X-From_: blst-errors.800040340.806000801.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 1 00:50:32 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Enquete Oproep Date: Tue, 1 Apr 2003 00:00:00 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049148044.inmta008.5823.1152853> List-Help: List-Unsubscribe: Goedennacht, Om inzicht te krijgen in de verspreiding en bereikbaarheid via het Internet van begunstigers en vrienden van stichtingen is er gedurende een week een aparte enquete. Als de abonnees van deze rondzendlijst de tien vragen (meeste met ja/nee) zouden willen beantwoorden helpt mij dat mogelijk bij het doen van voorstellen aan die stichtingen. Bijvoorbeeld om hen meer gebruik te laten maken van die rondzendlijsten. Iedereen die de enquete invult blijft (ook voor mij) anoniem. Wil je even tijd nemen om de enquete in te vullen? Hartelijk dank! Salut, RenÚ Ros P.S. Zie ook Stelling van Amsterdam Nieuwsbrief 87 met: feestje 100.000ste bezoek, naam KLM simulator, japanse toeristen, lezing ICOMOS enz. X-From_: blst-errors.800040340.806005417.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 1 12:17:35 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Robert van der Hoeven Subject: [VW] FW: RONDLEIDING WASSENAARSE SLAG, DE KLIP & RIJKSDORP Date: Tue, 1 Apr 2003 11:58:35 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049191004.inmta004.5133.1162710> List-Help: List-Unsubscribe: -----Oorspronkelijk bericht----- Van: Robert van der Hoeven [mailto:robert.hoeven#at#vanheck.nl] Verzonden: Tuesday, April 01, 2003 11:57 AM Aan: 'info#at#atlantikwall-museum.com' Onderwerp: RE: RONDLEIDING WASSENAARSE SLAG, DE KLIP & RIJKSDORP Kan ik dan mee met een rondleiding??? Kan ik mijn vrouw dan ook meenemen of is dat een bezwaar?? Welke dag had je dan gedacht??? Dan kijk ik of ik het gelijk vast kan plannen in mijn agenda Ik zal het kenteken dan opzoeken, Mvg robert van der hoeven Cipressendreef 8 3137pd vlaardingen 010 4746134 na 18:00 uur -----Oorspronkelijk bericht----- Van: info#at#atlantikwall-museum.com [mailto:info#at#atlantikwall-musuem.com] Verzonden: Tuesday, April 01, 2003 11:48 AM Aan: Robert van der Hoeven Onderwerp: RONDLEIDING WASSENAARSE SLAG, DE KLIP & RIJKSDORP Robert kun je je adres,telefoonnummer en kenteken auto mailen mvg, Ed van Driel en Alexander omhof ------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------ ------------------- This message (including any attachments) is confidential and may be privileged. If you have received it by mistake please notify the sender by return e-mail and delete this message from your system. Any unauthorised use or dissemination of this message in whole or in part is strictly prohibited. Please note that e-mails are susceptible to change.S.E.K.F.H.V.H. shall not be liable for the improper or incomplete transmission of the information contained in this communication nor for any delay in its receipt or damage to your system. S.E.K.F.H.V.H. does not guarantee that the integrity of this communication has been maintained nor that this communication is free of viruses, interceptions or interference. ------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------- [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: blst-errors.800040340.806005725.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 1 13:16:20 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Klaas van Brakel Subject: [VW] Uitslag verloting Typeheft Date: Tue, 1 Apr 2003 11:16:14 +0000 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049195774.web002.18990.1000000> List-Help: List-Unsubscribe: Hier de uitslag van de Typeheft verloting, de winnaar is.................1 APRIL!! Misschien een beetje flauw maar ik kon het ook dit jaar weer niet laten, na het succes van vorig jaar met de grap over de fictieve bunker bij vliegveld Valkenburg! Ook dit jaar weer veel reacties (ook via mijn privŽmail) van mensen die er lelijk ingetuind zijn! Maar ook wel een aantal die hem al vroegtijdig door hadden. Excuses voor het eventuele ongemak en tot volgend jaar..... Klaas van Brakel X-From_: blst-errors.800040340.806005741.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 1 13:21:02 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Robert van der Hoeven Subject: RE: [VW] Uitslag verloting Typeheft Date: Tue, 1 Apr 2003 13:21:11 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049195994.inmta004.5134.1092589> List-Help: List-Unsubscribe: Dat is mooi, Stuur maar op, in een envelop... Hij is leuk, kan je volgend jaar een ontdekking van een fort tentoonspreiden in de pers??? Hahaha goede grap!! Alhoewel ik vanochtend al zo iets las mvg robert -----Oorspronkelijk bericht----- Van: Klaas van Brakel [mailto:klavabra#at#hetnet.nl] Verzonden: Tuesday, April 01, 2003 1:16 PM Aan: verdedigingswerken#at#topica.com Onderwerp: [VW] Uitslag verloting Typeheft Hier de uitslag van de Typeheft verloting, de winnaar is.................1 APRIL!! Misschien een beetje flauw maar ik kon het ook dit jaar weer niet laten, na het succes van vorig jaar met de grap over de fictieve bunker bij vliegveld Valkenburg! Ook dit jaar weer veel reacties (ook via mijn privÚmail) van mensen die er lelijk ingetuind zijn! Maar ook wel een aantal die hem al vroegtijdig door hadden. Excuses voor het eventuele ongemak en tot volgend jaar..... Klaas van Brakel X-From_: blst-errors.800040340.806005751.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 1 13:23:23 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Uitslag verloting Typeheft Date: Tue, 1 Apr 2003 13:22:01 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049196193.inmta007.15543.1125509> List-Help: List-Unsubscribe: At 11:16 +0000 01-04-2003, Klaas van Brakel wrote: Hier de uitslag van de Typeheft verloting, de winnaar is.................1 APRIL!! Was leuk. Vraag me nog steeds af wat een Typeheft is... RenÚ -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. ---------------------------------------------------------------------- De Stelling van Amsterdam op Internet RenÚ G.A. Ros email: mailto:rene#at#rgaros.nl ---------------------------------------------------------------------- web: http://www.stelling-amsterdam.nl/ email: mailto:auteur#at#stelling-amsterdam.nl voice-mail: 084 883 82 11 fax: 084 883 82 11 ---------------------------------------------------------------------- Als u geðnteresseerd bent in de Stelling van Amsterdam en de website daarover, dan kunt u zich abonneren op een mailing-list waardoor u op de hoogte gehouden wordt van de nieuwste toevoegingen en ontdekkingen. Ga dan naar http://www.stelling-amsterdam.nl/nieuwsbrief/ X-From_: blst-errors.800040340.806008827.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 1 19:15:42 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Klaas van Brakel Subject: RE: [VW] Uitslag verloting Typeheft Date: Tue, 1 Apr 2003 15:48:46 +0000 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049212126.web001.12807.1000000> List-Help: List-Unsubscribe: X-Status: RenŽ, Een Typeheft (heft = schrift, boekwerk)was een boekje gebruikt door de Duitse Festungspioniers met daarin een opsomming met plattegronden en tekeningen van de Duitse bunkertypen. Klaas Rene Ros wrote: > At 11:16 +0000 01-04-2003, Klaas van Brakel wrote: > >Hier de uitslag van de Typeheft verloting, de winnaar > >is.................1 APRIL!! > > Was leuk. Vraag me nog steeds af wat een Typeheft is... > > RenŽ > > -- > Alstublieft: > - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; > - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; > - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; > - gebruik een onderwerp; > - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; > - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. > > ---------------------------------------------------------------------- > De Stelling van Amsterdam op Internet > RenŽ G.A. Ros email: mailto:rene#at#rgaros.nl > ---------------------------------------------------------------------- > web: http://www.stelling-amsterdam.nl/ > email: mailto:auteur#at#stelling-amsterdam.nl > voice-mail: 084 883 82 11 > fax: 084 883 82 11 > ---------------------------------------------------------------------- > Als u ge•nteresseerd bent in de Stelling van Amsterdam en de website > daarover, dan kunt u zich abonneren op een mailing-list waardoor u op > de hoogte gehouden wordt van de nieuwste toevoegingen en ontdekkingen. > Ga dan naar http://www.stelling-amsterdam.nl/nieuwsbrief/ > > > X-From_: blst-errors.800040340.806011608.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 1 22:35:12 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com Cc: feyenoordersinds1987#at#hotmail.com From: Rene Ros Subject: [VW] Werkstuk Biberbunker Date: Tue, 1 Apr 2003 22:27:53 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049229241.inmta004.5133.1182773> List-Help: List-Unsubscribe: Wie wil deze jongen uit Hellevoetsluis helpen? Rene --- hallo, ik moet voor school een werkstuk maken voor mijn examen. ik moet het maken over de "biberbunker" te oostvoorne. maar er is haast niks te vinden op internet. de biberbunker is ook een raderstation en ik wilde graag weten of u er informatie van heeft. zo ja dan zou ik het graag willen dat u het me opstuurt naar mijn e-mail. met voorbaat dank. P.S. als iemand anders informatie heeft zou ik het graag horen. groeten Alexander X-From_: blst-errors.800040340.806016998.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 2 10:23:20 2003 To: "'verdedigingswerken#at#topica.com'" From: "Verbeek, John" Subject: RE: [VW] S4-5-7 Date: Wed, 2 Apr 2003 10:18:09 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049271494.inmta002.4069.1152428> List-Help: List-Unsubscribe: X-Internal-ID: 3E475DB8003B7F11 X-Server-Uuid: c4c492e4-0681-11d5-8dad-00508bb858bc X-Internal-ID: 3E82C1990006EDA0 X-WSS-ID: 1294448C1514731-96-03 Bij mijn weten bestaat er een S 4, S 6 bestaat niet, wel S 5 en S 7. Deze worden beschreven en afgebeeld in het boek Kustversterkingen van J.R. Verbeek, Haarlem 1989. Daarnaast zijn er ontwerpen bekend van ontstekingspostwen van grondmijnversperringen, gebaseerd op de S ontwerpen. John -----Oorspronkelijk bericht----- Van: Michel van Best [mailto:Michel.van.Best#at#simac.nl] Verzonden: maandag 31 maart 2003 16:36 Aan: 'verdedigingswerken#at#topica.com' Onderwerp: [VW] S4-5-7 Ik ben de afgelopen weken wat onderweg geweest in het gebied van de Valleistelling. De S3 kom je vaak tegen (ook in nadere delen van Nederland). Ik vroeg me af wat er nog aan andere S-typen (S4, S6, S7) beschikbaar is. In Hoek van Holland wees Jack me laatst op een S7 en in het gebied van de Valleistelling staan er 3 (tenminste drie gevonden). Zijn er nog meer? Groet, Michel [Non-text portions of this message have been removed] Disclaimer ************************************************************************ Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleend. Dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. Als u dit bericht per abuis hebt ontvangen, wordt u verzocht het te vernietigen en de afzender te informeren. Wij adviseren u om bij twijfel over de juistheid of de volledigheid van de mail contact met afzender op te nemen. ************************************************************************ X-From_: blst-errors.800040340.806021861.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 2 19:21:39 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com, verdedigingswerken-belgie#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Onderhoud Date: Wed, 2 Apr 2003 19:16:20 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049304085.inmta002.4069.1165218> List-Help: List-Unsubscribe: Vanwege onderhoud bij Topica, de dienst die deze rondzendlijst technisch verzorgt, worden berichten komende zaterdag tussen 16.00 en ca. 19.00 niet doorgestuurd. Met vriendelijke groet, Uw lijst-beheerder. X-From_: blst-errors.800040340.806032975.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Thu Apr 3 17:50:03 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com Cc: atlantikwall#at#yahoogroups.com From: HvH SV Subject: [VW] Date: Thu, 03 Apr 2003 15:49:22 +0000 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049384988.inmta007.15543.1201321> List-Help: List-Unsubscribe: X-Originating-Email: [svhvh#at#hotmail.com] Geachte dames en heren, Velen van u zal het al opgevallen zijn dat de website www.atlantikwall-musuem.com uit de lucht is. Deze beslissing heb per 10 maart 2003 jl. genomenen. De Site is jaren op persoonlijke titel ism Arthur van Beeveren in stand gehouden. Ook kan ik u mededelen dat ik mijn functie als bestuurslid van Stichting Vesting Hoek van Holland neergelegd heb. Ik heb geen zin om een zogenaamde klokkenluider te zijn,maar er zijn gewoonweg teveel dingen gaande binnen en buiten Stichting Vesting Hoek van Holland. Dit zal voor velen van u geen verrassing zijn. Ik hoop u allen voldoende te hebben geinformeerd. mvg, Alexander Omhof _________________________________________________________________ Hotmail en Messenger on the move http://www.msn.nl/communicatie/smsdiensten/hotmailsmsv2/ X-From_: blst-errors.800040340.806033676.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Thu Apr 3 19:34:16 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Harald Karsen Subject: RE: [VW] [VW] Date: Thu, 3 Apr 2003 19:10:43 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049391250.inmta002.4069.1201482> List-Help: List-Unsubscribe: Sterkte ----- Original Message ----- From: HvH SV To: verdedigingswerken#at#topica.com Cc: atlantikwall#at#yahoogroups.com Sent: Thursday, April 03, 2003 5:49 PM Subject: [VW] Geachte dames en heren, Velen van u zal het al opgevallen zijn dat de website www.atlantikwall-musuem.com uit de lucht is. Deze beslissing heb per 10 maart 2003 jl. genomenen. De Site is jaren op persoonlijke titel ism Arthur van Beeveren in stand gehouden. Ook kan ik u mededelen dat ik mijn functie als bestuurslid van Stichting Vesting Hoek van Holland neergelegd heb. Ik heb geen zin om een zogenaamde klokkenluider te zijn,maar er zijn gewoonweg teveel dingen gaande binnen en buiten Stichting Vesting Hoek van Holland. Dit zal voor velen van u geen verrassing zijn. Ik hoop u allen voldoende te hebben geinformeerd. mvg, Alexander Omhof _________________________________________________________________ Hotmail en Messenger on the move http://www.msn.nl/communicatie/smsdiensten/hotmailsmsv2/ ------------------------------------------------------------------------ Rondzendlijst Verdedigingswerken, voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ ------------------------------------------------------------------------ [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: blst-errors.800040340.806041971.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Fri Apr 4 16:45:04 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: Re: [VW] Werkstuk Biberbunker Date: Fri, 4 Apr 2003 16:40:58 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049467478.inmta007.21911.1032017> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo Rene en Alexander, De Biberbunker is genoemd naar een Duitse stelling waar deze bunker bijhoorde(biber = bever). Zo had je ook Zander in Zandvoort en Tiger op Terschelling. In al deze 3 stelling stond dezelfde grote bunker van het type L 487. De L 487 is ein Unterstand fur Funkmessgerateauswertung (Jafu) ook wel 'Bertha'. Inh het Nederlands betekent dit zoveel als "onderkomen voor de nachtjacht"(jager= jachtvliegtuig). Er was natuurlijk ook een Anton, dit was de L 479. Deze had dezelfde funktie Totaal is de L487 10x in de Atlantikwall gebouwd. Een andere naam voor de biberstelling was Stutzpunkt XXIII HL. H= Heer (duits voor Landmacht) en L=Luftwaffe (luchtmacht). Dit betekende dat hier zowel militairen van de landmacht als de luchtmacht gelegerd waren. de landmacht deed de beveiliging en de luchtmacht de bediening van het complex en radar. In het Stutzpunkt stonden 3 radars opgesteld, waarvan 1 freya en 2 Wurzburg Riese. De freya had een bereik van 120 km maar kon geen hoogte bepalen, de Wurzburg daarintegen had een bereik van 60 km maar was zeer naukeurig. Als de richting van waaruit de vijand (Engelse en Amerikanen) kwam bekend was (ddor se Freya). dan werd deze opgewacht door 1 Wurzburg Riese. De andere Wurzburg peilde een Duitse Jager (vliegtuig). En zo konden deze naar elkaar toe worden gelootst zodat de vijand kon worden aangevallen. Overdag was dit sijsteem minder effectief omdat je dan heel ver kunt kijken en de vijand dus ziet aankomen, maar s'nacht is dit systeem dus perfect. Dit hele gebeuren werd op een glazen tafel weergegeven. Deze Seeburgtisch stond in een van de twee grote gaten inde L 487 opgesteld. In het ander gat stond ook zo'n tafel maar deze was op een grotere schaal. De tafel werd van ondere aangewezen zodat men boven een overzicht had. Een eindje verderop in de duinen stond ook een grote bunker voor een Wasserman Radar van het type L 480. Dit Radar met een hoogte van ongeveer 30 meter kon vliegtuigen opspeuren tot een op afstand van 300km. deze informatie werd ook teruggespeeld aan de L 487. De L 487 werd zelf tegen laagvliegende vliegtuigen beschermd door 3x 3,7cm luchtdoelkanonnen (FLAK). Het hoofdkwartier van de 1e Nachtjacht-Divisie (waar dit Complex onderviel) was gevestig in een gigantische bunker bij het vliegveld Deelen (naast de zuidelijke ingang van van het Nationaal park de Hoge Veluwe) Al deze typen nummers stonden met bijbehoorden plattegrond in een boekje, een zogenaamd Typenheft. De kommadant van de plaatselijke eenheid kon uit dit boekje kiezen welke bunker hij graag wilde hebben. De bunker waren zoveel mogelijk het zelfde (regelbau) zodat de Duitser snel veel bunkers konden bouwen. Immers het aantal cubs beton en wapeningsstaal was bekend zodat men ook al wist hoeveel vrachtwagens en mensen men nodig had om deze bunker te bouwen, dit hoefde dus niet opnieuw te worden uitgerekend. Een andere vorm van Snelheid door Standirisatie is de Duitse Din Norm die tot op de dag van vandaag nog word gebruikt in onderandere Nederland. De bovengenoemde type waren Standige bunkers dat wil zeggen bestand tegen bommen van 500kg. Zij zijn meestal 2 meter dik maar kunnen zelfs een beton dekking vaqn 3,5 meter hebben. De meeste bunkers in dit complex zijn echter van Vf sterkte dat wil zeggen vanaf 1 meter tot 2 meter. ook zijn er veel dunwandig gemetselde gebouwtjes. De L487 is vanaf 1961 tot 1985 een commandopost geweest voor de BB (bescherming Burgerbevolking). Hierna werd het gebruikt door een Natuurvereniging. Hij is op bepaalde data open voor het publiek. Meer info is te vinden in het Boekjes: Bunkers op Voorne, Onderdeel van de Atlantikwall. Jeroen Rijpsma isbn nr90.9012946.4 augustus 1999 Terschelling en zijn rol in de Luchtoorlog "Tigerstelling" P. van Leeuwen ISBN nr 90-9008168-2 1995 Te bestellen bij Fortressbooks http://www.fortress-books.com/cgi-bin/start.cgi http://www.atlanticwall.dk/ hier staan foto's van een L487. http://www.atlantikwall.net/ algemeen http://www.bunkersite.com/ algemeen Veel Succces, Alexander van Valen ----- Original Message ----- From: "Rene Ros" To: Cc: Sent: Tuesday, April 01, 2003 10:27 PM Subject: [VW] Werkstuk Biberbunker > Wie wil deze jongen uit Hellevoetsluis helpen? > Rene > > --- > > hallo, ik moet voor school een werkstuk maken voor mijn examen. ik > moet het maken over de "biberbunker" te oostvoorne. maar er is haast > niks te vinden op internet. de biberbunker is ook een raderstation en > ik wilde graag weten of u er informatie van heeft. zo ja dan zou ik > het graag willen dat u het me opstuurt naar mijn e-mail. met voorbaat > dank. P.S. als iemand anders informatie heeft zou ik het graag horen. > groeten Alexander > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > X-From_: blst-errors.800040340.806042531.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Fri Apr 4 18:29:12 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: Re: [VW] S4-5-7 Date: Fri, 4 Apr 2003 16:48:37 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049473433.inmta007.21911.1034201> List-Help: List-Unsubscribe: Hoi John /Michel, Ik zie op blz 235 van het betreffende boek een S6 staan. Hier staan ook gelijk de aantallen kazematten aan de kust gebouwd. Hellas staat Den Helder hier niet bij hier zijn ook een flink aantal S5/7 gebouwd. Alle Kazematten in Nederland zijn te vinden op: http://www.grebbelinie.nl/ -> Kazematten -> Bestekken. Waarschijnlijk is die ene G aan de kust (Breskens)niet gebouwd binnen dit bestek. Groeten Sander ----- Original Message ----- From: "Verbeek, John" To: Sent: Wednesday, April 02, 2003 10:18 AM Subject: RE: [VW] S4-5-7 > Bij mijn weten bestaat er een S 4, S 6 bestaat niet, wel S 5 en S 7. Deze > worden beschreven en afgebeeld in het boek Kustversterkingen van J.R. > Verbeek, Haarlem 1989. Daarnaast zijn er ontwerpen bekend van > ontstekingspostwen van grondmijnversperringen, gebaseerd op de S ontwerpen. > John > > -----Oorspronkelijk bericht----- > Van: Michel van Best [mailto:Michel.van.Best#at#simac.nl] > Verzonden: maandag 31 maart 2003 16:36 > Aan: 'verdedigingswerken#at#topica.com' > Onderwerp: [VW] S4-5-7 > > > > > Ik ben de afgelopen weken wat onderweg geweest in het gebied van de > Valleistelling. De S3 kom je vaak tegen (ook in nadere delen van Nederland). > Ik vroeg me af wat er nog aan andere S-typen (S4, S6, S7) beschikbaar is. In > Hoek van Holland wees Jack me laatst op een S7 en in het gebied van de > Valleistelling staan er 3 (tenminste drie gevonden). Zijn er nog meer? > > > Groet, > Michel > **************************************************************************** > **************************************************** > This e-mail and any attachment is confidential and may be legally privileged > or otherwise protected from > disclosure. If you are not the intended recipient, please notify the sender > immediately by returning this e-mail. > Simac is not responsible for the improper or incomplete transmission of any > e-mail, or for any delay in its receipt. > **************************************************************************** > **************************************************** > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > > > Disclaimer > ************************************************************************ > Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleend. > Dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. > Als u dit bericht per abuis hebt ontvangen, wordt u verzocht het te > vernietigen en de afzender te informeren. > Wij adviseren u om bij twijfel over de juistheid of de volledigheid van > de mail contact met afzender op te nemen. > ************************************************************************ > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > > X-From_: blst-errors.800040340.806057087.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Sun Apr 6 17:24:44 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Olie-opslagdepot Nigtevecht Date: Sun, 6 Apr 2003 17:23:40 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049642630.inmta006.16967.1041034> List-Help: List-Unsubscribe: Ronald van Nigtevecht, woonachtig te - helaas - Almere, heeft in het archief van de Gemeente Loenen bevestiging gevonden van een van mijn vermoedens. Langs het Amsterdam-Rijnkanaal, ten noorden van Nigtevecht en aan de overzijde van het fort, staat heel eenzaam een olie-opslagdepot. Dit blijkt inderdaad een van de locaties te zijn van het olie-spreidingsplan. De aanvraag voor de bouwvergunning leverde de volgende gegevens op: "Veruit het grootste deel van de in ons land aanwezige voorraad aardolieprodukten is geconcentreerd te Pernis. Deze concentratie is bij een mogelijke oorlog bijzonder gevaar vol. Moderne aanvalsmiddelen zouden immers deze voorraad in een klap volledig kunnen vernietigen. De schade, die hier mede zou worden toegebracht aan het maatschappelijk leven en de economische ondersteuningsmogelijkheden voor de krijgsmacht, zou onaanvaardbaar groot zijn. Dientengevolge worden over het hele land overheids depots voor een gespreide opslag gebouwd, zodat gedurende de eerste oorlogsfase de voorziening van aardolieprodukten zoveel mogelijk is veilig gesteld." De planning voor de bouw van het depot Nigtevecht startte op 27 juni 1963. Oorspronkelijk was Maarssen gekozen maar vanwege stedebouwkundige plannen was dit niet haalbaar. De bouwvergunning werd op 29 juli 1966 verleend en men is daarna meteen begonnen met bouwen. Boer C. de Haan was bereid zijn land te verkopen voor het "Rijks Depot". De elf tanks, met een doorsnede van 23,5 meter en 14 meter hoogte konden 6000 m3 zware stookolie bevatten. Het terrein is circa 250 bij 120 meter en herbergt ook een ketelhuis met kantoor, leiding koker, tank fundaties en een weegbrug, De bouw van de tanks kostte circa 1.550.000 gulden en het ketelhuis circa 550.000 gulden. Het depot aardolieproducten in Nigtevecht viel onder het Ministerie van Economische Zaken en de toenmalige beheerders waren Shell, Esso en Galtez. Naar de andere locaties, waarschijnlijk zes stuks, wordt nog gezocht. Mijn dank aan Ronald voor zijn speurwerk! X-From_: blst-errors.800040340.806057097.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Sun Apr 6 17:25:22 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] BWO-sluizen Date: Sun, 6 Apr 2003 17:24:54 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049642692.inmta004.23129.1038530> List-Help: List-Unsubscribe: Een medewerker van het waterschap en wist te melden dat de damsluisjes in de Waver en omgeving, die vaak aan de Stelling van Amsterdam worden toegeschreven, een voorziening uit de Koude Oorlog betreffen. Ze zijn namelijk aangelegd als onderdeel van de Wet Bescherming Waterstaatswerken in Oorlogstijd (BWO). De wet is inmiddels ingetrokken (1991?). In het kader van deze wet werden ook noodaggregaten in gemalen geplaatst en werden windmolens gesubsidieerd om deze werkend te houden. Het gemaal in Lijnden werd bijvoorbeeld van een extra gasolie voorraad voorzien. Door de sluizen konden de boezemwateren gecompartimenteerd worden om in geval van dijkdoorbraak de schade te beperken. Ik ben ze alleen in het gebied van de veenriviertjes tegen gekomen - vroeger met de zeeverkenners kwamen we er vaak langs. Grofweg het gebied tussen Abcoude, Mijdrecht en Ouderkerk aan de Amstel. Ik vermoed dat door de diepe polders en de weinige normale sluizen in deze omgeving extra sluizen nodig gedacht werden. De sluizen zijn bijna allemaal van hetzelfde model. Twee betonnen landhoofden van circa twee meter breed met in ijzeren U-profielen geplaatste houten geleidebalken. In elke landhoofd een sponning en op ÚÚn landhoofd een ijzeren kraan en drie metalen schotten van verschillende hoogte. De doorvaartbreedte is bijna overal gelijk, naar schatting een meter of vier. De lengte is soms wel verschillend. De volgende sluizen zijn mij bekend: - Angstel (ten noorden van centrum Abcoude) - Gein (ander, breder model bij Driemond) - Kromme Mijdrecht (in de rivier Kromme Mijdrecht bij het gelijknamige buurtschap ten zuiden van Uithoorn) - Voetangel (bij herberg Voetangel) - Waver-Amstel (in de Waver nabij de Amstel) - Waver-Botshol (ten westen van het fort) Tevens weet ik een schotbalksponning in de brug van de N201 ter hoogte van Loenersloot. Mogelijk dat die er ook toe behoort. De veel grotere sluis met puntdeuren in Smal Weesp bij Weesp hoort er bij mijn weten niet bij. Deze is in de jaren 1930 gebouwd als civiel werk met een extra zware uitvoering van de landhoofden als militaire wens. Maar deze sluis, en bijvoorbeeld ook de penantensluizen bij Halfweg en Vijfhuizen, zouden wellicht wel voor hetzelfde doel gebruikt kunnen worden. Grappig is dat rond 2000 er onderhoud en wijzigingen aan een paar van deze sluizen hebben plaats gevonden. Lagen de schotten eerst op elkaar, tegenwoordig staan ze in een rek alsof het de borden in de vaatwasser zijn. Er wordt blijkbaar nog steeds aan ze gedacht. In 1999-2000 had ik 'toevallig' al foto's van de sluizen gemaakt. Een nieuw geðllustreerd overzicht van deze BWO-sluizen is te vinden op: X-From_: blst-errors.800040340.806065582.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Mon Apr 7 16:40:07 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: edehaes#at#rdw.nl Subject: [VW] excursies Date: Mon, 7 Apr 2003 16:38:48 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049726400.inmta007.25143.1038046> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo Sieger, Zoals het er nu naar uit ziet ga ik in ieder geval naar de excursie van de stelling van Amsterdam. Verder staat Den Helder op het programma, daarbij combineren we ons bezoek met dat aan een collega/vriendin van Micheline. Wellicht kunnen we de stelling combineren. Het gemakkelijkst kun je het e-mail adres bij mij thuis gebruiken, daar ben ik ook het weekend bereikbaar: MIES [mdehaes#at#xs4all.nl] SalomÚschouw 11 2726JN Zoetermeer Eddy de Haes X-From_: blst-errors.800040340.806065721.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Mon Apr 7 16:51:31 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: edehaes#at#rdw.nl Subject: RE: [VW] excursies SME naar stelling van Amserdam Date: Mon, 7 Apr 2003 16:50:34 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049727050.inmta002.29174.1071335> List-Help: List-Unsubscribe: Helaas foutje bij het verzenden maar wellicht best wel handig om te weten. Voor het deelnemen aan de excursies van SME kan het meerijden de reiskosten aanzienlijk drukken. Liefhebbers in de buurt van Zoetermeer kunnen eventueel meerijden. Zie onderstaand verhaal Eddy de Haes > -----Oorspronkelijk bericht----- > Van: edehaes#at#rdw.nl [SMTP:edehaes#at#rdw.nl] > Verzonden: maandag 7 april 2003 16:39 > Aan: verdedigingswerken#at#topica.com > Onderwerp: [VW] excursies > > Hallo Sieger, > > Zoals het er nu naar uit ziet ga ik in ieder geval naar de excursie van de > stelling van Amsterdam. > Verder staat Den Helder op het programma, daarbij combineren we ons bezoek > met dat aan een collega/vriendin van Micheline. > > Wellicht kunnen we de stelling combineren. > Het gemakkelijkst kun je het e-mail adres bij mij thuis gebruiken, daar > ben > ik ook het weekend bereikbaar: > > MIES [mdehaes#at#xs4all.nl] > > > SalomÚschouw 11 > 2726JN Zoetermeer > > Eddy de Haes > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > X-From_: blst-errors.800040340.806076820.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 8 16:20:56 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Frank van Wijk Subject: Re: [VW] Let Op!!!! Rondleidingen GAAN NIET DOOR LEES BERICHT!!!!!!!!!!!!!!!!!! Date: Tue, 8 Apr 2003 16:20:52 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049811646.inmta002.29174.1119788> List-Help: List-Unsubscribe: X-Status: jammer........ maar wel leuk dat er zo veel belangstelling voor is! Tot later dan. Groeten, Frank. ----- Original Message ----- From: To: Sent: Tuesday, April 08, 2003 3:11 PM Subject: [VW] Let Op!!!! Rondleidingen GAAN NIET DOOR LEES BERICHT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dames en Heren, Helaas moeten wij u teleurstellen met de mededeling dat de rondleidingen van zaterdag17, 31 mei en 7 juni NIET doorgaan. Door de enorme aanmeldingen(72!!!)Is er besloten de rondleidingen uit te stellen. Dit ivm een onderbezetting bij Staatsbosbeheer. Hoogstwaarschijnlijk zullen de rondleidingen aan het eind van de zomer wel plaatsvinden. Maar dan krijgt u vanzelfsprekend een bericht via de Rondzendlijst. Belangrijk!!!!!!!!!!!!!!! Een ieder die zijn geld al heeft overgemaakt krijgt dit vanzelfsprekend teruggestort op zijn of haar bank/giro rekening. Met vriendelijke groeten, Ed van Driel en Alexander Omhof [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: blst-errors.800040340.806079059.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 8 20:05:32 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Voorjaarsexcursie Date: Tue, 8 Apr 2003 20:05:24 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049825122.inmta002.29174.1129360> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo, Als je komende zaterdag naar de Voorjaarsexcursie van Menno van Coehoorn gaat, heb je hier wellicht wat aan: Als je met de trein komt, houdt er dan rekening mee dat er geen treinen tussen Arnhem en Nijmegen rijden en dat de pendelbus er 30 minuten langer over doet. Het programma zal er ongetwijfeld heel anders uit zien dan we afgelopen zaterdag met de Correspondentendag hebben gehad. Maar als je op de kaart naar de Schenkenschans kijkt en denkt dat er niets te zien is: dat klopt. Het is een puur theoretisch verhaal en diverse personen vonden de lange busreis er naar toe niet de moeite waard. Alhoewel je langs de Marechaussee-kazerne in Millingen ad Rijn komt. En in de Ooij-polder liggen nog diverse werken van de Plannen C en D (IJssellinie), wellicht dat die bekeken worden? Wij bezochten de twee forten bij Lent en dat was zeer de moeite waard. Wel een grote tegenstelling qua staat van onderhoud! Let ook op de Duitse bunker in Nijmegen die de Waalbrug overziet. En op de werken in het noordelijk landhoofd van de spoorbrug. Salut en veel plezier, RenÚ P.S. Komende vrijdag zit ik waarschijnlijk in het Nationaal Archief in Den Haag. Kan ik nog anderen tegenkomen om gezellig mee te lunchen??? -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. X-From_: blst-errors.800040340.806088921.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 9 17:47:34 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: RE: [VW] Voorjaarsexcursie Date: Wed, 9 Apr 2003 17:45:39 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049903245.inmta006.7399.1022348> List-Help: List-Unsubscribe: At 00:42 +0200 09-04-2003, Michel van Best wrote: > onderhoud! Let ook op de Duitse bunker in Nijmegen die de Waalbrug overziet. En op de werken in het noordelijk Waar staat die? In de Valkhof. Als je vanuit het noorden de verkeerbrug over komt zie je een witte betonmassa rechtsvoor in de heuvel. Schietgaten zijn goed te herkennen. RenÚ -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. X-From_: blst-errors.800040340.806089545.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 9 18:58:26 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: David Ross Subject: Re: [VW] Voorjaarsexcursie Date: Wed, 9 Apr 2003 18:24:37 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049907442.inmta004.8732.1011098> List-Help: List-Unsubscribe: Michel, nog een tip: op de bunker (beter gezegd "bunkertje") staat een blauwe balustrade. Het dak maakt nu deel uit van het wandelgebied rond het Valkenhof. Volgens kenners zou dit model hetzelfde zijn als de mitraileuropstelling aan de zuidzijde van de spoorbtug over het Hollands Diep bij Moerdijk. Het bunkertje op het Valkenhof heb ik echter nog niet van dichtbij kunnen bewonderen. David ----- Original Message ----- From: "Rene Ros" To: Sent: Wednesday, April 09, 2003 5:45 PM Subject: RE: [VW] Voorjaarsexcursie At 00:42 +0200 09-04-2003, Michel van Best wrote: > > onderhoud! Let ook op de Duitse bunker in Nijmegen die de >> Waalbrug overziet. En op de werken in het noordelijk > >Waar staat die? In de Valkhof. Als je vanuit het noorden de verkeerbrug over komt zie je een witte betonmassa rechtsvoor in de heuvel. Schietgaten zijn goed te herkennen. X-From_: blst-errors.800040340.806096552.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Thu Apr 10 12:26:10 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: JTV Subject: [VW] IJssellinie-kazematten Date: Thu, 10 Apr 2003 12:25:59 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1049970365.inmta006.7399.1067028> List-Help: List-Unsubscribe: X-Accept-Language: nl,en Hallo verdedigingswerkers, Het onvolprezen MvC-boek "Kazematten in het Interbellum" stelt dat er nog 16 kazematten aangetroffen kunnen worden langs de IJssel tussen Dieren en Velp, en wel 11 S- en 5 B-kazematten (forten.info sluit zich hierbij met enig voorbehoud aan). Bij mijn omzwervingen in die contreien heb ik er tot nu toe inderdaad 11 S-kazematten gevonden, maar slechts 3 B-kazematten: 2 in De Steeg en 1 bij Velp. Weet iemand de locaties van die overige 2? Groeten van Jan Vos X-From_: blst-errors.800040340.806116255.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Sat Apr 12 19:46:43 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: [VW] Bunkertje valkenhof Date: Fri, 11 Apr 2003 00:04:07 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1050169572.inmta002.371.1025331> List-Help: List-Unsubscribe: X-From_: blst-errors.800040340.806119760.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Sun Apr 13 11:44:36 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: [VW] valkenhof Date: Sun, 13 Apr 2003 11:28:25 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1050227070.inmta002.371.1057558> List-Help: List-Unsubscribe: Hoi allemaal, Rene, vrijdag moest ik helaas werken. Die bunker die op het Valkenhof staat, had ook een broer die identiek was en een entje verder opstond. Deze bunker is zeker niet gelijk aan die bij de Moerdijkbrug!! Info BRV. Wat is er trouwens aan die Spoorbrug te zien? Hij ziet er bij de dijkdoorgang inderdaad vreemd uit! Zaterdag nog even naar Arnhem gereden. Hier staat aan de apeldoornseweg nr1 een ptt gebouw. Achter dit gebouw zie je tegen de spoorlijn aan een kantoor met daaronder een hele grote bunker (2 Hoog). misschien iets om te bezoeken met het SME. Groeten Sander X-From_: blst-errors.800040340.806119734.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Sun Apr 13 11:32:02 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Dag-excursie Stichting Militair Erfgoed Date: Sun, 13 Apr 2003 11:30:30 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1050226313.inmta006.16747.1095875> List-Help: List-Unsubscribe: De voorlopige tekst van het informatie-pakket is inmiddels op de webpagina beschikbaar als PDF-bestand. Dit is voor de personen die zich willen voorbereiden. Komende week wordt de route voor de laatste maal verkend. Salut, RenÚ P.S. Nog even, tot 16 april, om je aan te melden voor deze excursie op 26 april! -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. ---------------------------------------------------------------------- De Stelling van Amsterdam op Internet RenÚ G.A. Ros email: mailto:rene#at#rgaros.nl ---------------------------------------------------------------------- web: http://www.stelling-amsterdam.nl/ email: mailto:auteur#at#stelling-amsterdam.nl voice-mail: 084 883 82 11 fax: 084 883 82 11 ---------------------------------------------------------------------- Als u geðnteresseerd bent in de Stelling van Amsterdam en de website daarover, dan kunt u zich abonneren op een mailing-list waardoor u op de hoogte gehouden wordt van de nieuwste toevoegingen en ontdekkingen. Ga dan naar http://www.stelling-amsterdam.nl/nieuwsbrief/ X-From_: blst-errors.800040340.806121151.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Sun Apr 13 16:05:37 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] valkenhof Date: Sun, 13 Apr 2003 16:04:07 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1050242731.inmta006.16747.1106832> List-Help: List-Unsubscribe: At 11:28 +0200 13-04-2003, a. van Valen wrote: Wat is er trouwens aan die Spoorbrug te zien? Hij ziet er bij de dijkdoorgang inderdaad vreemd uit! Ik ken het alleen bij naam uit een militair overzicht: Werken bij het noordelijk landhoofd der spoorwegbrug... ...over de Waal bij Nijmegen. (1864 - > 1969) Voor zover ik het kon zien waren het een soort kazematten in de brugpijler, maar dochtgemetseld. Zaterdag nog even naar Arnhem gereden. Hier staat aan de apeldoornseweg nr1 een ptt gebouw. Achter dit gebouw zie je tegen de spoorlijn aan een kantoor met daaronder een hele grote bunker (2 Hoog). misschien iets om te bezoeken met het SME. Ik vermoed dat dit de centrale voor Overheidstelefoonnet (OFTN), Arnhem is. Maar zeker weten doe ik het niet. Het officiele (kantoor)adres zou Jansbuitensingel 24, Arnhem zijn. RenÚ P.S. Wie kan vertellen hoe de correspondentendag afgelopen zaterdag was? -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. X-From_: blst-errors.800040340.806152385.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 16 21:32:57 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Forten Info Date: Wed, 16 Apr 2003 21:31:20 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1050521571.inmta006.16747.1371336> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo, Ik wil even een paar dingen laten weten over de Forten Info website. Allereerst zijn er een reeks nieuwe verwijzingen bij gekomen. http://www.forten.info/verwijzingen/ Maar de grootste wijzigingen zijn in de catalogus gemaakt naar aanleiding van een enorme lading bijdragen over de luchtmacht. Van het deel 'Koude Oorlog - Krijgsmacht' zijn de landmacht en luchtmacht afgesplitst. Het overzicht van de luchtmacht is verder uitgebreidt met Wing Operations Centre-bunkers van enkele vliegbases en hun buitengebieden. Deze laatste hebben veelal een Duitse oorsprong en er zijn dan ook nog enkele restanten van bunkers in boerderij-stijl. http://www.forten.info/catalogus/ Het lijstje van recente wijzigingen is: + WOC bunkers en buitengebieden van Luchtmacht - KL en KLu gesplitst van Krijgsmacht + Alle oliedepots Koude Oorlog + Foto Bandijk Arnhem + Foto Fort Beneden Lent + Foto Fort Boven Lent + Waterschappen (Koude Oorlog) + Magazijn Amstelveen + Militair Straal-verbindingsnet + Foto's magazijnlokaties Lisse + Foto van bunker 'Castle Gate' in Duitsland van AFCENT in Brunssum + KLD toren Scheveningen Salut, RenÚ -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. X-From_: blst-errors.800040340.806165126.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Fri Apr 18 08:18:21 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Fwd: excursie Date: Fri, 18 Apr 2003 08:13:42 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1050646519.inmta002.371.1323542> List-Help: List-Unsubscribe: Wie wil er als gids optreden? Onlangs hebben wij een verzoek gekregen om te bemiddelen bij het vinden van een gids voor een bezoek aan (een deel van) de Stelling van Amsterdam op zaterdag 10 mei a.s. Het gaat om een groep van 20-25 personen van oud-leden en partners van de ronde tafel Nederland die geen specifieke kennis hebben van de Stelling, maar met belangstelling. Het idee is om een deel van de Stelling per fiets te bezoeken via een landschappelijk mooie route. Mogelijk het deel Naarden-Abcoude-Kudelstaart, maar men staat open voor (betere) suggesties. Eventuele kosten worden vergoed. X-From_: blst-errors.800040340.806173056.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Sat Apr 19 09:50:47 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com Cc: seeadler#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Radarstation Sondel Date: Sat, 19 Apr 2003 09:49:03 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1050738626.inmta002.10214.1048478> List-Help: List-Unsubscribe: Nav een tip wat informatie gevonden over het vm. Radarstation Sondel te Friesland: http://www.riedo.nl/bunkers_in_sondel.htm en een aflevering van Andere Tijden over het gebruik als NSB kamp: http://www.vpro.nl/programma/anderetijden/index.shtml?2785571+2899536+4032529+4201132 -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806187928.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Mon Apr 21 23:11:13 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Hottinger kaarten 1788-1794 Date: Mon, 21 Apr 2003 23:06:10 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1050959461.inmta007.1612.1063221> List-Help: List-Unsubscribe: De Drentse Historische Vereniging organiseert op 7 juni 2003 in Coevorden een symposium over de militaire geschiedenis. Na afloop daarvan kunnen de deelnemers de door hen bestelde atlassen mee naar huis nemen. Mocht u belangstelling hebben voor deze bijeenkomst, dan bespaart u zich de verzendkosten en heeft u de atlas als een van de eerste in huis. (Betreft verschijnen van de Atlas topographique van het frontier des IJssels, Wedde en Westerwoldingerland. (112 kaarten en 6 kaarten Groningen). De Hottinger kaarten van Groningen tot en met Nijmegen zijn uit de jaren 1788-1794.) Hieronder het programma voor dit symposium, dat ook voor niet-leden van de Drentse Historische Vereniging toegankelijk is. Symposium militaire geschiedenis Ter gelegenheid van de verschijning van de Hottinger-atlas zal op zaterdag 7 juni 2003 een symposium worden gehouden over de militaire geschiedenis. De sprekers zullen ingaan op: * Het Nederlandse verdedigingsstelsel in relatie tot het landschap * Het Staatse leger in de 18e eeuw * De vestingstad Coevorden * De Hottinger kaarten. Na de laatste lezing zal het eerste exemplaar van de atlas worden aangeboden aan de heer A.L. ter Beek, Commissaris van de Koningin in Drenthe. Het symposium vindt plaats in de 17e eeuwse Nederlands-Hervormde kerk te Coevorden (Kerkstraat 6). Ontvangst 10.30, aanvang 11.00 uur. Ook niet-DHV leden zijn welkom. Kosten, incl. noenmaal 12,50 euro (DHV leden 10 euro), te betalen bij binnenkomst. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806192173.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 22 12:46:43 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: [VW] Koude Oorlog Date: Tue, 22 Apr 2003 12:46:07 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051008392.inmta007.1611.1165467> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo allemaal, Ik heb samen met Jack afgelopen week wat kopieen bij het BRV in Rijswijk opgehaald en daarna reden langs Schipluiden waar een Radarpost zou moeten hebben gestaan , maar wij konden niets vinden. Hierna reden we via Gaag Naar de Lier en in het weiland zagen we een vreemde heuvel liggen, hierna toegereden en geinspecteerd. Jammer genoeg zatten de toegangen dicht. Deze kon je bereiken via een grote schuin aflopende helling. Het lijkt wel of de "bunker" uit 2 niveaus bestaat. de ene zou ongeveer 7 bij 20meter zijn en de ander 3x zo groot, maar dat hebben we natuurlijk niet kunnen cheken. Op het dak zatten ook nog een flink aantal schoorstenen?uitlaten. Naast de bunker zag je nog restanten vansokkels voor een antenne. Weet hier iemand iets van? groeten Sander [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806193317.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 22 13:31:38 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "R.Erhardt" Subject: Re: [VW] Koude Oorlog Date: Tue, 22 Apr 2003 13:30:13 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051011056.inmta007.1612.1082832> List-Help: List-Unsubscribe: Goeden middag, De Lier is vroeger een zgn navigatiestation van de Kon Luchtmacht geweest.(NSW heette het - Navigatiestation Westland) Tot begin jaren '60 heeft daar dan ook een radar (met 1 of 2 afzonderlijke 'height finders') gestaan. De lay-out van het geheel ken ik niet, maar het is waarschijnlijk dat de radar een eindje van de eigenlijke bunker af stond. Wat je hebt gezien is waarschijnlijk de radar met bijbehorende bunker voor de zend- en ontvang apparatuur. De bunker van het navigatiestation zelf is nog in gebruik bij Defensie (DTO dacht ik). Groeten, Ron Erhardt ----- Original Message ----- From: "a. van Valen" To: Sent: Tuesday, April 22, 2003 12:46 PM Subject: [VW] Koude Oorlog > Hallo allemaal, > Ik heb samen met Jack afgelopen week wat kopieen bij het BRV in Rijswijk opgehaald en daarna reden langs Schipluiden waar een Radarpost zou moeten hebben gestaan , maar wij konden niets vinden. > Hierna reden we via Gaag Naar de Lier en in het weiland zagen we een vreemde heuvel liggen, hierna toegereden en geinspecteerd. > Jammer genoeg zatten de toegangen dicht. > Deze kon je bereiken via een grote schuin aflopende helling. > > Het lijkt wel of de "bunker" uit 2 niveaus bestaat. > de ene zou ongeveer 7 bij 20meter zijn en de ander 3x zo groot, maar dat hebben we natuurlijk niet kunnen cheken. > Op het dak zatten ook nog een flink aantal schoorstenen?uitlaten. > Naast de bunker zag je nog restanten vansokkels voor een antenne. > > Weet hier iemand iets van? > > groeten Sander > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > > X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806193348.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 22 13:39:51 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: [VW] bunkers in Brabant en Limburg Date: Tue, 22 Apr 2003 13:38:05 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051011514.inmta006.29469.1251117> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo, Afgelopen weekend zijn we (Kees van der Waal zijn dochter mijn broer en ik) wat bunkers gaan bekijken in de provincies Brabant en Limburg. Het verheugenste bericht is dat bijna de gehele Maaslinie tussen Cuijk en Gennep is nog aanwezig is. Wij reden hier langs met de Auto maar het beste is om zeker het gedeelte ten Zuiden van Sint Agatha te lopen. Dit laatste is geheel gelegen in de uiterwaarden, maar je mag hier wel wandelen. Als we de vernieuwde site van David beter had bekeken hadden we nog meer kazematten gevonden. Maar ook vonden we kazemat S71 terug deze staat klem naast de weg bij een jachthaven in de gemeente Beugen. Een eintje Noordelijker ligt ook nog een zeer groot blok beton in een stuk afgegraven Maas? Na dit stuk van de Maaslinie te hebben bekeken zijn we naar Venlo gereden. Omdat de camping hier was gesloten moeten we doorrijden naar Belfeld, camping de Eekhoorn. En wat denk je voor de deur stond een tobruk. deze staat niet in de Atlas van verdedingingswerken van Limburg. S'avonds zijn we langs de grens gereden richting het zuiden en dan kom je de andere tobruks tegen die wel in de atlas staan. De volgende dag zijn we naar Swalmen geeden en hebben de auto bij grenspaal 412 neergezet. Wanneer je hier 30 meter het (Duitse) Bos inloopt kom je al inanterie loopgraven tegen. 50 meter verderop ligt in de heuvels een brede anti tank gracht en weer wat verderop liggen boven aan de heuvels opnieuw infanterie loopgraven. Deze stellingen lopen (parrallel aan de grens) naar het Zuiden door tot over de N68. De Anti tank gracht staat zelfs op de topografische kaart aangegeven. Als je al die loopgraven volgt ben je wel even bezig, maar dan kom je wel nog 6 tobroeks tegen. sommigen liggen klem op de grens en staan ook niet in de Atlas van Menno. Al deze werken waren allen onderdeel van een voorstelling van de westwall die pas eind 44 is aangelegd. Na hier bijna de hele dag te hebben rondgelopen zijn we nog even naar het vliegveld van Venlo gereden. Dit was het aller grootst Duitse vliegveld. Op Nederlandse bodem is niet veel bewaard gebleven, zelf de landingsbanen zijn gesloopt, hier bevind zich nu een Zweefvliegterrein. Maar het belangrijkste staat er nog, namelijk de verkeerstoren en de Commandopost (gefechtstand). Deze laaste is van het zelfde type als we ook tegenkomen op bijna alle Duitse vliegvelden zoals vliegveld Deelen en Haamstede en Bergen. De toren word nu gebruikt al klimwand. http://www.homepages.hetnet.nl/~klimtoren/ Op het duitse gedeelte van het vliegveld liggen nog twee complexen, we reden naar het noordcomplex maar dit bleek nog in gebruik bij defensie. langs het hek kwamen we wel wat restanten vvan vermoedelijk een grote hangaar en aan het eind waren ze begonnen om een andere hangaar te slopen. Hierna hielden we het maar voor gezien en zijn naar Huis terug gereden. Al met al een erg interresant weekend. Groeten van Sander van Valen [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806193465.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 22 14:01:44 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "R.Erhardt" Subject: Re: [VW] bunkers in Brabant en Limburg Date: Tue, 22 Apr 2003 14:01:11 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051012879.inmta007.1611.1169221> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo Sander, Interessant verhaal - als je een plattegrond wilt hebben van het vliegveld Venlo zo als het er vroeger uit zag , er staat er een op de volgende website - http://www.sml.lr.tudelft.nl/~home/rob/me163/images/large/airfld09.gif de Nederlands- Duitse grens loop dwars door het complex heen. Een korte geschiedenis van het vliegveld vind je op de website van de gemeente Herongen (in Duitsland) - http://www.herongen.de/ de hoofdingang van het veld lag in Duitsland langs de weg Kaldenkirchen - Herongen (B221). Het deel van het complex in Duitsland was een Amerikaanse militaire opslag en is na 1991 door de Bundeswehr overgenomen. Ik ben er in het kader van mijn werk wel eens in geweest - er staat alleen een aantal grote hallen , waarin voertuigen , tanks en ander materieel lag opgeslagen. In 1998 was ik er voor het laatst, en toen stond een groot deel van de hallen gewoon leeg te zijn. Groeten, Ron Erhardt > > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > > X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806196714.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 22 20:39:00 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "C. Hoogendijk" Subject: Re: [VW] Koude Oorlog Date: Tue, 22 Apr 2003 19:57:43 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051036387.inmta006.29469.1284042> List-Help: List-Unsubscribe: X-RAVMilter-Version: 8.4.2(snapshot 20021217) (filternet) Allen, Betreffende publicatie "BANDBOX" is helaas uitverkocht! Gezien de huidige bezuinigingsronde binnen Defensie is het niet waarschijnlijk dat de Luchtmacht een herdruk gaat financieren. Eerdere pogingen daartoe zijn tot op heden helaas mislukt. Cees Hoogendijk, Auteur van "BANDBOX. Een halve eeuw Nederlandse gevechtsleiding". ----- Original Message ----- From: "Rene Ros" To: Sent: Wednesday, April 23, 2003 3:44 AM Subject: Re: [VW] Koude Oorlog > Hallo Sander, > > At 12:46 +0200 22-04-2003, a. van Valen wrote: > >Weet hier iemand iets van? > > Het zijn de restanten van Navigatiestation "Zuid-Holland" (NS-"Z"). > Een radarstation uit de jaren 1950 waarvan de meesten ook wel die bij > Marsum kennen. > > Op http://www.forten.info/catalogus/ko-luchtmacht/ vind je hier al > iets meer informatie over. Maar ik ben nog een enorm dik boek aan het > doorspitten dus het is nog steeds niet af: > "BANDBOX. Een halve eeuw Nederlandse gevechtsleiding. C. Hoogendijk > en J.W.G. Nijssen. Nieuw Milligen, 2000" > > Groetjes, > RenÚ > > -- > Alstublieft: > - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; > - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; > - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; > - gebruik een onderwerp; > - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; > - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. > > ---------------------------------------------------------------------- > Forten Info > De portaal site voor militair erfgoed in Nederland en BelgiÎ > > web: http://www.forten.info/ > email: mailto:webmaster#at#forten.info > ---------------------------------------------------------------------- > Rondzendlijst Verdedigingswerken > voor informatie uitwisseling over Nederlandse verdedigingswerken > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > email: mailto:lijst-beheerder#at#forten.info > Plaats bericht: mailto:verdedigingswerken#at#topica.com > Abonneren: mailto:verdedigingswerken-subscribe#at#topica.com > Beeindigen: mailto:verdedigingswerken-unsubscribe#at#topica.com > ---------------------------------------------------------------------- > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806196942.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 22 21:03:44 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Klaas Willem Subject: Re: [VW] Koude Oorlog Date: Tue, 22 Apr 2003 21:00:41 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051038140.inmta002.15898.1186917> List-Help: List-Unsubscribe: Ter aanvulling, Voordat men terecht kwan in De Lier is er een mobiel station gestationeerd geweest in Ter Heijde aan Zee -Gem.- Monster meer te vinden in het boek Bandbox met duidelijke foto's Klaaswillem > Goeden middag, > > De Lier is vroeger een zgn navigatiestation van de Kon Luchtmacht > geweest.(NSW heette het - Navigatiestation Westland) Tot begin jaren '60 > heeft daar dan ook een radar (met 1 of 2 afzonderlijke 'height finders') > gestaan. De lay-out van het geheel ken ik niet, maar het is waarschijnlijk > dat de radar een eindje van de eigenlijke bunker af stond. Wat je hebt > gezien is waarschijnlijk de radar met bijbehorende bunker voor de zend- en > ontvang apparatuur. > > De bunker van het navigatiestation zelf is nog in gebruik bij Defensie (DTO > dacht ik). > > Groeten, > > Ron Erhardt > X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806195773.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 22 18:53:15 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Koude Oorlog Date: Tue, 22 Apr 2003 18:44:50 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051030088.inmta006.29469.1274789> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo Sander, At 12:46 +0200 22-04-2003, a. van Valen wrote: Weet hier iemand iets van? Het zijn de restanten van Navigatiestation "Zuid-Holland" (NS-"Z"). Een radarstation uit de jaren 1950 waarvan de meesten ook wel die bij Marsum kennen. Op http://www.forten.info/catalogus/ko-luchtmacht/ vind je hier al iets meer informatie over. Maar ik ben nog een enorm dik boek aan het doorspitten dus het is nog steeds niet af: "BANDBOX. Een halve eeuw Nederlandse gevechtsleiding. C. Hoogendijk en J.W.G. Nijssen. Nieuw Milligen, 2000" Groetjes, RenÚ -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806200396.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 23 04:38:36 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com, fbb-reijer#at#hetnet.nl From: "a. van Valen" Subject: [VW] Bunker Date: Wed, 23 Apr 2003 04:29:18 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051064985.inmta007.1612.1108279> List-Help: List-Unsubscribe: Hoi Erik, Voor zover wij hebben gezien zatten er geen Koepels op het dak en hebben die er ook niet opgezeten. Kan dat of is dit niet gebruikelijk. Van die terp klopt wel, maar hij lijkt me als hij uit 1 verdieping bestaat vrij klein ik weet niet hoeveel man erin werkten. groeten Sander [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806202377.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 23 14:01:39 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: Re: [VW] Bunker De Lier/ Soesterberg Date: Wed, 23 Apr 2003 12:11:38 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051092716.inmta006.29469.1354840> List-Help: List-Unsubscribe: Hoi allen, Kan het dat de verschillende bunkers en attennes van een navigatiestation een flink eind uit elkaar stonden? want volgens mij kwamen we onze bunker tegen een terp die ligt op 77.4-441.4. of anders zijn de meeste gebouwen gesloopt! Rene, ik lees op je site dat er bij Soeterberg bijna geen verdedigingswerken zijn gebouwd. MKaar naast de commandotoren stond net zo,n bunker als bij Venlo met 2 grote gaten die op het vliegveld uitkeken dit waren dan ook geen schietgatopeningen maar kijkgleuven voor vliegoperaties. Hij lijkt een beetje op die foto van de bunker bij het vliegveld van Texel alleen dat is een heel vreemd geval! Die bunker op Soeterberg mochten we met een excursie van het SME helaas niet in, en hij was jammergenoeg geheel aangeaard. Ook was op Soeterberg een bekende vorm van zelfverdediging te zien. Op verschillende plaatsen waren tankkoepels (of hele tanks) opgesteld rond het vliegveld. Ook kwamen we op verschillende plaatsen langwerpige ronde schuilplaatsen tegen, met aan twee kanten bankjes om te zitten. Er werd ons tijdens de rondleiding medegedeeld dat een hoop Duitse gebouwen die hier stonden, zouden worden gesloopt omdat er asbest in zat en ze niet meer zouden voldoen aan de huidige eisen. Volgens mij is er dus nog niet genoeg bezuinigd bij defensie als men zinloos gaat slopen!! groeten Sander ----- Original Message ----- From: "Rene Ros" To: Sent: Wednesday, April 23, 2003 6:06 PM Subject: Re: [VW] Bunker De Lier At 04:29 +0200 23-04-2003, a. van Valen wrote: >Voor zover wij hebben gezien zatten er geen Koepels op het dak en >hebben die er ook niet opgezeten. >Kan dat of is dit niet gebruikelijk. >Van die terp klopt wel, maar hij lijkt me als hij uit 1 verdieping >bestaat vrij klein ik weet niet hoeveel man erin werkten. Ik heb de aantekeningen van dit navigatie-station vanochtend uitgewerkt: http://www.forten.info/index.htm?catalogus/ko-luchtmacht/lijst-3.htm Naarmate ik verder het boek door ga kan er meer informatie bij komen. Maar het kan ook zijn dat ik meer informatie weg laat om het korter samen te vatten... Appingedam staat er al op maar zal nog gewijzigd worden. Het station bij Winterswijk is de volgende, maar die had geen bunkers. RenÚ -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. ---------------------------------------------------------------------- Forten Info De portaal site voor militair erfgoed in Nederland en BelgiÎ web: http://www.forten.info/ email: mailto:webmaster#at#forten.info ---------------------------------------------------------------------- Rondzendlijst Verdedigingswerken voor informatie uitwisseling over Nederlandse verdedigingswerken web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ email: mailto:lijst-beheerder#at#forten.info Plaats bericht: mailto:verdedigingswerken#at#topica.com Abonneren: mailto:verdedigingswerken-subscribe#at#topica.com Beeindigen: mailto:verdedigingswerken-unsubscribe#at#topica.com ---------------------------------------------------------------------- X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806201644.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 23 09:08:40 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Bunker De Lier Date: Wed, 23 Apr 2003 09:06:08 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051081568.inmta007.1611.1228799> List-Help: List-Unsubscribe: At 04:29 +0200 23-04-2003, a. van Valen wrote: Voor zover wij hebben gezien zatten er geen Koepels op het dak en hebben die er ook niet opgezeten. Kan dat of is dit niet gebruikelijk. Van die terp klopt wel, maar hij lijkt me als hij uit 1 verdieping bestaat vrij klein ik weet niet hoeveel man erin werkten. Ik heb de aantekeningen van dit navigatie-station vanochtend uitgewerkt: http://www.forten.info/index.htm?catalogus/ko-luchtmacht/lijst-3.htm Naarmate ik verder het boek door ga kan er meer informatie bij komen. Maar het kan ook zijn dat ik meer informatie weg laat om het korter samen te vatten... Appingedam staat er al op maar zal nog gewijzigd worden. Het station bij Winterswijk is de volgende, maar die had geen bunkers. RenÚ -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806206328.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 23 19:43:55 2003 To: verdedigingswerken Topica From: David Ross Subject: [VW] Update Peel-Raam Stelling Date: Wed, 23 Apr 2003 19:37:56 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051119490.inmta002.15898.1252237> List-Help: List-Unsubscribe: Met behulp van een aantal enthousiaste mensen heb ik vandaag een nieuwe versie van het gedeelte van de website "Forten en Vestingen Noord-Brabant" (www.homepages.hetnet.nl/~dchross62/stellingen/peel_raam/) dat de Peel-Raam Steeling behandeld op het web kunnen zetten. Van zo'n 148 kazematten en inundatiemiddelen zijn nu (grotere) foto's beschikbaar op de website. Heel bijzonder zijn een de foto's van een aantal van de zeldzame kazematten die gebouwd zijn door de troepen van de Peel-Divisie. Schroom niet, en kijk eens wat er nog terug te vinden is van deze schitterende stelling die zich overigens ook heel goed leend om met dit mooie weer een wandeling door het prachtige Peel landschap. Met vriendelijke groet, David Ross X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806207558.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 23 22:16:22 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "R.Erhardt" Subject: Re: [VW] Bunker De Lier/ Soesterberg Date: Wed, 23 Apr 2003 21:58:24 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051128632.inmta002.15899.1137172> List-Help: List-Unsubscribe: Goedenavond, >Kan het dat de verschillende bunkers en attennes van een navigatiestation >een flink eind uit elkaar stonden? Om een navigatiestation een moeilijker doel voor vijandelijke luchtaanvallen te maken werde de diverse 'bovengrondse' elementen zo ver mogelijk uit elkaar geplaatst. Zeker enkele honderden meters. Maar bijv bij de bunker in Uedem (bij Goch, net over de grens in Duitsland) lagen de radar, de Ops bunker, de radiozenders en de ontvangers verspreid over een gebied van wel zo'n 4 bij 4 km! Over de ex-duitse bunkers op Soesterberg weet ik niet zoveel. Ik weet er 2, een bij de eerste rotonde als je de basis op komt - daar heeft heel vroeger ( jaren '60) de telefooncentrale in gezeten. Een tweede ligt een paar honderd meter meer naar het noord westen, vlak bij het platform. Er staat (stond?) een kantine bovenop. Voor zover ik weet zit het ding sedert mensenheugenis dicht en is aangeaard. Zal het eens proberen uit te zoeken. >Ook kwamen we op verschillende plaatsen langwerpige ronde schuilplaatsen >tegen, met aan twee kanten bankjes om te zitten Die dingen heten Haitsmabunkers. het zijn in feite grote betonnen rioolbuizen, aan elkaar gelegd en aangeaard, met uitgangen aan beide zijden, 90 graden op de lengterichting. Doel: splinterbescherming van personeel, dat niet in of bij een andere schuilplaats kon komen - vnl personeel dat buiten aan de vliegtuigen werkte, of bewakingspersoneel. Er waren er links en rechts nogal wat op de diverse vliegvelden. ----- Original Message ----- From: "Rene Ros" To: Sent: Thursday, April 24, 2003 6:10 AM Subject: Re: [VW] Bunker De Lier/ Soesterberg At 12:11 +0200 23-04-2003, a. van Valen wrote: >Kan het dat de verschillende bunkers en attennes van een navigatiestation >een flink eind uit elkaar stonden? X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806209133.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Thu Apr 24 01:45:14 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: Re: [VW] Bunker De Lier Date: Thu, 24 Apr 2003 01:43:26 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051141474.inmta007.1612.1141328> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo allen, Ik heb waarschijnlijk een van de bunkers gezien die bij een antene hoorde. Ik moet duidelijk nog een keer terug om die pantserkoepels te vinden. In iedergeval bedankt voor de info. Groeten Sander ----- Original Message ----- From: "Rene Ros" To: Sent: Thursday, April 24, 2003 6:10 AM Subject: Re: [VW] Bunker De Lier/ Soesterberg At 12:11 +0200 23-04-2003, a. van Valen wrote: >Kan het dat de verschillende bunkers en attennes van een navigatiestation >een flink eind uit elkaar stonden? Ja, een heel eind. Vergeet ook niet dat toen het station werd gebouwd alles daar nog weiland was. De weg Coldenhovelaan was oorspronkelijk de weg van de provinciale weg naar het station. In het genoemde boek BANDBOX is geen plattegrond van het station te vinden. De OPS-bunker, het middelpunt, ligt op http://www.forten.info/links/map.htm?cx=076300&cy=441400&zoom=1&markertekst= Ten noordwesten loopt een pad naar een andere bunker. Even ten noorden van de OPS bunker ligt ook een heuveltje. Voor zover ik heb begrepen zijn de meeste bunkers gesloopt. Enkele dagen voordat ik wist waar het lag ben ik er bij toeval vlakbij geweest. >Rene, ik lees op je site dat er bij Soeterberg bijna geen verdedigingswerken >zijn gebouwd. >MKaar naast de commandotoren stond net zo,n bunker als bij Venlo met 2 grote >gaten die op het vliegveld uitkeken dit waren dan ook geen >schietgatopeningen maar kijkgleuven voor vliegoperaties. Geen schietgat, geen verdedigingswerk! :-) Daarom gebruik ik de term 'versterkingsbouw'. Klein spul als schuilbankjes en betonnen schuttersputjes tel ik niet mee hoor. Minstens 100 cm dik beton! :-) Ik ben er niet zelf geweest en ik heb van genoemde bunker geen foto gezien. Misschien de vliegbasis-commandopost? (Ron, help!) RenÚ P.S. NS-"A" staat nu ook op de site. De kaartcoordinaten kloppen, maar er gaat iets mis met de topografische kaarten... -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. ---------------------------------------------------------------------- Forten Info De portaal site voor militair erfgoed in Nederland en BelgiÎ web: http://www.forten.info/ email: mailto:webmaster#at#forten.info ---------------------------------------------------------------------- Rondzendlijst Verdedigingswerken voor informatie uitwisseling over Nederlandse verdedigingswerken web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ email: mailto:lijst-beheerder#at#forten.info Plaats bericht: mailto:verdedigingswerken#at#topica.com Abonneren: mailto:verdedigingswerken-subscribe#at#topica.com Beeindigen: mailto:verdedigingswerken-unsubscribe#at#topica.com ---------------------------------------------------------------------- X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806207115.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 23 21:11:32 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Bunker De Lier/ Soesterberg Date: Wed, 23 Apr 2003 21:10:03 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051125085.inmta002.15898.1257769> List-Help: List-Unsubscribe: At 12:11 +0200 23-04-2003, a. van Valen wrote: Kan het dat de verschillende bunkers en attennes van een navigatiestation een flink eind uit elkaar stonden? Ja, een heel eind. Vergeet ook niet dat toen het station werd gebouwd alles daar nog weiland was. De weg Coldenhovelaan was oorspronkelijk de weg van de provinciale weg naar het station. In het genoemde boek BANDBOX is geen plattegrond van het station te vinden. De OPS-bunker, het middelpunt, ligt op http://www.forten.info/links/map.htm?cx=076300&cy=441400&zoom=1&markertekst= Ten noordwesten loopt een pad naar een andere bunker. Even ten noorden van de OPS bunker ligt ook een heuveltje. Voor zover ik heb begrepen zijn de meeste bunkers gesloopt. Enkele dagen voordat ik wist waar het lag ben ik er bij toeval vlakbij geweest. Rene, ik lees op je site dat er bij Soeterberg bijna geen verdedigingswerken zijn gebouwd. MKaar naast de commandotoren stond net zo,n bunker als bij Venlo met 2 grote gaten die op het vliegveld uitkeken dit waren dan ook geen schietgatopeningen maar kijkgleuven voor vliegoperaties. Geen schietgat, geen verdedigingswerk! :-) Daarom gebruik ik de term 'versterkingsbouw'. Klein spul als schuilbankjes en betonnen schuttersputjes tel ik niet mee hoor. Minstens 100 cm dik beton! :-) Ik ben er niet zelf geweest en ik heb van genoemde bunker geen foto gezien. Misschien de vliegbasis-commandopost? (Ron, help!) RenÚ P.S. NS-"A" staat nu ook op de site. De kaartcoordinaten kloppen, maar er gaat iets mis met de topografische kaarten... -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806216108.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Thu Apr 24 23:33:45 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "j.h. stronck" Subject: Re: [VW] Bunker De Lier/ Soesterberg Date: Thu, 24 Apr 2003 21:58:13 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051214466.inmta006.29469.1515632> List-Help: List-Unsubscribe: De term de Lier werkt verwarrend want in De Lier was alleen het Schefferkamp gesitueerd. Als legerplaats van de luchtmacht en lichte luchtdoelartillerie. Is nu een kamp voor asielzoekers of iets dergelijks. De bunkers van het radarstation lagen een heel eind verder weg. Mij niet bekend, was toen topgeheim. Ben zelf in De Lier gelegerd geweest vanaf 1954 tot 1955. Groeten X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806217506.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Fri Apr 25 01:16:52 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "j.h. stronck" Subject: Re: [VW] Bunker De Lier/ Soesterberg Date: Fri, 25 Apr 2003 01:08:49 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051226164.inmta002.15898.1345207> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo RenÚ, Zoals met Spijkerboor heb ik kennelijk ook wat met De Lier, want regelmatig komt deze plaats, toentertijd een heel klein dorpje, op een of andere manier naar voren. Jaren geleden was ik er ook en het was niet veel verandert en het asielzoekerscentrum was er toen ook. Maasdijk, Monster e.d. waren toen grotere dorpen met veel kassen, druiven en tomaten. Het westland als je dat wat zegt. Maar ik neem aan dat men voor De Lier als naam gekozen heeft omdat daar het kamp was en dus normaal te zien. Zelfs de bewoners van dat gebied wisten amper wat er allemaal was aan militair gebeuren. Oefeningen rond de bunkers werden er ook maar eens, hooguit tweemaal per jaar gehouden. Zogenaamd om de schade bij de boeren te beperken. Groeten, Co Stronck J.Stronck#at#chello.nl X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806217304.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Fri Apr 25 00:39:47 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Bunker De Lier/ Soesterberg Date: Fri, 25 Apr 2003 00:38:28 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051223956.inmta002.15898.1343314> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo Co, At 21:58 +0200 24-04-2003, j.h. stronck wrote: De term de Lier werkt verwarrend want in De Lier was alleen het Schefferkamp gesitueerd. Als legerplaats van de luchtmacht en lichte luchtdoelartillerie. Is nu een kamp voor asielzoekers of iets dergelijks. In 1998 was het in ieder geval een asielzoekerscentrum. De bunkers van het radarstation lagen een heel eind verder weg. Mij niet bekend, was toen topgeheim. Je hebt gelijk, het ligt dichterbij Maasdijk en vlakbij de snelweg HvH-R'dam. Maar toch is de plaatsnaam die in het eerder genoemde boek gebruikt wordt '(ten zuiden van) De Lier'. Ik vermoed dat Maasdijk destijds helemaal van een te verwaarlozen/negeren omvang was! :-) RenÚ X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806225240.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Fri Apr 25 21:04:15 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Klaas Willem Subject: Re: [VW] Bunker De Lier/ Soesterberg Date: Fri, 25 Apr 2003 20:44:51 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051296199.inmta006.14220.1031065> List-Help: List-Unsubscribe: L.S. > Je hebt gelijk, het ligt dichterbij Maasdijk en vlakbij de snelweg HvH-R'dam. > Maar toch is de plaatsnaam die in het eerder genoemde boek gebruikt > wordt '(ten zuiden van) De Lier'. Ten zuiden van De Lier ligt Maasland dit dorp ligt aan de rechterkant van de A20 waar men tegenwoordig het gewonnen gas welke men in 'S -Gravenzande geboort heeft uit de Noordzee naar toe wordt getransporteerd vanuit hier word het verwerkt. De helaas gesloopte Nederlandse bunkers stonden evenwijdig aan de A20 geheel tegen de kassen aan die ziet op de achtergrond. >Ik vermoed dat Maasdijk destijds > helemaal van een te verwaarlozen/negeren omvang was! :-) Ter correctie Maasdijk ligt aan de linkerkant van de Maasdijk als je vanaf de A20 richting HvH rijdt passeer je het dorp Klaaswillem > X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806225608.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Fri Apr 25 21:43:18 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "R.Erhardt" Subject: [VW] Bunker de Lier/Soesterberg Date: Fri, 25 Apr 2003 21:30:20 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051299028.inmta006.14220.1033611> List-Help: List-Unsubscribe: Goedenavond, het kan zijn dat ik dit bericht al een keer eerder heb gestuurd - maar ik vermoed dat de eerdere versie in cyberspace is verdwenen... >Kan het dat de verschillende bunkers en attennes van een navigatiestation >een flink eind uit elkaar stonden? Om een navigatiestation een moeilijker doel voor vijandelijke luchtaanvallen te maken werde de diverse 'bovengrondse' elementen zo ver mogelijk uit elkaar geplaatst. Zeker enkele honderden meters. Maar bijv bij de bunker in Uedem (bij Goch, net over de grens in Duitsland) lagen de radar, de Ops bunker, de radiozenders en de ontvangers verspreid over een gebied van wel zo'n 4 bij 4 km! Over de ex-duitse bunkers op Soesterberg weet ik niet zoveel. Ik weet er 2, een bij de eerste rotonde als je de basis op komt - daar heeft heel vroeger ( jaren '60) de telefooncentrale in gezeten. Een tweede ligt een paar honderd meter meer naar het noord westen, vlak bij het platform. Er staat (stond?) een kantine bovenop. Voor zover ik weet zit het ding sedert mensenheugenis dicht en is aangeaard. Zal het eens proberen uit te zoeken. >Ook kwamen we op verschillende plaatsen langwerpige ronde schuilplaatsen >tegen, met aan twee kanten bankjes om te zitten Die dingen heten Haitsmabunkers. het zijn in feite grote betonnen rioolbuizen, aan elkaar gelegd en aangeaard, met uitgangen aan beide zijden, 90 graden op de lengterichting. Doel: splinterbescherming van personeel, dat niet in of bij een andere schuilplaats kon komen - vnl personeel dat buiten aan de vliegtuigen werkte, of bewakingspersoneel. Er waren er links en rechts nogal wat op de diverse vliegvelden. Ron Erhardt [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806224766.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Fri Apr 25 20:04:10 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Fwd: SEEHUND Date: Fri, 25 Apr 2003 19:43:52 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051292676.inmta007.4483.1008570> List-Help: List-Unsubscribe: >From: "Hans Baas" MINI-DUIKBOOT SEEHUND NAAR MILITAIR KUSTVERDEDIGINGSMUSEUM 25-04-2003 http://www.mindef.nl De Duitse mini-duikboot Seehund, die vorig jaar voor de kust van Egmond is geborgen, komt dit weekeinde naar het Nederlands Militair Kustverdedigingsmuseum in Hoek van Holland. Daar zal men het vaartuig restaureren en vervolgens permanent tentoonstellen. Van dit type zijn in de Tweede Wereldoorlog zo'n 285 exemplaren gebouwd. Hiervan werden er naar schatting ongeveer 70 daadwerkelijk ingezet vanuit de haven van IJmuiden. De lengte van de mini-onderzeeboot bedroeg 11,87 meter, breedte 1,68 meter, diepgang 1,74 meter. De boten hadden een waterverplaatsing van 14,9 ton en waren bewapend met twee torpedo's met een explosieve lading van 300 kilo Hexoniet. De bemanning bestond uit twee personen. De bewuste Seehund werd in februari 1945 buitengaats werd opgewacht door Britse oorlogsbodems. De U-5097, die alleen in geval van nood kon duiken, verstopte zich op de bodem van de Noordzee. Na een dag kwam ze weer naar boven, liep in de val van de wachtende Britse schepen, en dook andermaal. Dit keer werd ze geraakt, maar het lukte toch na verloop van tijd weer boven te komen. Na een dag en een nacht varen, liep het bootje aan de grond voor Egmond, waar het na veertig jaar nog steeds bleek te liggen. De berging heeft nogal wat voeten in aarde gehad, want de torpedo's waren nog aan boord. Die zijn in 2002 verwijderd en tot ontploffing gebracht. De Seehund is de tweede Duitse mini-duikboot van het Kustverdedigingsmuseum. Eerder verwierf het al een Biber, een eenpersoons duikboot, die in de Nieuwe Waterweg werd opgevist. De restauratie van de U-5097 is voor het publiek te zien. Voormalig commandant Hans Wachsmuth zal het logboek overdragen. (foto: Ceesnan Dogger, CAVDKM) -- [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806229160.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Sat Apr 26 12:44:15 2003 To: Verdedigingswerken From: Bert Rietberg Subject: [VW] Birkhovens beton Date: Sat, 26 Apr 2003 08:17:51 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051353848.inmta007.4469.1050108> List-Help: List-Unsubscribe: Ik kreeg enige tijd geleden een vraag over een betonnen bouwwerk bij Amersfoort. Kan iemand van jullie het oplossen? Groeten, Bert Rietberg Hieronder de vraag: In het bos bij Birkhoven (nabij Dierenpark Amersfoort) ligt een berg waaruit het betonnen bovendek van een redelijk groot betonnen bouwwerk steekt. T.o.v. de Grebbelinie is dit betonnen bouwwerk aan de andere kant (westkant) van de stad Amersfoort gelegen. Door de aanaarding en de vele brandnetels heb ik geen ingang, ramen, schietgaten of iets dergelijks kunnen ontdekken. Ik schat dat de grootte van het bouwwerk ± 2x tot maximaal 4x een kazemat Type S (Stekelvarken) is. De plattegrond is een vierkant / rechthoek en de bovenkant heeft wel wat weg van zo'n Type S kazemat (afgekant, niet afgerond). Bovenop aan de rand zit een kleine vreemde uitbouw (soort van dakkapel) waarvan alleen de kant aan de buitenzijde open is. De functie van deze uitbouw is mij, evenals de rest van dit bouwwerk, een raadsel. Weet jij hier iets meer van? Ik vraag mij nu af of het ÚÚn of ander militair betonnen bouwwerk is, of meer waarschijnlijker ÚÚn of ander civiel betonnen bouwwerk? Misschien heb jij iets gehoord of gelezen over militaire bouwwerken (Nederlands of Duits) aan deze kant (westkant) van de stad? Vanaf de weg is het niet te zien door de redelijk dichte begroeing. Ik sprak met een Medewerker van de Studiecommissie van de SMvC, zelf wonende te Amersfoort en hij vertelde mij dat hij, nog de Gemeente Amersfoort, nog enkele andere personen weten wat voor betonnen bouwwerk bij Birkhoven is gelegen. Dit kwam ter sprake in nav de Pantherstellung. Ik ben dus bang dat ik daar dus niet meer achter zal komen. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806232197.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Sat Apr 26 20:43:40 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: David Ross Subject: Re: [VW] Birkhovens beton Date: Sat, 26 Apr 2003 20:43:53 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051382616.inmta004.9295.1065635> List-Help: List-Unsubscribe: Bert, gezien jou beschrijving "soort van dakkapel" doet mij dit denken aan een Kabel Schalt Brunnen. Foto's van zo'n exemplaar zijn te vinden op de website www.bunkerbehoud.com kies vervolgens de menuopties "Stichting Bunkerbehoud", "bunkers in beheer" en tenslotte "Kabel Schalt Brunnen". David Ross ----- Original Message ----- From: "Bert Rietberg" To: "Verdedigingswerken" Sent: Saturday, April 26, 2003 8:17 AM Subject: [VW] Birkhovens beton Ik kreeg enige tijd geleden een vraag over een betonnen bouwwerk bij Amersfoort. Kan iemand van jullie het oplossen? Groeten, Bert Rietberg Hieronder de vraag: In het bos bij Birkhoven (nabij Dierenpark Amersfoort) ligt een berg waaruit het betonnen bovendek van een redelijk groot betonnen bouwwerk steekt. T.o.v. de Grebbelinie is dit betonnen bouwwerk aan de andere kant (westkant) van de stad Amersfoort gelegen. Door de aanaarding en de vele brandnetels heb ik geen ingang, ramen, schietgaten of iets dergelijks kunnen ontdekken. Ik schat dat de grootte van het bouwwerk ± 2x tot maximaal 4x een kazemat Type S (Stekelvarken) is. De plattegrond is een vierkant / rechthoek en de bovenkant heeft wel wat weg van zo'n Type S kazemat (afgekant, niet afgerond). Bovenop aan de rand zit een kleine vreemde uitbouw (soort van dakkapel) waarvan alleen de kant aan de buitenzijde open is. De functie van deze uitbouw is mij, evenals de rest van dit bouwwerk, een raadsel. Weet jij hier iets meer van? Ik vraag mij nu af of het ÚÚn of ander militair betonnen bouwwerk is, of meer waarschijnlijker ÚÚn of ander civiel betonnen bouwwerk? Misschien heb jij iets gehoord of gelezen over militaire bouwwerken (Nederlands of Duits) aan deze kant (westkant) van de stad? Vanaf de weg is het niet te zien door de redelijk dichte begroeing. Ik sprak met een Medewerker van de Studiecommissie van de SMvC, zelf wonende te Amersfoort en hij vertelde mij dat hij, nog de Gemeente Amersfoort, nog enkele andere personen weten wat voor betonnen bouwwerk bij Birkhoven is gelegen. Dit kwam ter sprake in nav de Pantherstellung. Ik ben dus bang dat ik daar dus niet meer achter zal komen. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806250608.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 29 12:13:32 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Foto-impressie SME excursie Date: Tue, 29 Apr 2003 08:16:36 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051596958.inmta006.21957.1009530> List-Help: List-Unsubscribe: Goedemorgen! Een kleine foto-impressie van de excursie van Stichting Militair Erfgoed naar het noordfront van de Stelling van Amsterdam is te vinden op: http://www.stelling-amsterdam.nl/evenementen/ Mvg, RenÚ -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. ---------------------------------------------------------------------- De Stelling van Amsterdam op Internet RenÚ G.A. Ros email: mailto:rene#at#rgaros.nl ---------------------------------------------------------------------- web: http://www.stelling-amsterdam.nl/ email: mailto:auteur#at#stelling-amsterdam.nl voice-mail: 084 883 82 11 fax: 084 883 82 11 ---------------------------------------------------------------------- Als u geðnteresseerd bent in de Stelling van Amsterdam en de website daarover, dan kunt u zich abonneren op een mailing-list waardoor u op de hoogte gehouden wordt van de nieuwste toevoegingen en ontdekkingen. Ga dan naar http://www.stelling-amsterdam.nl/nieuwsbrief/ X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806251169.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Tue Apr 29 12:43:26 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Over spam Date: Tue, 29 Apr 2003 12:43:46 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051613013.inmta004.7670.1013289> List-Help: List-Unsubscribe: Lezers, Het bericht met als onderwerp: Re: *****SPAM***** [VW] Foto-impressie SME excursie betrof een automatisch gegenereerd bericht van een van de abonnees en niet van mij. De anti-spam software aldaar in gebruik denkt dat een VW bericht spam is. De betreffende afzender heeft inmiddels een bericht ontvangen om het probleem op te lossen. Ondertussen kan deze abonnee geen berichten plaatsen zonder mijn toestemming. Hopelijk werkt dat. Er is momenteel bovendien een golf van spam gaande, vermomt als e-mail foutmeldingen. Uw lijst-beheerder. -- Alstublieft: - gebruik de Reply knop om te beantwoorden en schoon tekst op; - sluit geen tekstdocument bij als er alleen tekst in zit; - stuur geen virussen, virus waarschuwingen of kettingbrieven; - gebruik een onderwerp; - antwoord naar alle geadresseerden behalve bij uitzondering; - noem de website of mailinglist waarnaar u verwijst. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806262577.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 30 14:43:54 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Sieger van der Veen Subject: [VW] spam-mirror ? Date: Wed, 30 Apr 2003 14:41:22 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051706488.inmta002.16114.1023534> List-Help: List-Unsubscribe: Organization: Freeler Rene, David Zoals je al aangaf Rene: een automatisch gegenereerde (anti-)spamemail wellicht die het lezen van VW-group berichten (Radarstelle "Bisam") domweg onmogelijk maakt !? Lastig voor iemand als ik die het digibetisme maar net ontgroeid is ! Wordt aan gewerkt ? Sieger van der Veen s.vander.veen#at#freeler.nl [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806260721.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 30 12:17:08 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Fwd: informatie Date: Wed, 30 Apr 2003 12:15:44 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051697808.inmta004.27649.1041941> List-Help: List-Unsubscribe: (Prettige Koninginnedag!) Wie kan deze meneer helpen? Subject: informatie Date: Tue, 29 Apr 2003 16:12:16 +0200 From: "vanEijk L. (pharmtox)" To: geachte meneer/mevrouw. Binnenkort gaan we met een groep goede vrienden een dag weg in de omgeving van Nijmegen. Toen ik daar laatst een keer was zag ik een bord met informatie over de ijssellinie. Op uw website heb ik behoorlijk wat info kunnen vinden over de verdedigingswerken rondom Nijmegen. Toch ben ik opzoek naar iemand die ons op een boeiende manier meer over de verdedigingswerken zou kunnen vertellen. zou u mij misschien verder kunnen helpen aan een naam of een website/mailadres? alvast bedankt groeten Lucas X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806260754.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 30 12:23:12 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: David Ross Subject: [VW] Radarstelle "Bisam" Date: Wed, 30 Apr 2003 12:22:28 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051698180.inmta007.8574.1021986> List-Help: List-Unsubscribe: Hoi allemaal, Gisterenavond werd er op Omroep Brabant in het programma "De Wandeling" ondermeer aandacht besteed aan bovengenoemde Duitse radarinstallatie die zich tijdens de Tweede Wereldoorlog in het gebied van de Strijbeekse Heide (ten zuiden van Ulvenhout/Bavel) bevond. Op de televisie waren beelden te zien van een gedeeltelijk opgeblazen sokkel van een van de antennes. Wie weet er meer van dit werk (o.a. de preciese locatie, dit bleek niet zo duidelijk uit de opnames.) David Ross Forten en Vestingen Noord-Brabant www.homepages.hetnet.nl/~dchross/ X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806260796.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 30 12:32:14 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Radarstelle "Bisam" Date: Wed, 30 Apr 2003 12:31:32 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051698724.inmta002.16113.1044620> List-Help: List-Unsubscribe: Gisterenavond werd er op Omroep Brabant in het programma "De Wandeling" ondermeer aandacht besteed aan bovengenoemde Duitse radarinstallatie die zich tijdens de Tweede Wereldoorlog in het gebied van de Strijbeekse Heide (ten zuiden van Ulvenhout/Bavel) bevond. Ik ontving van Henk Jalving aantekeningen over dit soort stellingen. Ik ben zo vrij om daaruit wat betreft Bisam te citeren. Via h.jalving#at#hccnet.nl kan je Henk bevestiging of aanvullingen sturen over Bisam. Als je meer wilt weten over de andere stations, moet je ook bij hem zijn! :-) RenÚ Bisam (Strijbeek/ ten zuiden van Breda) Stelling 2e categorie: 1 ½ 2 Freya's, 2 Wurzburg-Riesen, 2 Y-Lijnen, 1 radiobaken, 1 lichtbaken, radiozender Taktische FÄhrung N.J. RaumfÄhrer 102 (Gilze-Rijen) Personeel: 9.(Flum-Mess)/Ln.Rgt.211 (13/223) 3279g (L) Teil B 13.mittlere Flugm. Leit-Kompanie (200 personen) (veldpostnr 51 435) onder bevel van Luftnachrichten Regiment 223 (42 662) Overveen Bovendien behoorde organiek erbij Verm. u.Vert.Zug (Fluko) Breda Blijkens melding van 1.8-31.8.43 werd het station voorzien van 2 nieuwe Y-Lijnen Restant Wurzburg Riese sokkel gezien achter Recreatieverblijf 'de Goudberg' ... 10-15 jaar geleden een boekje verschenen met plattegronden en geschiedenis van de stelling: "Tussen witte wolk en Anneville". Later bij de bevrijding is de stelling tot 2 maal toe ernstig vanuit de lucht aangevallen en vernietigd. September 1940 perceel grond aan de Kilometerbaan in beslag genomen. Houten uitkijktoren op betonnen sokkels. Permanente bezetting van acht man. Voorjaar 1942 aanvang bouw kamp Bij de Nederlands autoriteiten bekend als Luchtvaartkamp Strijbeek, de Duitse legerleiding kende het als Funkstelle 'Bisam', codenr.Az.63S12 Strijbeck, Feldpostnr. L51 435. Zomer 1942 kwartiermakers klaar. In de loop van 1943 operationeel 80 mannelijke radarspecialisten en 80 vrouwelijke nachrichtenhelferinnen. Na luchtaanvallen op 18 september door een zevental Engelse jagers, nadat deze door de kanonniers waren beschoten en het bombardement op maandagochtend 2 oktober 1944 werd op 4 oktober 1944 werd besloten 't kamp Bisam op te geven. Stelling vernietigd. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806266004.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 30 22:10:42 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: Fw: [VW] Koude Oorlog Date: Wed, 30 Apr 2003 22:01:49 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051732941.inmta002.16113.1063191> List-Help: List-Unsubscribe: ----- Original Message ----- From: "St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen" To: Cc: "Waal, Kees van de" Sent: Tuesday, April 22, 2003 9:08 PM Subject: Re: [VW] Koude Oorlog > Wil je deze mail aan de rondzendlijst verzenden? > > De Operations-bunkers van de vier navigatiestations hebben allemaal 3 > koepels. Twee grote voor de ventilatie (doorsnede 3 meter) en een kleine als > nooduitgang (NB ook de ventilatiekoepels zijn als nooduitgang bruikbaar). > Bij de laatste excursie van St Functioneel Bunkerbeheer hebben wij de Koude > Oorlog-bunkers van het navigatiestation bezocht dat nog in gebruik was. Het > was zeer indrukwekkend om een bunker in gebruik te zien: slaapzakken op de > bedden, mensen achter de radarschermen. > > De maginotkoepel had drie hijspunten! als nooduitgang was er een gat van 40 > x 40 cm in gemaakt. > > Opmerkelijk bij deze Koude Oorlogbunkers is de tobruk. Net als de Duitse > bunkers is er op de hoek een tobroek aangebracht, bereikbaar vanuit de > eerste gang/portaal. Vaak licht onder de tobroek een watertank van 1000 l. > De tobroeks zijn soms te diep om als schuttersput te worden gebruikt, zij > dienden om de radarschermen te inspecteren. In Den Helder zijn enkele > bunkers uitgegraven in Maasland worden deze momenteel gesloopt ten behoeve > van kassenbouw. > > Aangezien de bunkers nog in militair gebruik zijn zijn de plattegronden > geclassificeerd. > > De structuur is als volgt: > Van de vijf navigatiestations zijn er vier van bunkers voorzien. Dit in de > jaren 1950-1965. > Doel bewaking Nederlands luchtruim en begeleiding Nederlandse vliegers. > > Opzet: > 1 x Operations muurdikte 3 meter, 30 x 30 m 2 etages 1 tobroek, 1 gassluis 2 > nooduitgangen. Gelijke deuren als Ijssellinie > 3 koepels > > 3 tot 5 x Siemens Grondradar SGR 109 7 x 12 meter 1,5 m dikke muren, 2 > ruimten tobroek. gassluis in dikte van muur. Noodstroom vanuit OPS-bunker. > Technische ruimte met ventilator, waterpomp, schuilplaatsventilator (Piller > R 1,2) > Werkruimte: 3 bureaus kast met NBC-kleding, airco, kaart terrein. > Op de bunker een SGR109, herkenbaar aan de draaicirkel van staal, 2 m > doorsnede. > Deze draaicirkel is afgebeeld in Saillant van St MvC en daar beschreven als > Duitse kanonopstelling in Hoek van Holland. > > 1x een SGR110 > Deze lijkt sprekend op de bunker van de SGR 109. Op het dak echter geen > draaicirkel maar vier steunpunten voor een stalen mast waarop de radar > Siemens Grond Radar 110 stond. > > In Maasland nog 3 overige bunkers, muurdikte 30 cm. > > In tegenstelling tot jouw opmerking sstonden de radars direct op de bunkers, > de SMR 109 op de stalen schijf, de SGR 110 op een toren. > NB: enkele SGR109 ebben onder de stalen schijf geen beton. In d ebunker zie > je dus een verhoogd plafond, de stalen schijf. Handig als je de sleutel > bwent vergeten. > > Op de Veluwe nog een opmerkelijk punt; een bunker met twee tankkoepels op de > hoeken. Deze tankkoepels waren voor de nabijverdediging en als nooduitgang. > De omgeving bestond in 1950 nog uit grasland zodat er een ruim schootsveld > bestond. > Blijkbaar waren de tankkoepels op want de koepels zijn zelf vervaardigd op > basis van een YP 480 mitrailleuropstelling. > > In Groningen en Veluwe zijn de bunkers volledig ondergronds opgenomen. In > Den Helder en Maasland staan de bunkers in terpen. > > NB: In den helder is een van de SGR109 uitgegraven. Dan zie je hoe groot de > bunker is. Dit maakt het opmeten veel eenvoudiger. > > > Excursie > Als er genoeg belangstelling is kunnen wij de excursie van vorig jaar > herhalen (Mits KLu medewerking kan verlenen). > avond of overdag, duur 3 uur kosten 10 Euro. > Opgeven bij FBB: fbb-reijer#at#hetnet.nl > > Boek Bandbox: > Met dank aan Cees Hoogendijk heb ik het boek Bandbox dubbel. Hierin staan > foto's van het interieur van de OPS en foto's van de radars op de SGR 109 en > 110 (Siemens Grond Radar). Ik heb het boek meerdere malen gelezen. > > Een extra exemplaar is echter teveel van het goede. Ik wil et een andere > liefhebber niet onthouden. De echte geintereeseerde kan mijn dubbele boek > overnemen. > > Mail even naar FBB: fbb-reijer#at#hetnet.nl > > > > X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806266017.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 30 22:11:58 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "a. van Valen" Subject: [VW] Fw: Bunker Date: Wed, 30 Apr 2003 22:03:07 +0200 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051733018.inmta007.8573.1064498> List-Help: List-Unsubscribe: ----- Original Message ----- From: St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen To: a. van Valen Sent: Thursday, April 24, 2003 10:01 PM Subject: Re: Bunker Koepels op de OPS, nu gesloopt vanwege kantoor 2 luchtinlaten en 1 nooduitgang = vormalige duitse of maginotkoepel. + 1 tobroek Ops 2 etages radarbunekrs 109 en 110 SGR geen koepels, tobroek 1 etage een werkkamer een technische ruimte circa 9-11 man. Meerdere grote airco's. De 438 had twee tobroeks. Deze bunker is later in Nieuw Milgen en den Helder toegevoegde. Niet in de Lier. ----- Original Message ----- From: a. van Valen To: verdedigingswerken#at#topica.com ; fbb-reijer#at#hetnet.nl Sent: Wednesday, April 23, 2003 4:29 AM Subject: Bunker Hoi Erik, Voor zover wij hebben gezien zatten er geen Koepels op het dak en hebben die er ook niet opgezeten. Kan dat of is dit niet gebruikelijk. Van die terp klopt wel, maar hij lijkt me als hij uit 1 verdieping bestaat vrij klein ik weet niet hoeveel man erin werkten. groeten Sander ------------------------------------------------------------------------------ Deze e-mail is door E-mail Virus Scan van Het Net gecontroleerd op virussen. Zie voor meer informatie: http://www.hetnet.nl/evs/ [Non-text portions of this message have been removed] X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806262916.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 30 15:19:21 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] spam-mirror ? Date: Wed, 30 Apr 2003 15:18:39 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051708751.inmta007.8574.1024628> List-Help: List-Unsubscribe: At 14:41 +0200 30-04-2003, Sieger van der Veen wrote: Wordt aan gewerkt ? Uiteraard. Ik erger me er ook groen en blauw aan. En ik ben er dan ook druk mee bezig. Gisteren en vannacht is de hele rondzendlijst veiligheidshalve afgesloten geweest. Probleem is dat de berichten niet komen van de mensen waarvan ze lijken te komen. En dat sommige maatregelen die ik neem niet meteen effect hebben maar pas na een paar uur. De omvang valt nog mee. Als er echt sprake zou zijn van bouncen/stuiteren kan het om meerdere berichten per minuut gaan. RenÚ -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. X-From_: tex-discuss-errors.800040340.806266635.832105826.008.15118.0#at#boing.topica.com Wed Apr 30 23:24:36 2003 To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Birkhovens beton Date: Wed, 30 Apr 2003 23:00:52 -0700 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1051736499.inmta007.8573.1066920> List-Help: List-Unsubscribe: At 22:42 +0200 30-04-2003, a. van Valen wrote: Is deze bunker misschien niet gebruikt door de BB en/of door de Luchtwachtdienst, want die had in Amersfoort ook een hoofdkwartier van een kring? KLD zat op de Puntenburgerlaan aan de andere kant van de stad. En de NS- bunker moet dichter bij het spoor-emplacement liggen. RenÚ -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to.