 resulteerde dit in het oprichten van het KL-peilsysteem met de posten: Alfa, Delta en Sierra.
Zie ook Bijzondere Radio Dienst (BRD)
 

Post Alfa

Bij Kamp Holterhoek bij Eibergen waar voorheen Navigatiestation Achterhoek (NS "A") was gevestigd
Zie ook Navigatiestation Achterhoek (NS "A")
 

Post Delta

Bij Dillingen aan de Donau, West-Duitsland; werkte voor de post Alfa. Later met de post Mike samengevoegd.

De posten Mike en Delta waren semi-permanente posten, waarin de KL/MRD-3554 peilwagens in hutjes stonden opgesteld.
 

Post Mike

Bij Mertingen, West-Duitsland.
In 1963 door de toenmalige 890 Radiocompagnie in gebruik genomen als onderdeel van de Bijzondere Radio Dienst (BRD). Opgeheven in 1990.

De posten Mike en Delta waren semi-permanente posten, waarin de KL/MRD-3554 peilwagens in hutjes stonden opgesteld.
Zie ook Bijzondere Radio Dienst (BRD)
 

Post Sierra

Bij Heide, West-Duitsland. Detachement was gelegerd op de Wulf Isebrandkaserne in Heide.