Koude Oorlog Luchtmacht
Straalverbindingsnet
In Nederland waren vanaf 1952 43 antennes voor het KLu-straalverbindingsnet (later ASCON: Automatic Switched Communication) gebouwd met twee centrale verbindingsbunkers. Oorspronkelijk opgezet voor de Luchtmacht maar later ook mede-gebruikt door de Landmacht en de NAVO.Het was het eerste volledig automatisch telefoonsysteem van de Luchtmacht met onbemande stations. De meeste antennes staan of stonden enkele kilometers van de vliegbases en bij andere Luchtmacht-onderdelen, maar soms bij de Landmacht.
In een klein aantal gevallen behoorde de mast niet bij een vliegbases maar was het geheel zelfstandig gelegen als de afstand tussen de locaties groter was dan circa 30-50 km.
Het netwerk was stervormig en had in principe een landelijke dekking met uitzondering van Vliegbasis Leeuwarden dat aan het eind van één enkele verbinding lag.
In 2002 is het ASCON net vervangen door het Netherlands Armed Forces Integrated Network (NAFIN), een glasvezelnetwerk voor data en spraak. De verbindingsbunkers zouden nog in gebruik zijn.
Bunkers
Verbindingsbunker Arnhem
Gelegen op de voormalige Saksen Weimarkazerne te Arnhem. In 1964 werd de zender en een gebouw in gebruik genomen, later werd de bunker gebouwd.Om de beurt (wekelijks) was Arnhem of Hollandsche Rading operationeel.
Verbindingsbunker Hollandsche Rading
Om de beurt (wekelijks) was Arnhem of Hollandsche Rading operationeel.Het werk is in originele staat.
Locatie bekend maar niet gepubliceerd.
 |
| (Foto: Ronald Vrolijk, 2005) |
Verbindingsbunker Oegstgeest
Oorspronkelijk bediening ASCON, later NAFIN. In februari 2005 door Defensie verkocht aan Landbouw.Het werk is in goede staat.
Locatie bekend maar niet gepubliceerd.
Stations
Appingedam
Bij Navigatiestation G. Was onderdeel van de Noord-tak.Deelen
Bij Vliegbasis Deelen. Was onderdeel van de Zuid-tak.Den Helder
Bij Navigatiestation N. Was onderdeel van de Noord-tak. |
| (Foto: René Ros, 2004) |
Eindhoven
Bij Vliegbasis Eindhoven. Was onderdeel van de Zuid-tak.Het werk is in originele staat.
Locatie bekend maar niet gepubliceerd.
Gilze-Rijen
Bij Vliegbasis Gilze-Rijen. Was onderdeel van de Zuid-tak.Groesbeek
Zelfstandig station? Was onderdeel van de Zuid-tak.Hooghalen
Was onderdeel van de Noord-tak.
(Locatie: 232.905/549.640?)
Kornwerderzand
Was onderdeel van de Noord-tak.Kuinre
Zelfstandig station.Werd ook gebruikt voor de doorgifte (Relaystation 2) van radarbeelden van het Radar Post Noord (RPN) in Wier naar het CRC in Nieuw-Milligen. De mast werd daarvoor verhoogd van 83 naar 100 meter.
(Locatie: 182.700/534.550?)
Leusderheide
Bij Vliegbasis Soesterberg. Was het centrale punt van de Noord-tak en de Zuid-tak. |
| (Foto: Henk Hulzebos, 2003) |
Lemelerberg
Zelfstandig station. Was onderdeel van de Noord-tak.Ten zuiden van Ommen is op de Archemerberg een station van het Militair Straalverbindingsnet te vinden. Een antenne-fundering, een verdiept houten gebouw en een ondergrondse schuilkelder.
Het werk is in slechte staat.
(Locatie: 224.498/498.885)
De Lier
Bij Navigatiestation Z. Was onderdeel van de Zuid-tak.Munnikezijl
Zelfstandig station? Was onderdeel van de Noord-tak.Nieuw Milligen
Bij Sector Operations Centre. Was onderdeel van zowel de Noord-tak en Zuid-tak.De Peel
Bij Vliegbasis De Peel. Was onderdeel van de Zuid-tak.Ried
Zelfstandig station?Was mogelijk een ASCON station dat ook gebruikt is voor de doorgifte (Relaystation 1) van radarbeelden van het Radar Post Noord (RPN) in Wier naar het CRC in Nieuw-Milligen. De mast werd daarvoor verhoogd van 50 naar 90 meter.
Locatie bekend maar niet gepubliceerd.
Schoonhoven
Bij NAVO? Was onderdeel van de Zuid-tak.Schellinkhout
Fort Spijkerboor
Was onderdeel van de Noord-tak, tussen Hilversum en Schellinkhout. |
| (Foto: René Ros, 2008) |
Twenthe
Anno 2008 kantoor gebouw en Haitsma-schuilbunker aanwezig. Tevens een garage en werkplaats Motortransport aanwezig.Het werk is in goede staat.
(Locatie: 251.950/471.800)
 |
| (Foto: anoniem, z.j.) |
Volkel
Station bij de Vliegbasis Volkel, met de bijnaam 'Stinkhoek'. Het terrein is in 1960 verworven en in 1961 een bouwvergunning verleend voor de gebouwen. Later ook gebruikt voor radiozenders van de luchtverkeersleiding en het radiostation American Forces Network.Het werk is in goede staat.
(Locatie: 172.590/401.600)