Oude Hollandse Waterlinie
 |
| (Foto: René Ros, 2004) |
Vesting Naarden
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in vrijwel originele staat.
(Locatie: 139.650/478.650)
 |
| (Foto: René Ros, 2000) |
Twee batterijen aan de Karnemelksloot
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in redelijke staat.
(Locatie: 138.320/477.500)
 |
| (Foto: René Ros, 2000) |
Vesting Muiden
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in goede staat.
(Locatie: 133.330/482.530)
 |
| (Foto: René Ros, 2003) |
Kasteel van Muiden
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in vrijwel originele staat.
(Locatie: 133.470/482.975)
 |
| (Foto: René Ros, 2000) |
Westbatterij
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in goede staat.
Zie ook Scouting Pampus Muiden (Westbatterij Muiden, NHW/StvA)
(Locatie: 133.170/483.170)
 |
| (Foto: René Ros, 2001) |
Vesting Weesp
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in goede staat.
Zie ook Weesp (NHW/StvA)
(Locatie: 131.500/480.000)
 |
| (Foto: René Ros, 2000) |
Batterij De Roskam
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.
(Locatie: 131.000/480.025)
 |
| (Foto: anoniem, 1994) |
Fort Uitermeer
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Van het werk zijn nog enkele restanten.
(Locatie: 134.200/478.400)
 |
| (Foto: René Ros, 2001) |
Fort Hinderdam
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in redelijke staat.
Zie ook Fort bij Hinderdam (NHW)
(Locatie: 132.570/477.370)
 |
| (Foto: René Ros, 2002) |
Redoute op de Kortenhoefse Zuwe
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Fort Kijkuit.Het werk is in goede staat.
(Locatie: 132.570/472.050)
 |
| (Foto: René Ros, 2001) |
Redoute op de Bloklaan
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Fort Spion.Het werk is in goede staat.
(Locatie: 131.460/468.150)
 |
| (Foto: René Ros, 1999) |
Vesting Nieuwersluis
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden welke later is vervangen door het Fort Nieuwersluis.Van het werk zijn nog enkele restanten.
(Locatie: 129.070/467.600)
Linie van Ter Aa
Na 1816 opgeheven en geslecht.Het werk is herkenbaar op een kaart of luchtfoto.
(Locatie: 127.400/467.000)
Post aan de Galgenwaard
Na 1816 opgeheven en geslecht.Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.
(Locatie: 128.200/464.800)
 |
| (Foto: René Ros, 2000) |
Bastion Galgenwaard
Na 1816 opgeheven en geslecht, nog herkenbaar op een kaart uit ca. 1850. Nu onder de snelweg A2.Het werk is herkenbaar in het terrein.
(Locatie: 127.650/464.840)
Redoute aan de Joostendam
Na 1816 opgeheven en geslecht.Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.
(Locatie: 124.525/462.850)
Post aan de Woerdense Verlaat
Na 1816 opgeheven en geslecht.Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.
(Locatie: 119.200/462.900?)
Post aan de Gouwse Sluis
Bij de kruising van De Gouwe en de Rijn nabij Alphen aan de Rijn.Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is herkenbaar in het terrein.
(Locatie: 105.850/458.700)
 |
| (Foto: René Ros, 2000) |
Wierickerschans
-Het werk is in vrijwel originele staat.
Zie ook Wiericker Schans, geschiedenis (OHW)
(Locatie: 113.600/455.000)
 |
| (Foto: René Ros, 2000) |
Post bij Nieuwerbrug
Na 1816 opgeheven en geslecht.Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.
(Locatie: 115.450/454.600)
 |
| (Foto: René Ros, 2000) |
Vesting Woerden
Middeleeuwse stad welke door Menno van Coehoorn rond 1675 is uitgebreidt.Na 1816 opgeheven en geslecht. Alleen de buitengracht en enkele bastions zijn nog te herkennen evenals het Middeleeuwse kasteel.
Van het werk zijn nog enkele restanten.
(Locatie: 120.500/455.400)
 |
| (Foto: René Ros, 2000) |
Fort Kruipin
Na 1816 opgeheven en geslecht.Het werk is herkenbaar op een kaart of luchtfoto.
(Locatie: 121.300/456.650)
 |
| (Foto: René Ros, 1999) |
Fort Oranje
Na 1816 opgeheven en geslecht.Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.
(Locatie: 121.400/456.200)
Linie van Linschoten
Na 1816 opgeheven en geslecht.Het werk is herkenbaar in het terrein.
(Locatie: 123.200/452.100)
 |
| (Foto: René Ros, 2002) |
Linie van de Plei
Na 1816 opgeheven en geslecht.Het werk is herkenbaar op een kaart of luchtfoto.
(Locatie: 122.550/448.700)
Vesting Oudewater
Na 1816 opgeheven en geslecht. (Locatie: 119.600/448.300)
Post bij Goejanverwellesluis
Na 1816 opgeheven en geslecht. (Locatie: 115.450/447.450?)
Koeneschans
Na 1816 opgeheven en geslecht.Van het werk zijn nog enkele restanten.
(Locatie: 116.475/442.750?)
Vesting Schoonhoven
Na 1816 opgeheven en geslecht. (Locatie: 118.200/439.800)
Post bij de Willige Langerak
Na 1816 opgeheven en geslecht. (Locatie: 120.600/439.300)
Post bij Ameide
Na 1816 opgeheven en geslecht.Is de locatie vm. Het Huys Herlaar?
(Locatie: 125.150/441.400?)
Vesting Nieuwpoort
Na 1816 opgeheven en geslecht. (Locatie: 119.400/438.550)
Post aan de Spoel
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Werk aan het Spoel. (Locatie: 141.450/441.200)
Post op de Meerdijk
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Batterijen aan de Meerdijk. (Locatie: 136.610/432.590)
Post bij Noorderlingedijk (Castor)
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Fort bij Asperen? (Locatie: 136.650/432.075)
Post bij Noorderlingedijk (Pollux)
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Fort bij Asperen? (Locatie: 136.650/432.075)
Post bij de Zuiderlingedijk
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Wapenplaats bij Asperen? (Locatie: 136.400/432.000?)
Post bij Dalem
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Batterij bij Dalem. (Locatie: 127.900/426.600)
 |
| (Foto: René Ros, 1999) |
Vesting Gorinchem
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in vrijwel originele staat.
(Locatie: 126.700/426.900)
 |
| (Foto: René Ros, 1999) |
Vesting Loevestein
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in originele staat.
Zie ook Slot Loevestein (NHW)
(Locatie: 129.750/425.360)
 |
| (Foto: René Ros, 1999) |
Vesting Woudrichem
In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.Het werk is in originele staat.