Oude Hollandse Waterlinie

Vesting Naarden
(Foto: René Ros, 2004)

Vesting Naarden

Omwalde stad in 1350 door Hoekse benden vernietig en nogmaals in 1579 door Spaanse troepen. Huidige vestingwerken gebouwd in 1675-1683. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in vrijwel originele staat.
Fort Ronduit
(Foto: René Ros, 2004)

Fort Ronduit

In de 17de eeuw lag er een schans aan de haveningang van de toenmalige zeehaven om het buitendijks gebied af te sluiten. Het had veel te lijden van de zee zodat in 1746 een nieuwe schans werd aangelegd. En in 1785 wederom, nu met de vesting verbonden door een zigzaggende borstwering. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in goede staat.
Batterijen aan de Karnemelksloot
(Foto: René Ros, 2000)

Batterijen aan de Karnemelksloot

Ook wel 'Werken aan de Karnemelksloot' of 'Batterijen De Spiegel' genoemd. Aangelegd in 1787 als twee aarden lunetten. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in redelijke staat.
Vesting Muiden
(Foto: René Ros, 2000)

Vesting Muiden

De oudste vestingwerken worden in 1427 genoemd. De nog bestaande omwalling werd in 1577 en 1677 aangelegd. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in goede staat.
Muiderslot
(Foto: René Ros, 2003)

Muiderslot

In 1285 werd begonnen met de bouw van het slot en in 1577 van omliggende wallen voorzien. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in vrijwel originele staat.
Batterij op de Westoever
(Foto: René Ros, 2000)

Batterij op de Westoever

In 1799 als aarden batterij tegen de zeedijk aangelegd. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden, met als naam Westbatterij.
Het werk is in goede staat.
Zie ook Scouting Pampus Muiden (Westbatterij Muiden, NHW/StvA)
Vesting Weesp
(Foto: René Ros, 2001)

Vesting Weesp

De oudste omwalling is van 1355 of eerder, met verbeteringen in de 15de eeuw. De huidige wallen werden in 1673 aangelegd. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in goede staat.
Zie ook Weesp (NHW/StvA)
Batterij De Roskam
(Foto: René Ros, 2000)

Batterij De Roskam

Een aarden batterij die in 1787, tijdens de Pruisische veldtocht tegen de Patriotten, ten westen van Weesp werd aangelegd. In 1923 opgeheven en nu geheel verdwenen. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.
Post aan de Geinbrug
(Foto: René Ros, 2000)

Post aan de Geinbrug

Fort Uitermeer
(Foto: anoniem, 1994)

Fort Uitermeer

Al voor 1589 moet hier een schans hebben gelegen. In 1672 werd het opnieuw versterkt en in 1673 vervangen door een hoornwerk rond de sluis. Uitgebreid in 1726 en 1773. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Van het werk zijn nog enkele restanten.
Fort Hinderdam
(Foto: René Ros, 2001)

Fort Hinderdam

Genoemd naar - en ter verdediging van - de dam met zeesluizen die er van 1437 tot 1674 hebben gelegen. In 1629 werd de dam verdedigd en in 1672 werd de schans versterkt. In 1673 vervangen door een gebastioneerd aarden fort op een eilandje. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in redelijke staat.
Zie ook Fort bij Hinderdam (NHW)
Redoute op de Kortenhoefse Zuwe
(Foto: René Ros, 2002)

Redoute op de Kortenhoefse Zuwe

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Fort Kijkuit.
Het werk is in goede staat.
Redoute op de Bloklaan
(Foto: René Ros, 2001)

Redoute op de Bloklaan

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Fort Spion.
Het werk is in goede staat.
Vesting Nieuwersluis
(Foto: René Ros, 1999)

Vesting Nieuwersluis

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden welke later is vervangen door het Fort Nieuwersluis.
Van het werk zijn nog enkele restanten.

Post aan de Galgenweerd

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.
Bastion de Waakzaamheid
(Foto: René Ros, 2000)

Bastion de Waakzaamheid

Ook wel Bastion Galgenwaard genoemd. Na 1816 opgeheven en geslecht, nog herkenbaar op een kaart uit ca. 1850. Nu onder de snelweg A2 bij afrit Breukelen.
Het werk is herkenbaar in het terrein.

Linie van Ter Aa

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is herkenbaar op een kaart of luchtfoto.

Redoute aan de Joostendam

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.

Post bij Ouderkerk

Post aan de Voetangel

Post bij Abcoude

Post aan de Uithoorn

Post bij de Groene Jonker

Post Wilnis

Post Demmerik

Post aan het Woerdense Verlaat

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.

Post aan de Gouwse Sluis

Bij de kruising van De Gouwe en de Rijn nabij Alphen aan de Rijn.
Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is herkenbaar in het terrein.

Versterking te Zwammerdam

Wierickerschans
(Foto: René Ros, 2000)

Wierickerschans

-
Het werk is in vrijwel originele staat.
Zie ook Wiericker Schans, geschiedenis (OHW)
Post bij Nieuwerbrug
(Foto: René Ros, 2000)

Post bij Nieuwerbrug

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.
Vesting Woerden
(Foto: René Ros, 2000)

Vesting Woerden

Middeleeuwse stad welke door Menno van Coehoorn rond 1675 is uitgebreidt.
Na 1816 opgeheven en geslecht. Alleen de buitengracht en enkele bastions zijn nog te herkennen evenals het Middeleeuwse kasteel.
Van het werk zijn nog enkele restanten.
Fort Kruipin
(Foto: René Ros, 2000)

Fort Kruipin

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is herkenbaar op een kaart of luchtfoto.
Fort Oranje
(Foto: René Ros, 1999)

Fort Oranje

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is geheel verdwenen en onherkenbaar.

Linie van Linschoten

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is herkenbaar in het terrein.
Linie van de Pleit
(Foto: René Ros, 2002)

Linie van de Pleit

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Het werk is herkenbaar op een kaart of luchtfoto.

Vesting Oudewater

Na 1816 opgeheven en geslecht.

Werken bij Goejanverwellesluis

Na 1816 opgeheven en geslecht. Tegenwoordig Hekendorp.

Koeneschans

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Van het werk zijn nog enkele restanten.

Vesting Schoonhoven

Na 1816 opgeheven en geslecht.

Post bij Willige Langerak

Na 1816 opgeheven en geslecht.

Vesting Nieuwpoort

Na 1816 opgeheven.
Het werk is in vrijwel originele staat.

Post bij Ameide

Na 1816 opgeheven en geslecht.
Is de locatie vm. Het Huys Herlaar?

Posten aan de Doorslag

Schans te Vreeswijk

Batterij aan het Spoel

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Werk aan het Spoel.

Post aan de Horn

Ook wel Post op de Meerdijk genoemd. In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Batterijen aan de Meerdijk.

Dijkpost Castor

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Fort bij Asperen.
Het werk is herkenbaar in het terrein.

Dijkpost Pollux

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Wapenplaats bij Asperen.
Het werk is in vrijwel originele staat.

Post bij de Zuiderlingedijk

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Wapenplaats bij Asperen?

Dijkpost Hercules

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden met als naam Batterij bij Dalem.
Vesting Gorinchem
(Foto: René Ros, 1999)

Vesting Gorinchem

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in vrijwel originele staat.
De Krinkelwinkel
(Foto: René Ros, 1999)

De Krinkelwinkel

Het werk is in vrijwel originele staat.
Vesting Loevestein
(Foto: René Ros, 1999)

Vesting Loevestein

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in originele staat.
Zie ook Slot Loevestein (NHW)
Vesting Woudrichem
(Foto: René Ros, 1999)

Vesting Woudrichem

In 1815 onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie geworden.
Het werk is in originele staat.