X-Originating-Email: [vhulsentop#at#hotmail.com] To: verdedigingswerken#at#topica.com From: kees van Hulsentop Subject: [VW] haagse bunkers Date: Sat, 1 Nov 2003 21:52:55 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1067719847.inmta006.21598.1322590> List-Help: List-Unsubscribe: Uitzending: zondag 2 november 2003, 10.03u-12.00u, Radio 1 11.00-12.00u: Deze week verscheen het eerste deel van een 18delige serie over het mijnwerkersleven, getiteld: 'Weet je nog koempel?' Een gesprek met een van de samenstellers van de serie Jacques van de Boogaard over deel 1 van de serie over het dagelijkse leven. Een reportage over de Duitse bunkercomplexen aan de Haagse kust, deel van de 'Atlantikwall' die als het aan Titia Lont van de CDA-fractie in Den Haag ligt als museum zouden moeten worden ingericht. De bunkercomplexen zijn een belangrijk deel van de Haagse stadsgeschiedenis. [Non-text portions of this message have been removed] To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Arthur van Beveren Subject: [VW] Museum in Scheveningen-Nord Date: Sun, 2 Nov 2003 13:00:04 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1067774407.inmta002.3921.1224208> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo, Voor de mensen die het hebben gemist of het willen bewaren, download het interview hier (ong 7,5MB): http://www.xs4all.nl/~ghmiddel/stuff/ovt-02102003-scheveningen.mp3 Arthur To: verdedigingswerken Topica From: David Ross Subject: [VW] Nederweert Date: Sun, 2 Nov 2003 14:52:02 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1067781091.inmta002.3921.1235151> List-Help: List-Unsubscribe: Van een attente bezoeker van mijn website Forten en vestingen Noord-brabant (www.forten-brabant.info) kreeg ik onderstaande tip: "Bij de peelraam stelling in nederweert, ligt onder in de dijk bij brug 14 een bunkertje ingegraven in deze dijk. Het heeft een betonnen dak en aan weerszijde een betonnen bankje het heeft geen deur of luik." Wie heeft hier eerder van gehoor en weet deze locatie te vinden? David Ross Forten en Vestingen Noord-Brabant www.forten-brabant.info [Non-text portions of this message have been removed] To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Mirjam Subject: [VW] Bunkers Scheveningen Date: Sun, 02 Nov 2003 21:21:01 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1067804519.inmta006.7378.1040064> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo allemaal, Voor foto's van de bunkers in Scheveningen:http://www.cdadenhaag.nl/atlantikwall.html Mirjam Visser (rondleider in het Fort a/d Hoek van Holland) -- [Non-text portions of this message have been removed] To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Koos de Haan Subject: [VW] objecten in het staalduinse bos Date: Mon, 03 Nov 2003 22:10:54 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1067893793.inmta002.3336.1128031> List-Help: List-Unsubscribe: Hoi, In het staalduinse bos kwam ik wat onbekende objecten tegen, het ene is vermoed ik een toilet gebouw oid het andere is mij volslagen onbekend. Beide objecten staan aan de zuidkant enige afstand van de Duitse Stwerken. De foto's ( hoge resolutie) staan op http://home.kabelfoon.nl/~sdehaan/bunkers/ Wie heeft meer info ? Groeten, Koos de Haan To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] MIBO Magazijnen Date: Tue, 4 Nov 2003 21:13:22 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1067976805.inmta008.topica.com.958.1278468> List-Help: List-Unsubscribe: Geen verdedigingswerken, maar in de categorie 'oorlogs- en crisisvoorbereiding' enige aandacht voor de MIBO-magazijnen. MIBO staat voor 'Materieelvoorziening In Bijzonder Omstandigheden' Naar aanleiding van enkele foto's van abonnee Koos de Haan van het magazijn in 's-Gravenzande heb ik die foto's op Forten Info geplaatst. En ook meteen de locaties van alle magazijnen op de kaart proberen te vinden. Vaak verborgen op een industrieterrein, soms een fraai eigen perceel met logisch aangelegde wegen (Marum). Vaak op of bij het terrein van een transportbedrijf. Zie voor meer info http://www.forten.info/catalogus/ko-volksgezondheid/ Hieronder de adreslijst. Industrieweg 20, Meppel Tussendiepen 11-13, Drachten Scheggertdijk 41, Almen Wilmersdorf 5, Apeldoorn Latensteinse Middenweg 9, Tiel Nieuwe weg 76, Marum Industrieterrein A kade, Musselkanaal Produktieweg 1, Hoogezand (Oostland b.v., nu Oostland Verhuizingen b.v.) Marisstraat 10, Beringe Gaasstraat 3a, Simpelveld onbekende locatie te Susteren Kruisbroeksestraat 11-13, Boxtel Wijngaardsweg 63, Hoensbroek Dinteloordseweg 80, Steenbergen Taylorweg 3, Veghel Herculesstraat 2, Alkmaar Nieuwe Havenweg 53, Hilversum (B.V. Van Straaten, nu TDG Logistics B.V.) Westerboekelweg 34-44, Hoogwoud Woestenweg 1a, Ommen (weg niet bekend, Oude Woestendijk?) Molenweg 19, Abcoude (Fort bij Abcoude) Merwedeweg 6, Breukelen Gr. Mijdrechtstraat 17, Mijdrecht Wierselaan 120, Nieuwegein (Trio Transport) Van Doornestraat 3, Goes Industrieweg 3 en/of? Industrieweg 17, Oostburg Kalkovenweg 23, Alphen a.d. Rijn Sikkelstraat 5-7, Dordrecht Stephensonstraat 3-7, 's-Gravenzande Veerweg 1, Numansdorp Mocht het je interesseren en je woont/werkt er in de buurt, laat me eens weten of je de loodsen kan herkennen. Eventueel een foto? Saluut, Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Schuilkelder in Amsterdam onder A10 West Date: Wed, 5 Nov 2003 20:04:31 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068059076.inmta002.3336.1286908> List-Help: List-Unsubscribe: Dag lezers, Na een tip heb ik vandaag een schuilkelder onder de snelweg A10 West in Amsterdam kunnen bekijken. Het heeft een soortgelijke opzet als de eerder gevonden schuilkelder in een voetgangerstunnel op station Utrecht Centraal. Het gaat hier echter om een fiets- en voetgangerstunnel die met betonnen roldeuren kon worden afgesloten. Of er nog apparatuur achter de deuren staat is onbekend maar enkele jaren geleden was dat wel het geval. Nl. de noodvoorziening van hometrainers en een koolfilter. Op de laatste stond als bouwjaar 1974 aangegeven. In het dak van de tunnel zit zelfs de rubber afdichting grotendeels nog. Meer op http://www.forten.info/catalogus/civiel/ De tunnel is pas vrolijk beschilderd - ook de roldeuren - en wordt met een feestje onthuld: http://www.bosenlommer.amsterdam.nl/page.jsp?pageid=6629 Saluut, Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: "'verdedigingswerken#at#topica.com'" From: Ruud Merse - RME Subject: RE: [VW] MIBO Magazijnen Date: Fri, 7 Nov 2003 09:52:29 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068195241.inmta006.9821.1000597> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo Rene, deze depots worden kennelijk ook voor andere doeleinden gebruikt. Het Rijksmuseum voor Volkenkunde beheert, bestudeert en presenteert cultureel erfgoed uit de hele wereld. Daarmee wil het museum inzicht geven in verschillen, overeenkomsten en wereldwijde verwevenheid van culturen. De collectie is extern ondergebracht in 4000 m”goed geoutilleerde depots in 's-Gravenzande. Het collectiebeheer is ISO 9001 gecertificeerd. ps hoop dat je alweer een andere baan gevonden hebt. mvg Ruud 's gravenzande -----Original Message----- From: Rene Ros [mailto:rene#at#rgaros.nl] Sent: dinsdag 4 november 2003 21:13 To: verdedigingswerken#at#topica.com Subject: [VW] MIBO Magazijnen Geen verdedigingswerken, maar in de categorie 'oorlogs- en crisisvoorbereiding' enige aandacht voor de MIBO-magazijnen. MIBO staat voor 'Materieelvoorziening In Bijzonder Omstandigheden' Naar aanleiding van enkele foto's van abonnee Koos de Haan van het magazijn in 's-Gravenzande heb ik die foto's op Forten Info geplaatst. En ook meteen de locaties van alle magazijnen op de kaart proberen te vinden. Vaak verborgen op een industrieterrein, soms een fraai eigen perceel met logisch aangelegde wegen (Marum). Vaak op of bij het terrein van een transportbedrijf. Zie voor meer info http://www.forten.info/catalogus/ko-volksgezondheid/ Hieronder de adreslijst. Industrieweg 20, Meppel Tussendiepen 11-13, Drachten Scheggertdijk 41, Almen Wilmersdorf 5, Apeldoorn Latensteinse Middenweg 9, Tiel Nieuwe weg 76, Marum Industrieterrein A kade, Musselkanaal Produktieweg 1, Hoogezand (Oostland b.v., nu Oostland Verhuizingen b.v.) Marisstraat 10, Beringe Gaasstraat 3a, Simpelveld onbekende locatie te Susteren Kruisbroeksestraat 11-13, Boxtel Wijngaardsweg 63, Hoensbroek Dinteloordseweg 80, Steenbergen Taylorweg 3, Veghel Herculesstraat 2, Alkmaar Nieuwe Havenweg 53, Hilversum (B.V. Van Straaten, nu TDG Logistics B.V.) Westerboekelweg 34-44, Hoogwoud Woestenweg 1a, Ommen (weg niet bekend, Oude Woestendijk?) Molenweg 19, Abcoude (Fort bij Abcoude) Merwedeweg 6, Breukelen Gr. Mijdrechtstraat 17, Mijdrecht Wierselaan 120, Nieuwegein (Trio Transport) Van Doornestraat 3, Goes Industrieweg 3 en/of? Industrieweg 17, Oostburg Kalkovenweg 23, Alphen a.d. Rijn Sikkelstraat 5-7, Dordrecht Stephensonstraat 3-7, 's-Gravenzande Veerweg 1, Numansdorp Mocht het je interesseren en je woont/werkt er in de buurt, laat me eens weten of je de loodsen kan herkennen. Eventueel een foto? Saluut, Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Magazijnen Date: Fri, 7 Nov 2003 20:25:17 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068233153.inmta006.9821.1054993> List-Help: List-Unsubscribe: Beste lezers, Ik heb nog drie magazijncomplexen op mijn lijst staan waarvan ik niet weet of ze nog in gebruik zijn en wat er nog van over is. Het gaat om magazijnen in de omgeving van: Deventer Voorthuizen Zeist Iemand die er wellicht in de buurt woont en zin heeft om te gaan kijken? Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Magazijnen Date: Sun, 9 Nov 2003 00:09:19 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068332963.inmta002.26477.1196930> List-Help: List-Unsubscribe: welke zoek je in Zeist? Niet meer. Ik bedoelde Austerlitz en die blijkt buiten officieel gebruik en inmiddels gekraakt. Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Michel Subject: RE: [VW] bunker te Hoogeloon Date: Tue, 11 Nov 2003 09:49:37 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068540417.inmta002.26477.1489538> List-Help: List-Unsubscribe: David, Ik ken dergelijke installaties in Duitsland. O.a. in Ehra-Lessien (bij Braunschwieg), daar werden bijvoorbeeld schaalmodellen van Luftschutzbunker gebouwd en aangevallen. In Rechlin was een E-Stelle van de Luftwaffe. Ook daar zijn enkele Luftschutzbunkers gebouwd (voor oefendoeleinden) en een stuk snelweg om te oefenen hoe een snelweg te vernielen. Groet, Michel > -----Original Message----- > From: David Ross [mailto:davidross#at#hetnet.nl] > Sent: dinsdag 21 oktober 2003 21:01 > To: verdedigingswerken Topica > Subject: Fw: [VW] bunker te Hoogeloon > > > Aan allen, > > Vanavond heb ik gesproken met een van de (bestuurs)leden van > de stichting Loons Heem die aan het proberen is de bunker op > de rijksmonumentenlijst geplaats te krijgen. > > Hieruit bleek dat de omgeving van de bunker in de jaren > '40-'45 heidegebied was dat door de Duitse luchtmacht als > oeffenterrein gebruikt werd voor bombardementsvluchten. > Vanuit de bunker werden de resultaten geobserveerd. Hiervoor > was op het dak een installatie geÝnstalleerd waarmee met > behulp van spiegels rondom gekeken kon worden. > > Voor de oefeningen werd met betonnen bommen op > scheepsmodellen geworpen. Waarschijnlijk ging het hier de > ruwe contouren van schepen die met behulp van zand en aarde > aangegeven waren. Dit laatste is echter alleen bekend op > basis van verhalen en heeft men nooit kunnen bewijzen. > > Wie kent er meer van dit soort installaties, of heeft hier > wel eens eerder van gehoort? > > Graag jullie reactie > > > David > > > ----- Original Message ----- > From: "David Ross" > To: > Sent: Monday, October 20, 2003 9:34 PM > Subject: Re: [VW] bunker te Hoogeloon > > > > Aan allen, > > > > de door Ron gemaakte foto's zijn nu ook op de website te > zien onder: > > http://www.homepages.hetnet.nl/~dchross62/stellingen/duits/ > > > > Wie herkend dit type gebouw? > > > > David Ross > > Forten en Vestingen Noord-Brabant > > www.forten-brabant.info > > > > > > ----- Original Message ----- > > From: "R.Erhardt" > > To: > > Sent: Sunday, October 19, 2003 4:04 PM > > Subject: Re: [VW] bunker te Hoogeloon > > > > > > > David, > > > > > > Aangelokt door het mooie weer, ben ik vanmorgen onderweg > even van de > > > geplande route afgeweken en langs Hoogloon gereden. Daar staat > > > inderdaad > > een > > > object op de door jou aangegeven plaats. Het is een stenen > > > gebouwtje, > met > > > dikke muren. Het staat ong 20m van de weg, maar het is > goed te zien. > > > Zo > op > > > het oog is het een uit de Duitse tijd daterend gebouw . Maar dat > > > klopt > wel > > > met de toekomstige monumentenstatus van het object. > > > Aan de NW kant zit een metalen constructie, die mij de > indruk geeft, > > > dat > > het > > > misschien een gebouwtje behorende bij een zendmast > geweest kan zijn. > > > Moegelijke toepassingen: radiostation (vliegveld Eindhoven?), > > > afluisterstation (Valkenswaard?), Radiobaken (tbv vliegveld > > > Eindhoven?) Kortom gissingen te over. Ik zal je separaat een paar > > > foto's toesturen. > > > > > > Ron. > > > > -------------------------------------------------------------- > ---------- > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse > Verdedigingswerken Onderdeel van Forten Info > (http://www.forten.info/). > > web: > http://www.forten.info/rondzendlijst/ > -------------------------------------------------------------- > ---------- > > > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Michel Subject: RE: [VW] Nederweert Date: Tue, 11 Nov 2003 09:49:53 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068540441.inmta002.26477.1489558> List-Help: List-Unsubscribe: Waar is brug 14 precies? Ik heb wel eens gehoord dat er rond sluis 14 een of twee betonnen schuttersputten van de Peel-Raam Stelling moeten liggen. Zelfde? En bij Sluis 14 zou ook nog een Peeldivisie kazemat hebben gestaan. Is enkele jaren geleden gesloopt. Michel > -----Original Message----- > From: David Ross [mailto:davidross#at#hetnet.nl] > Sent: zondag 2 november 2003 14:52 > To: verdedigingswerken Topica > Subject: [VW] Nederweert > > > > Van een attente bezoeker van mijn website Forten en vestingen > Noord-brabant (www.forten-brabant.info) kreeg ik onderstaande tip: > > "Bij de peelraam stelling in nederweert, ligt onder in de dijk bij > brug 14 een bunkertje ingegraven in deze dijk. Het heeft een betonnen > dak en aan weerszijde een betonnen bankje het heeft geen deur of > luik." > > Wie heeft hier eerder van gehoor en weet deze locatie te vinden? > > David Ross > Forten en Vestingen Noord-Brabant > www.forten-brabant.info > [Non-text portions of this message have been removed] > > -------------------------------------------------------------- > ---------- > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: > http://www.forten.info/rondzendlijst/ > -------------------------------------------------------------- > ---------- > > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Nederweert Date: Tue, 11 Nov 2003 10:00:44 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068541249.inmta002.26477.1490500> List-Help: List-Unsubscribe: At 14:52 +0100 02-11-2003, David Ross wrote: "Bij de peelraam stelling in nederweert, ligt onder in de dijk bij brug 14 een bunkertje ingegraven in deze dijk. Het heeft een betonnen dak en aan weerszijde een betonnen bankje het heeft geen deur of luik." Wie heeft hier eerder van gehoor en weet deze locatie te vinden? Geen idee. Maar bij de sluis (15?, tussen Nederweert en Roeven) vond ik in de bosjes wel sporen van loopgraven. Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Frank van Wijk Subject: Re: [VW] Servaasbolwerk. Date: Tue, 11 Nov 2003 14:30:52 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068557454.inmta008.topica.com.3379.1578860> List-Help: List-Unsubscribe: uit het UN van vandaag: uitspraak is gedaan, mag gesloopt worden. Frank. ----- Original Message ----- From: To: Sent: Friday, October 24, 2003 12:16 PM Subject: [VW] Servaasbolwerk. > Hallo, > > Volgens mijn informatie doet de rechtbank in Utrecht op 31-10-2003 > uitspraak over de verlening van de sloopverguning voor de bunker aan het > Servaasbolwerk. > > Waarschijnlijk krijg ik dit weekend meer informatie. > > Rob Wethly. > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: David Ross Subject: Re: [VW] bunker te Hoogeloon Date: Tue, 11 Nov 2003 19:14:49 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068574442.inmta008.topica.com.3380.1507914> List-Help: List-Unsubscribe: Michel, wat is een E-Stelle? Dit is weer een van die afkortingen die niet in mijn vesting vocabulaire voorkomen :-) In Wageningen heb ik nog gekeken of er luchtfoto's waren van het terrein in Hoogeloon omdat ik wel geinteresseerd was in die "schepen" van aarde. Helaas waren er geen foto's, maar mogelijk dat ze ze in Emmen hebben. Maar Emmen ligt niet echt in de buurt. David ----- Original Message ----- From: "Michel" To: Sent: Tuesday, November 11, 2003 9:49 AM Subject: RE: [VW] bunker te Hoogeloon David, Ik ken dergelijke installaties in Duitsland. O.a. in Ehra-Lessien (bij Braunschwieg), daar werden bijvoorbeeld schaalmodellen van Luftschutzbunker gebouwd en aangevallen. In Rechlin was een E-Stelle van de Luftwaffe. Ook daar zijn enkele Luftschutzbunkers gebouwd (voor oefendoeleinden) en een stuk snelweg om te oefenen hoe een snelweg te vernielen. Groet, Michel To: verdedigingswerken#at#topica.com From: David Ross Subject: Re: [VW] Nederweert Date: Tue, 11 Nov 2003 19:16:07 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068574521.inmta008.topica.com.3379.1607999> List-Help: List-Unsubscribe: Michel, ik weet ook nog niet precies waar het ligt, maar daar lopen nog contacten over. Ik hou je op de hoogte. David ----- Original Message ----- From: "Michel" To: Sent: Tuesday, November 11, 2003 9:49 AM Subject: RE: [VW] Nederweert > Waar is brug 14 precies? Ik heb wel eens gehoord dat er rond sluis 14 een of > twee betonnen schuttersputten van de Peel-Raam Stelling moeten liggen. > Zelfde? En bij Sluis 14 zou ook nog een Peeldivisie kazemat hebben gestaan. > Is enkele jaren geleden gesloopt. > > > Michel > > > -----Original Message----- > > From: David Ross [mailto:davidross#at#hetnet.nl] > > Sent: zondag 2 november 2003 14:52 > > To: verdedigingswerken Topica > > Subject: [VW] Nederweert > > > > > > > > Van een attente bezoeker van mijn website Forten en vestingen > > Noord-brabant (www.forten-brabant.info) kreeg ik onderstaande tip: > > > > "Bij de peelraam stelling in nederweert, ligt onder in de dijk bij > > brug 14 een bunkertje ingegraven in deze dijk. Het heeft een betonnen > > dak en aan weerszijde een betonnen bankje het heeft geen deur of > > luik." > > > > Wie heeft hier eerder van gehoor en weet deze locatie te vinden? > > > > David Ross > > Forten en Vestingen Noord-Brabant > > www.forten-brabant.info > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > > -------------------------------------------------------------- > > ---------- > > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > > > web: > > http://www.forten.info/rondzendlijst/ > > -------------------------------------------------------------- > > ---------- > > > > > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > ================================================================ > Deze e-mail is door E-mail Virus Scan van Het Net gecontroleerd op virussen. Zie voor meer informatie: http://www.hetnet.nl/evs/ > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: David Ross Subject: Re: [VW] Nederweert Date: Tue, 11 Nov 2003 19:54:42 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068576835.inmta002.26477.1548428> List-Help: List-Unsubscribe: Renò, Ik weet ook nog niet waar dit precies is, maar dat krijg ik nog te horen. Ik heb trouwens mijn vraagtekens bij die loopgraven ten zuiden van sluis 15. Deze lagen namelijk midden in het schootveld van de rivierkazemat Nederweert III, ongeveer 500 meter van de kazemat. Lijkt me niet lekker zitten als ze met het kanon en de zware mitrailleur uit de kazemat beginnen te schietten :-) Ook is het opvallen dat dit de enigste verdedigingswerken zouden zijn die ten zuiden van de rivier lagen. David ----- Original Message ----- From: "Rene Ros" To: Sent: Tuesday, November 11, 2003 10:00 AM Subject: Re: [VW] Nederweert At 14:52 +0100 02-11-2003, David Ross wrote: >"Bij de peelraam stelling in nederweert, ligt >onder in de dijk bij brug 14 een bunkertje >ingegraven in deze dijk. >Het heeft een betonnen dak en aan weerszijde een >betonnen bankje het heeft geen deur of luik." > >Wie heeft hier eerder van gehoor en weet deze locatie te vinden? Geen idee. Maar bij de sluis (15?, tussen Nederweert en Roeven) vond ik in de bosjes wel sporen van loopgraven. Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. =====================Deze e-mail is door E-mail Virus Scan van Het Net gecontroleerd op virussen. Zie voor meer informatie: http://www.hetnet.nl/evs/ To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "J.M. van der Steen" Subject: Re: [VW] Nederweert Date: Tue, 11 Nov 2003 20:18:24 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068579189.inmta002.26478.1434786> List-Help: List-Unsubscribe: Waarschijnlijk gaat het hier om de voormalige sluis 14. Deze lag tussen Nederweert en Someren. Na de aanleg van het kanaal Wessem- Nederweert is sluis 15 verplaatst en sluis 14 gesloopt. Het gebied wordt nog steeds "sluis 14" genoemd. Even ten zuiden van de brug ligt nog steeds S42 en even ten noorden ervan liggen inderdaad nog twee betonnen schuttersputten. Een peeldivisiekazemat met een spits dak is enkele jaren geleden sloopt. Het betreffende bunkertje(?) ben ik nog niet tegengekomen maar als ik in de buurt ben zal ik zal eens gaan zoeken. Wordt vervolgd.. Jan van der Steen To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Michel Subject: RE: [VW] Nederweert Date: Wed, 12 Nov 2003 23:04:31 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068674497.inmta002.26478.1568460> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo Jan, Wat is "even ten noorden van de brug"? Liggen de schuttersputten aan de vijandkant? Ik heb destijds gezocht, maar niets gevonden. Groet, Michel > -----Original Message----- > From: J.M. van der Steen [mailto:kei#at#wish.nl] > Sent: dinsdag 11 november 2003 20:18 > To: verdedigingswerken#at#topica.com > Subject: Re: [VW] Nederweert > > > Waarschijnlijk gaat het hier om de voormalige sluis 14. Deze > lag tussen Nederweert en Someren. Na de aanleg van het kanaal > Wessem- Nederweert is sluis 15 verplaatst en sluis 14 > gesloopt. Het gebied wordt nog steeds "sluis 14" genoemd. > Even ten zuiden van de brug ligt nog steeds S42 en even ten > noorden ervan liggen inderdaad nog twee betonnen > schuttersputten. Een peeldivisiekazemat met een spits dak is > enkele jaren geleden sloopt. Het betreffende bunkertje(?) ben > ik nog niet tegengekomen maar als ik in de buurt ben zal ik > zal eens gaan zoeken. Wordt vervolgd.. Jan van der Steen > > -------------------------------------------------------------- > ---------- > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse > Verdedigingswerken Onderdeel van Forten Info > (http://www.forten.info/). > > web: > http://www.forten.info/rondzendlijst/ > -------------------------------------------------------------- > ---------- > > > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Michel Subject: RE: [VW] bunker te Hoogeloon Date: Wed, 12 Nov 2003 23:04:32 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068674502.inmta008.topica.com.3379.1773956> List-Help: List-Unsubscribe: Sorry: Erprobungsstelle. Plaats waar voor de Duitse Luftwaffe ontwikkeld werd. Zo'n beetje de tegenhanger van Heeresversuchsstelle. Een bekende E-Stelle was in Peenemuende, Rechlin, Travem€nde/Priwall. Groet, Michel > wat is een E-Stelle? Dit is weer een van die afkortingen die > niet in mijn vesting vocabulaire voorkomen :-) > > In Wageningen heb ik nog gekeken of er luchtfoto's waren van > het terrein in Hoogeloon omdat ik wel geinteresseerd was in > die "schepen" van aarde. Helaas waren er geen foto's, maar > mogelijk dat ze ze in Emmen hebben. Maar Emmen ligt niet echt > in de buurt. > > David > > ----- Original Message ----- > From: "Michel" > To: > Sent: Tuesday, November 11, 2003 9:49 AM > Subject: RE: [VW] bunker te Hoogeloon > > > David, > > Ik ken dergelijke installaties in Duitsland. O.a. in > Ehra-Lessien (bij Braunschwieg), daar werden bijvoorbeeld > schaalmodellen van Luftschutzbunker gebouwd en aangevallen. > In Rechlin was een E-Stelle van de Luftwaffe. Ook daar zijn > enkele Luftschutzbunkers gebouwd (voor oefendoeleinden) en > een stuk snelweg om te oefenen hoe een snelweg te vernielen. > > > Groet, > Michel > > -------------------------------------------------------------- > ---------- > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse > Verdedigingswerken Onderdeel van Forten Info > (http://www.forten.info/). > > web: > http://www.forten.info/rondzendlijst/ > -------------------------------------------------------------- > ---------- > > > > To: Verdedigingswerken From: Klaas Willem Subject: [VW] aanvulling Enkele vragen betreffende de V1 Lanceerbanen Date: Thu, 13 Nov 2003 17:15:53 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068739933.inmta008.topica.com.1915.1066439> List-Help: List-Unsubscribe: Wie kan deze meneer helpen bij zijn vragen over onderstaand onderwerp Hartelijk bedankt Klaaswillem Hierbij enkele vragen betreffende de V1 Lanceerbanen In oost Nederland waren 24 V1 lanceerbanen gepland. Van 15 banen zijn V1‰s gelanceerd. Ik heb al een aantal lanceerplaatsen in div.boeken gevonden, maar er zijn verschillen. Een aantal de gevonden gegevens; Centrum Nieuw-Heeten, 4 banen (4 startbanen en uitwijkbanen in Schoonheten in de gemeente Ralte. Startbanen in Nijverdal op de Haarlerberg, in Hellendoorn op de Koningsbelt. Startbanen in Lettele, Averlo in de gemeente Diepenveen en Middel in de gem.Olst.) Centrum Laren in Gelderland, 4 banen, 2 reserve banen (Commandopost in de Ned. Herv. Pastorie van Laren.) 4 lanceerbanen en 2 uitwijkplaatsen; Oolde, gem.Laren, nabij het Koetshuis van huize Oolde aan de weg Laren-Bathmen. In gebruik van 16 Dec.44 tot 3 Jan.45. Harfsen, gem.Gorssel aan de weg van Harfsen naar Almen, nu Braakhekkenweg genoemd, dicht bij de woning van Enderink, tussen Braakhekkenweg en Scheperweg. De V1‰s hiervandaan vlogen recht over Zutphen. In gebruik van 16 dec.44 tot 16 febr.45. Joppe, gem.Gorssel, in gemend dennen- en beukenbos, nabij de Dortherdijk (weg van Eefde naar Bathmen) op korte afstand van kasteel Joppe en de RK kerk te Joppe. Een gedeelte van de lanceerbaan lag midden op de weg. In gebruik van 16 dec.44 tot 16 febr.45. Zessprong, gem.Gorssel, in dennenbos ten N. West. van Dortherdijk(weg van Eefde naar Bathem) ca 600 mtr. Z.W. van de Zessprong. In gebruik van 16 dec.44 tot 16 febr.45 met korte onderbreking i.v.m. ontplofte V1 op de baan. Uitwijkplaats Ampsen, gem.Laren in bos van landgoed Ampsen aan de weg van Exel naar Lochem. Uitwijkplaats Harfsen, gem.Gorssel, op de hoek van de Reeverweg / Braakhekkeweg, nabij voetbalveld. Deze baan is niet afgebouwd, althans niet in gebruik geweest. Centrum Wierden-Rijssen, 4 banen ( 1 in Wieden en 3 in Rijsen in het z.g. Scharzwald.) Centrum Almelo, 4 banen (Startbaan 1 in uitloper van het Nijreesbos aan zandweg over Tusveld. Laatste V1 van WWII op vrijdagavond 30 mrt. 45 gelanceerd van startbaan in de Bolkshoek, op het Tusveld en in het Haarbos aan de Ypeloseweg in Wierden.) DE VRAGEN ZIJN: Waar lagen de banen precies? Welk doel hadden ze, Antwerpen? Luik? In welke kompasrichting lagen ze? Antwerpen of Luik of werd Winkelschuss toegepast? Hoeveel V1‰s per baan zijn er gelanceerd en wanneer? Bij voorbaat dank voor Uw (mogelijke) beantwoording. Gegroet, Bertus Hagelaar. Stuur uw berichten direct aan hubertus.hagelaar#at#12move.nl -- [Non-text portions of this message have been removed] To: verdedigingswerken#at#topica.com Cc: hubertus.hagelaar#at#12move.nl From: Michel Subject: RE: [VW] aanvulling Enkele vragen betreffende de V1 Lanceerbanen Date: Thu, 13 Nov 2003 19:17:03 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068747247.inmta006.24508.1145282> List-Help: List-Unsubscribe: Klaas-Willem, Hier wat info over de lokaties+coordinaten+kompasrichting: 't Joppe: 52 12 34.50 N - 006 14 41.80 O (230ç) Averlo/Wesepe: 52 18 46.93 N - 006 14 01.01 O (235ç) Haarle/Koningsbelten: 52 19 40.60 N - 006 25 17.33 O Harfsen/Braakhekke: 52 11 38.73 N - 006 17 43.35 O (220ç) Lettele: 52 16 58.63 N - 006 17 52.29 O (230ç) Lochem/Ampsen/Exel: 52 10 39.90 N - 006 24 45.77 O (235ç) Olst/Middel/Lankhorst: 52 20 12.00 N - 006 10 39.00 O (250ç) Oolde/Laren: 52 12 12.23 N - 006 20 48.68 O Schoonheten: 52 20 54.72 N - 006 18 00.11 O (235ç) Zessprong/Gorssel: 52 11 26.29 N - 006 14 30.81 O (250ç) Groet, Michel > -----Original Message----- > From: Klaas Willem [mailto:N.W.Diepersloot#at#kabelfoon.nl] > Sent: donderdag 13 november 2003 17:16 > To: Verdedigingswerken > Subject: [VW] aanvulling Enkele vragen betreffende de V1 Lanceerbanen > > > Wie kan deze meneer helpen bij zijn vragen over onderstaand > onderwerp Hartelijk bedankt Klaaswillem > > Hierbij enkele vragen betreffende de V1 Lanceerbanen > > In oost Nederland waren 24 V1 lanceerbanen gepland. Van 15 > banen zijn V1‰s gelanceerd. > Ik heb al een aantal lanceerplaatsen in div.boeken gevonden, > maar er zijn verschillen. > Een aantal de gevonden gegevens; > Centrum Nieuw-Heeten, 4 banen > (4 startbanen en uitwijkbanen in Schoonheten in de gemeente > Ralte. Startbanen in Nijverdal op de Haarlerberg, in > Hellendoorn op de Koningsbelt.. Startbanen in Lettele, Averlo > in de gemeente Diepenveen en Middel in de > gem.Olst.) > Centrum Laren in Gelderland, 4 banen, 2 reserve banen > (Commandopost in de Ned. Herv. Pastorie van Laren.) 4 > lanceerbanen en 2 uitwijkplaatsen; Oolde, gem.Laren, nabij > het Koetshuis van huize Oolde aan de weg Laren-Bathmen. In > gebruik van 16 Dec.44 tot 3 Jan.45. > > Harfsen, gem.Gorssel aan de weg van Harfsen naar Almen, nu > Braakhekkenweg genoemd, dicht bij de woning van Enderink, > tussen Braakhekkenweg en Scheperweg. De V1‰s hiervandaan > vlogen recht over Zutphen. In gebruik van 16 dec.44 tot 16 febr.45. > > Joppe, gem.Gorssel, in gemend dennen- en beukenbos, nabij de > Dortherdijk (weg van Eefde naar Bathmen) op korte afstand van > kasteel Joppe en de RK kerk te Joppe. Een gedeelte van de > lanceerbaan lag midden op de weg. In gebruik van 16 dec.44 > tot 16 febr.45. > > Zessprong, gem.Gorssel, in dennenbos ten N. West. van > Dortherdijk(weg van Eefde naar Bathem) ca 600 mtr. Z.W. van > de Zessprong. In gebruik van 16 dec.44 tot 16 febr.45 met > korte onderbreking i.v.m. ontplofte V1 op de baan.. > > Uitwijkplaats Ampsen, gem.Laren in bos van landgoed Ampsen > aan de weg van Exel naar Lochem. Uitwijkplaats Harfsen, > gem.Gorssel, op de hoek van de Reeverweg / Braakhekkeweg, > nabij voetbalveld. Deze baan is niet afgebouwd, althans niet > in gebruik geweest. > > Centrum Wierden-Rijssen, 4 banen ( 1 in Wieden en 3 in Rijsen > in het z.g. > Scharzwald.) > Centrum Almelo, 4 banen (Startbaan 1 in uitloper van het > Nijreesbos aan zandweg over Tusveld. > > Laatste V1 van WWII op vrijdagavond 30 mrt. 45 gelanceerd van > startbaan in de Bolkshoek, op het Tusveld en in het Haarbos > aan de Ypeloseweg in > Wierden.) > > DE VRAGEN ZIJN: > Waar lagen de banen precies? Welk doel hadden ze, Antwerpen? > Luik? In welke kompasrichting lagen ze? Antwerpen of Luik of > werd Winkelschuss toegepast? > Hoeveel V1‰s per baan zijn er gelanceerd en wanneer? > > Bij voorbaat dank voor Uw (mogelijke) beantwoording. > Gegroet, > Bertus Hagelaar. > Stuur uw berichten direct aan hubertus.hagelaar#at#12move.nl To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Bert Rietberg Subject: RE: [VW] Nederweert/schuttersputten Date: Fri, 14 Nov 2003 08:14:04 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068794050.inmta006.24508.1288449> List-Help: List-Unsubscribe: Kan iemand me iets meer vertellen over de schuttersputten? In de Grebbelinie heb ik ook twee mogelijke objecten gevonden, waar ik de beschrijving graag mee wil vergelijken. Hoe zien ze eruit? Is het oorspronkelijk civiel beton geweest?(rioolbuis o.i.d.) Zijn ze terug te vinden in de groene serie, of het ontwerp in de VIS-boekjes? Hoe weet je, dat het bijvoorbeeld geen voederbakken uit de jaren '50 zijn? Bestaan er Nederlandse foto's van? Lijken ze op de foto's uit het Denkschrift(Bild 223 en 224)? Groeten, Bert Rietberg -----Oorspronkelijk bericht----- Hallo Jan, Wat is "even ten noorden van de brug"? Liggen de schuttersputten aan de vijandkant? Ik heb destijds gezocht, maar niets gevonden. Groet, Michel To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "J.M. van der Steen" Subject: Re: [VW] Nederweert/schuttersputten Date: Fri, 14 Nov 2003 19:14:26 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068834556.inmta008.topica.com.1915.1226514> List-Help: List-Unsubscribe: De tweemans schuttersputten bij Nederweert meten 260 x 115cm en zijn 140cm hoog. de dikte is 25cm aan de zij- en achterzijde en 17cm aan de voorzijde. Een goede foto kan je zien in het Denkschrift (bild 103) Deze foto kan ook aan de Noordervaart zijn gemaakt. Bij sluis 13 heeft nog een exemplaar gestaan maar die is verdwenen. Jan van der Steen To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Klaas Willem Subject: Re: [VW] aanvulling Enkele vragen betreffende de V1 Lanceerbanen Date: Fri, 14 Nov 2003 19:19:20 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1068833723.inmta008.topica.com.1915.1224965> List-Help: List-Unsubscribe: Michel, Heel erg bedankt ik heb ze meteen doorgestuurd aan de vragen steller Hopelijk vind hij ze allemaal. Klaas Willem > Klaas-Willem, > > Hier wat info over de lokaties+coordinaten+kompasrichting: > 't Joppe: 52 12 34.50 N - 006 14 41.80 O (230ç) > Averlo/Wesepe: 52 18 46.93 N - 006 14 01.01 O (235ç) > Haarle/Koningsbelten: 52 19 40.60 N - 006 25 17.33 O > Harfsen/Braakhekke: 52 11 38.73 N - 006 17 43.35 O (220ç) > Lettele: 52 16 58.63 N - 006 17 52.29 O (230ç) > Lochem/Ampsen/Exel: 52 10 39.90 N - 006 24 45.77 O (235ç) > Olst/Middel/Lankhorst: 52 20 12.00 N - 006 10 39.00 O (250ç) > Oolde/Laren: 52 12 12.23 N - 006 20 48.68 O > Schoonheten: 52 20 54.72 N - 006 18 00.11 O (235ç) > Zessprong/Gorssel: 52 11 26.29 N - 006 14 30.81 O (250ç) > > Groet, > Michel > > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Servaasbolwerk. Date: Wed, 19 Nov 2003 12:13:13 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069240414.inmta002.7610.1006394> List-Help: List-Unsubscribe: At 14:30 +0100 11-11-2003, Frank van Wijk wrote: uit het UN van vandaag: uitspraak is gedaan, mag gesloopt worden. Zolang het de Raad van State nog niet is... Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen" Subject: [VW] Luchtmacht behoudt Tankkazemat voor St Functioneel Bunker Beheer Date: Wed, 19 Nov 2003 21:36:14 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069273918.inmta006.8789.1091182> List-Help: List-Unsubscribe: PERSBERICHT Staf Voorlichting Vliegbasis Volkel Zeelandsedijk 10 Postbus 10150 5408 ZW VOLKEL Tel: 0413 276601 Fax: 0413 276600 Volkel, 19 november 2003 Volkel schenkt historische tankkoepel aan Museum De Commandant Vliegbasis Volkel, kolonel-vlieger R. de Rave, schenkt een historische pantserwagen met koepel aan de Stichting Functioneel Bunker Beheer voor het IJssellinie Museum. Deze pantserwagen wordt op vrijdag 21 november 2003, 1400 uur op Vliegbasis Volkel (uit de grond) omhoog getakeld en overgedragen aan de voorzitter van Functioneel Bunker Beheer, de heer E. de Reijer. De wagen met koepel weegt ongeveer 20 ton en wordt op bijzonder transport overgebracht naar een restaurateur in Nijverdal voor bewerking. Daarna zal een plaatsing in het IJssellinie Museum volgen. Op Vliegbasis Volkel zijn in de vijftiger jaren (1956) een viertal van deze pantserwagens met gevechtskoepels ingegraven. Ze maakten ooit deel uit van de versterkingen voor de verdediging van het vliegveld tegen aanvallen over de grond. De gevechtskoepels werden opgebouwd uit een Staghound T17E1 pantserwagen (tank) als onderstel; waarvan een tweetal met een (metalen) Crusader toren en twee exemplaren met een gegoten koepel. De T17E1 was een product van de Amerikaanse Chevrolet fabriek en in 1942 ontworpen door Britse en Amerikaanse deskundigen. Deze pantserwagens waren afkomstig uit overtollige voorraden van de Koninklijke Landmacht. Zij werden ontdaan van de twee motoren en alle oorspronkelijke bewapening. Na het ingraven op Volkel stak alleen de koepel boven het maaiveld uit. Drie tot vier man van het Luchtmacht Bewakingskorps en een lichte mitrailleur Bren zorgden voor de verdediging. De tankkoepels zijn slechts voor korte duur voor bescherming van de vliegbasis gebruikt. De opgraving van de tankkoepel vindt plaats in samenloop met werkzaamheden bij de start- en landingsbaan en het recent geplaatste Instrument Landing System (ILS). Voor dit landingssysteem op instrumenten wordt de metalen tankkoepel geruimd. Inmiddels zijn de voorbereidingen begonnen en is het betonnen (30 ton) omhulsel verwijderd. De reconstructie van de tankkoepel voor het museum te Olst wordt ondersteund door het Prins Bernhard Cultuurfonds Overijssel. Eòn historische tankkoepel blijft als 'eigen monument‚ op de Vliegbasis Volkel bewaard. Noot voor de redactie: Journalisten en/of persfotografen worden in de gelegenheid gesteld de overdracht van tankkoepel bij te wonen. Hiervoor kunt u met mij telefonisch contact opnemen. Met vriendelijke groet, Hoofd Staf Voorlichting Majoor G.T. van der Hoeven PERSBERICHT Staf Voorlichting Vliegbasis Volkel Zeelandsedijk 10 Postbus 10150 5408 ZW VOLKEL Tel: 0413 276601 St FBB Degenplein 18, 3602 ZT Maarssen 0650 462 162 Fax: 0413 276600 Volkel, 19 november 2003 Volkel schenkt historische tankkoepel aan Museum De Commandant Vliegbasis Volkel, kolonel-vlieger R. de Rave, schenkt een historische pantserwagen met koepel aan de Stichting Functioneel Bunker Beheer voor het IJssellinie Museum. Deze pantserwagen wordt op vrijdag 21 november 2003, 1400 uur op Vliegbasis Volkel (uit de grond) omhoog getakeld en overgedragen aan de voorzitter van Functioneel Bunker Beheer, de heer E. de Reijer. De wagen met koepel weegt ongeveer 20 ton en wordt op bijzonder transport overgebracht naar een restaurateur in Nijverdal voor bewerking. Daarna zal een plaatsing in het IJssellinie Museum volgen. Op Vliegbasis Volkel zijn in de vijftiger jaren (1956) een viertal van deze pantserwagens met gevechtskoepels ingegraven. Ze maakten ooit deel uit van de versterkingen voor de verdediging van het vliegveld tegen aanvallen over de grond. De gevechtskoepels werden opgebouwd uit een Staghound T17E1 pantserwagen (tank) als onderstel; waarvan een tweetal met een (metalen) Crusader toren en twee exemplaren met een gegoten koepel. De T17E1 was een product van de Amerikaanse Chevrolet fabriek en in 1942 ontworpen door Britse en Amerikaanse deskundigen. Deze pantserwagens waren afkomstig uit overtollige voorraden van de Koninklijke Landmacht. Zij werden ontdaan van de twee motoren en alle oorspronkelijke bewapening. Na het ingraven op Volkel stak alleen de koepel boven het maaiveld uit. Drie tot vier man van het Luchtmacht Bewakingskorps en een lichte mitrailleur Bren zorgden voor de verdediging. De tankkoepels zijn slechts voor korte duur voor bescherming van de vliegbasis gebruikt. De opgraving van de tankkoepel vindt plaats in samenloop met werkzaamheden bij de start- en landingsbaan en het recent geplaatste Instrument Landing System (ILS). Voor dit landingssysteem op instrumenten wordt de metalen tankkoepel geruimd. Inmiddels zijn de voorbereidingen begonnen en is het betonnen (30 ton) omhulsel verwijderd. De reconstructie van de tankkoepel voor het museum te Olst wordt ondersteund door het Prins Bernhard Cultuurfonds Overijssel. Eòn historische tankkoepel blijft als 'eigen monument‚ op de Vliegbasis Volkel bewaard. Noot voor de redactie: Journalisten en/of persfotografen worden in de gelegenheid gesteld de overdracht van tankkoepel bij te wonen. Hiervoor kunt u met mij telefonisch contact opnemen. Met vriendelijke groet, Hoofd Staf Voorlichting Majoor G.T. van der Hoeven To: verdedigingswerken#at#topica.com From: sander van Valen Subject: Re: [VW] Luchtmacht behoudt Tankkazemat voor St Functioneel Bunker Beheer Date: Thu, 20 Nov 2003 15:51:53 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069339993.inmta006.45.1062649> List-Help: List-Unsubscribe: Hoi Erik, Dat is dan eindelijk weer wat goed nieuws van het Vestingfront. Is de ceremonie alleen door journalisten bij te wonen? Wat gaat/ is er gebeurt met met de tanks op de andere vliegvelden. Stonden er op Twenthe ook koepels? Groeten Sander ----- Original Message ----- From: "St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen" To: Sent: Wednesday, November 19, 2003 9:36 PM Subject: [VW] Luchtmacht behoudt Tankkazemat voor St Functioneel Bunker Beheer PERSBERICHT Staf Voorlichting Vliegbasis Volkel Zeelandsedijk 10 Postbus 10150 5408 ZW VOLKEL Tel: 0413 276601 Fax: 0413 276600 Volkel, 19 november 2003 Volkel schenkt historische tankkoepel aan Museum De Commandant Vliegbasis Volkel, kolonel-vlieger R. de Rave, schenkt een historische pantserwagen met koepel aan de Stichting Functioneel Bunker Beheer voor het IJssellinie Museum. Deze pantserwagen wordt op vrijdag 21 november 2003, 1400 uur op Vliegbasis Volkel (uit de grond) omhoog getakeld en overgedragen aan de voorzitter van Functioneel Bunker Beheer, de heer E. de Reijer. De wagen met koepel weegt ongeveer 20 ton en wordt op bijzonder transport overgebracht naar een restaurateur in Nijverdal voor bewerking. Daarna zal een plaatsing in het IJssellinie Museum volgen. Op Vliegbasis Volkel zijn in de vijftiger jaren (1956) een viertal van deze pantserwagens met gevechtskoepels ingegraven. Ze maakten ooit deel uit van de versterkingen voor de verdediging van het vliegveld tegen aanvallen over de grond. De gevechtskoepels werden opgebouwd uit een Staghound T17E1 pantserwagen (tank) als onderstel; waarvan een tweetal met een (metalen) Crusader toren en twee exemplaren met een gegoten koepel. De T17E1 was een product van de Amerikaanse Chevrolet fabriek en in 1942 ontworpen door Britse en Amerikaanse deskundigen. Deze pantserwagens waren afkomstig uit overtollige voorraden van de Koninklijke Landmacht. Zij werden ontdaan van de twee motoren en alle oorspronkelijke bewapening. Na het ingraven op Volkel stak alleen de koepel boven het maaiveld uit. Drie tot vier man van het Luchtmacht Bewakingskorps en een lichte mitrailleur Bren zorgden voor de verdediging. De tankkoepels zijn slechts voor korte duur voor bescherming van de vliegbasis gebruikt. De opgraving van de tankkoepel vindt plaats in samenloop met werkzaamheden bij de start- en landingsbaan en het recent geplaatste Instrument Landing System (ILS). Voor dit landingssysteem op instrumenten wordt de metalen tankkoepel geruimd. Inmiddels zijn de voorbereidingen begonnen en is het betonnen (30 ton) omhulsel verwijderd. De reconstructie van de tankkoepel voor het museum te Olst wordt ondersteund door het Prins Bernhard Cultuurfonds Overijssel. Eòn historische tankkoepel blijft als 'eigen monument‚ op de Vliegbasis Volkel bewaard. Noot voor de redactie: Journalisten en/of persfotografen worden in de gelegenheid gesteld de overdracht van tankkoepel bij te wonen. Hiervoor kunt u met mij telefonisch contact opnemen. Met vriendelijke groet, Hoofd Staf Voorlichting Majoor G.T. van der Hoeven PERSBERICHT Staf Voorlichting Vliegbasis Volkel Zeelandsedijk 10 Postbus 10150 5408 ZW VOLKEL Tel: 0413 276601 St FBB Degenplein 18, 3602 ZT Maarssen 0650 462 162 Fax: 0413 276600 Volkel, 19 november 2003 Volkel schenkt historische tankkoepel aan Museum De Commandant Vliegbasis Volkel, kolonel-vlieger R. de Rave, schenkt een historische pantserwagen met koepel aan de Stichting Functioneel Bunker Beheer voor het IJssellinie Museum. Deze pantserwagen wordt op vrijdag 21 november 2003, 1400 uur op Vliegbasis Volkel (uit de grond) omhoog getakeld en overgedragen aan de voorzitter van Functioneel Bunker Beheer, de heer E. de Reijer. De wagen met koepel weegt ongeveer 20 ton en wordt op bijzonder transport overgebracht naar een restaurateur in Nijverdal voor bewerking. Daarna zal een plaatsing in het IJssellinie Museum volgen. Op Vliegbasis Volkel zijn in de vijftiger jaren (1956) een viertal van deze pantserwagens met gevechtskoepels ingegraven. Ze maakten ooit deel uit van de versterkingen voor de verdediging van het vliegveld tegen aanvallen over de grond. De gevechtskoepels werden opgebouwd uit een Staghound T17E1 pantserwagen (tank) als onderstel; waarvan een tweetal met een (metalen) Crusader toren en twee exemplaren met een gegoten koepel. De T17E1 was een product van de Amerikaanse Chevrolet fabriek en in 1942 ontworpen door Britse en Amerikaanse deskundigen. Deze pantserwagens waren afkomstig uit overtollige voorraden van de Koninklijke Landmacht. Zij werden ontdaan van de twee motoren en alle oorspronkelijke bewapening. Na het ingraven op Volkel stak alleen de koepel boven het maaiveld uit. Drie tot vier man van het Luchtmacht Bewakingskorps en een lichte mitrailleur Bren zorgden voor de verdediging. De tankkoepels zijn slechts voor korte duur voor bescherming van de vliegbasis gebruikt. De opgraving van de tankkoepel vindt plaats in samenloop met werkzaamheden bij de start- en landingsbaan en het recent geplaatste Instrument Landing System (ILS). Voor dit landingssysteem op instrumenten wordt de metalen tankkoepel geruimd. Inmiddels zijn de voorbereidingen begonnen en is het betonnen (30 ton) omhulsel verwijderd. De reconstructie van de tankkoepel voor het museum te Olst wordt ondersteund door het Prins Bernhard Cultuurfonds Overijssel. Eòn historische tankkoepel blijft als 'eigen monument‚ op de Vliegbasis Volkel bewaard. Noot voor de redactie: Journalisten en/of persfotografen worden in de gelegenheid gesteld de overdracht van tankkoepel bij te wonen. Hiervoor kunt u met mij telefonisch contact opnemen. Met vriendelijke groet, Hoofd Staf Voorlichting Majoor G.T. van der Hoeven To: verdedigingswerken#at#topica.com From: sander van Valen Subject: [VW] Nieuw Bunker Museum Date: Thu, 20 Nov 2003 16:15:09 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069341358.inmta006.45.1066097> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo allemaal, Ik heb net een kranten artikel uit de Haagse krant van 5 November gekregen. hierin staat dat de gemeente den Haag de Duitse batterij Scheveningen Nord als museum wilt inrichten. Wanneer men het terrein door een aannemer toegankelijk wil laten maken kost dat de gemeente ?370.000,-. Maar de gemeente vind dit wel wat veel en denkt daarom aan, om een stichting om te richten en deze moet dan met behulp van vrijwilligers de boel op knappen. Oprichting van een stichting en advies (aan wie) kost ?25.000,-. men wil het museum in 2006 geopend hebben. Er zou dan een tentoonstelling moeten komen over Den Haag tijdens de 2e wereld oorlog. Dadelijk is dit nog eerder gerealiseerd dan het museum in Noordwijk. Dus we wachten maar af. Groeten Sander [Non-text portions of this message have been removed] To: "'verdedigingswerken#at#topica.com'" From: Ruud Merse - RME Subject: RE: [VW] Nieuw Bunker Museum Date: Thu, 20 Nov 2003 16:43:15 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069343102.inmta006.45.1070742> List-Help: List-Unsubscribe: hallo allemaal, nu we toch met Den Haag bezig zijn, er stond een artikel in de Westlandsche Courant dat men bezig is met een grote rioolwaterbuis dwars door de stad. Men stuitte hierbij ook nog een tankgracht, volgegooid met puin. iemand enig idee waar deze zich bevond? gr Ruud -----Original Message----- From: sander van Valen [mailto:avalen1#at#chello.nl] Sent: donderdag 20 november 2003 16:15 To: verdedigingswerken#at#topica.com Subject: [VW] Nieuw Bunker Museum Hallo allemaal, Ik heb net een kranten artikel uit de Haagse krant van 5 November gekregen. hierin staat dat de gemeente den Haag de Duitse batterij Scheveningen Nord als museum wilt inrichten. Wanneer men het terrein door een aannemer toegankelijk wil laten maken kost dat de gemeente ?370.000,-. Maar de gemeente vind dit wel wat veel en denkt daarom aan, om een stichting om te richten en deze moet dan met behulp van vrijwilligers de boel op knappen. Oprichting van een stichting en advies (aan wie) kost ?25.000,-. men wil het museum in 2006 geopend hebben. Er zou dan een tentoonstelling moeten komen over Den Haag tijdens de 2e wereld oorlog. Dadelijk is dit nog eerder gerealiseerd dan het museum in Noordwijk. Dus we wachten maar af. Groeten Sander [Non-text portions of this message have been removed] To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "c.j. bijlo-bakker" Subject: [VW] Batterij Scheveningen Date: Thu, 20 Nov 2003 19:14:44 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069352091.inmta002.449.1005249> List-Help: List-Unsubscribe: Atlantikwall museum Scheveningen. Hier enkele gegevens over Batterij Scheveningen en de plannen voor een museum aldaar. De initiatiefneemster van het Atlantikwall museum Scheveningen is Titia Lont van het CDA. Haar persoonlijke website is www.cda-titialont.com/ Wil je er meer over weten dan kan je terecht bij David van Keulen email: dvankeulen#at#residentie.net Hij is beleidsmedewerker CDA fractie in Den Haag Voor het project zelf kun je kijken op www.cdadenhaag.nl/atlantikwall.html Hier is ook het initiatiefvoorstel te vinden (PDF document met lange downloadtime) Foto's zijn te zien op: www.cdadenhaag.nl/projecten/fotopagina_atlantikwall.html Mensen die belangstelling hebben en zich opgeven worden in januari uitgenodigd voor een "expertmeeting". Scheveningen noord bestaat o.a. uit 1 vuurleidingsbunker, 4 geschutsbunkers, 2 munitiebunkers, 5 manschappenverblijven; 3 bunkers voor ziekenboeg, keuken en magazijn en een gangenstelsel van ruim 500 meter. Alles is nog in goede staat. Het gangenstelsel is op een aantal punten ingedrukt. Zodat er nu ca 7 afzonderlijke en niet meer met elkaar in verbinding staande compartimenten zijn. Ik volg het een en ander met veel belangstelling. Rob Bijlo ( c.j.bijlo#at#hccnet.nl ) [Non-text portions of this message have been removed] To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen" Subject: Re: [VW] Luchtmacht behoudt Tankkazemat voor St Functioneel Bunker Beheer Date: Thu, 20 Nov 2003 19:21:54 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069352379.inmta002.448.1006788> List-Help: List-Unsubscribe: Sander, Natuurlijk zijn geinteresseerden welkom. Zoals in verdun besproken moet je je om 1300-1330 bij de wacht melden als FBB-er. Je wordt dan opgehaald door de medewerker van voorlichting. Willen andere geinteresseerden vooraf telefonisch contact opnemen met voorlichting Tel: 0413 276601? Op alle militaire vliegvelden zijn tankkazematten gebouwd van het type Staghound, 2-6 per vliegveld, 43 stuks in totaal. Een staat er nu in Overloon, een staat er nog op Soesterberg en een blijft er staan op Volkel, als monument. De rest is al gesloopt. Gelukkig zijn wij er nu op tijd bij om te voorkomen dat ook deze twee naar de sloper zouden gaan. Groeten en mogelijk tot morgen. Erik ----- Original Message ----- From: sander van Valen To: Sent: Thursday, November 20, 2003 3:51 PM Subject: Re: [VW] Luchtmacht behoudt Tankkazemat voor St Functioneel Bunker Beheer Hoi Erik, Dat is dan eindelijk weer wat goed nieuws van het Vestingfront. Is de ceremonie alleen door journalisten bij te wonen? Wat gaat/ is er gebeurt met met de tanks op de andere vliegvelden. Stonden er op Twenthe ook koepels? Groeten Sander ----- Original Message ----- From: "St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen" To: Sent: Wednesday, November 19, 2003 9:36 PM Subject: [VW] Luchtmacht behoudt Tankkazemat voor St Functioneel Bunker Beheer PERSBERICHT Staf Voorlichting Vliegbasis Volkel Zeelandsedijk 10 Postbus 10150 5408 ZW VOLKEL Tel: 0413 276601 Fax: 0413 276600 Volkel, 19 november 2003 Volkel schenkt historische tankkoepel aan Museum De Commandant Vliegbasis Volkel, kolonel-vlieger R. de Rave, schenkt een historische pantserwagen met koepel aan de Stichting Functioneel Bunker Beheer voor het IJssellinie Museum. Deze pantserwagen wordt op vrijdag 21 november 2003, 1400 uur op Vliegbasis Volkel (uit de grond) omhoog getakeld en overgedragen aan de voorzitter van Functioneel Bunker Beheer, de heer E. de Reijer. De wagen met koepel weegt ongeveer 20 ton en wordt op bijzonder transport overgebracht naar een restaurateur in Nijverdal voor bewerking. Daarna zal een plaatsing in het IJssellinie Museum volgen. Op Vliegbasis Volkel zijn in de vijftiger jaren (1956) een viertal van deze pantserwagens met gevechtskoepels ingegraven. Ze maakten ooit deel uit van de versterkingen voor de verdediging van het vliegveld tegen aanvallen over de grond. De gevechtskoepels werden opgebouwd uit een Staghound T17E1 pantserwagen (tank) als onderstel; waarvan een tweetal met een (metalen) Crusader toren en twee exemplaren met een gegoten koepel. De T17E1 was een product van de Amerikaanse Chevrolet fabriek en in 1942 ontworpen door Britse en Amerikaanse deskundigen. Deze pantserwagens waren afkomstig uit overtollige voorraden van de Koninklijke Landmacht. Zij werden ontdaan van de twee motoren en alle oorspronkelijke bewapening. Na het ingraven op Volkel stak alleen de koepel boven het maaiveld uit. Drie tot vier man van het Luchtmacht Bewakingskorps en een lichte mitrailleur Bren zorgden voor de verdediging. De tankkoepels zijn slechts voor korte duur voor bescherming van de vliegbasis gebruikt. De opgraving van de tankkoepel vindt plaats in samenloop met werkzaamheden bij de start- en landingsbaan en het recent geplaatste Instrument Landing System (ILS). Voor dit landingssysteem op instrumenten wordt de metalen tankkoepel geruimd. Inmiddels zijn de voorbereidingen begonnen en is het betonnen (30 ton) omhulsel verwijderd. De reconstructie van de tankkoepel voor het museum te Olst wordt ondersteund door het Prins Bernhard Cultuurfonds Overijssel. Eòn historische tankkoepel blijft als 'eigen monument‚ op de Vliegbasis Volkel bewaard. Noot voor de redactie: Journalisten en/of persfotografen worden in de gelegenheid gesteld de overdracht van tankkoepel bij te wonen. Hiervoor kunt u met mij telefonisch contact opnemen. Met vriendelijke groet, Hoofd Staf Voorlichting Majoor G.T. van der Hoeven PERSBERICHT Staf Voorlichting Vliegbasis Volkel Zeelandsedijk 10 Postbus 10150 5408 ZW VOLKEL Tel: 0413 276601 St FBB Degenplein 18, 3602 ZT Maarssen 0650 462 162 Fax: 0413 276600 Volkel, 19 november 2003 Volkel schenkt historische tankkoepel aan Museum De Commandant Vliegbasis Volkel, kolonel-vlieger R. de Rave, schenkt een historische pantserwagen met koepel aan de Stichting Functioneel Bunker Beheer voor het IJssellinie Museum. Deze pantserwagen wordt op vrijdag 21 november 2003, 1400 uur op Vliegbasis Volkel (uit de grond) omhoog getakeld en overgedragen aan de voorzitter van Functioneel Bunker Beheer, de heer E. de Reijer. De wagen met koepel weegt ongeveer 20 ton en wordt op bijzonder transport overgebracht naar een restaurateur in Nijverdal voor bewerking. Daarna zal een plaatsing in het IJssellinie Museum volgen. Op Vliegbasis Volkel zijn in de vijftiger jaren (1956) een viertal van deze pantserwagens met gevechtskoepels ingegraven. Ze maakten ooit deel uit van de versterkingen voor de verdediging van het vliegveld tegen aanvallen over de grond. De gevechtskoepels werden opgebouwd uit een Staghound T17E1 pantserwagen (tank) als onderstel; waarvan een tweetal met een (metalen) Crusader toren en twee exemplaren met een gegoten koepel. De T17E1 was een product van de Amerikaanse Chevrolet fabriek en in 1942 ontworpen door Britse en Amerikaanse deskundigen. Deze pantserwagens waren afkomstig uit overtollige voorraden van de Koninklijke Landmacht. Zij werden ontdaan van de twee motoren en alle oorspronkelijke bewapening. Na het ingraven op Volkel stak alleen de koepel boven het maaiveld uit. Drie tot vier man van het Luchtmacht Bewakingskorps en een lichte mitrailleur Bren zorgden voor de verdediging. De tankkoepels zijn slechts voor korte duur voor bescherming van de vliegbasis gebruikt. De opgraving van de tankkoepel vindt plaats in samenloop met werkzaamheden bij de start- en landingsbaan en het recent geplaatste Instrument Landing System (ILS). Voor dit landingssysteem op instrumenten wordt de metalen tankkoepel geruimd. Inmiddels zijn de voorbereidingen begonnen en is het betonnen (30 ton) omhulsel verwijderd. De reconstructie van de tankkoepel voor het museum te Olst wordt ondersteund door het Prins Bernhard Cultuurfonds Overijssel. Eòn historische tankkoepel blijft als 'eigen monument‚ op de Vliegbasis Volkel bewaard. Noot voor de redactie: Journalisten en/of persfotografen worden in de gelegenheid gesteld de overdracht van tankkoepel bij te wonen. Hiervoor kunt u met mij telefonisch contact opnemen. Met vriendelijke groet, Hoofd Staf Voorlichting Majoor G.T. van der Hoeven =====================Deze e-mail is door E-mail Virus Scan van Het Net gecontroleerd op virussen. Zie voor meer informatie: http://www.hetnet.nl/evs/ X-Server-Uuid: 73FF2BEF-2A0F-4D17-8E39-2F3BACDEBD7A X-WSS-ID: 13A311CB33612-13-03 To: "'verdedigingswerken#at#topica.com'" From: "Verbeek, John" Subject: RE: [VW] Nieuw Bunker Museum Date: Fri, 21 Nov 2003 09:35:24 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069403760.inmta006.18024.1022554> List-Help: List-Unsubscribe: zie boek Ambachtsheer -----Oorspronkelijk bericht----- Van: Ruud Merse - RME [mailto:rme#at#eimskip.nl] Verzonden: donderdag 20 november 2003 16:43 Aan: 'verdedigingswerken#at#topica.com' Onderwerp: RE: [VW] Nieuw Bunker Museum hallo allemaal, nu we toch met Den Haag bezig zijn, er stond een artikel in de Westlandsche Courant dat men bezig is met een grote rioolwaterbuis dwars door de stad. Men stuitte hierbij ook nog een tankgracht, volgegooid met puin. iemand enig idee waar deze zich bevond? gr Ruud -----Original Message----- From: sander van Valen [mailto:avalen1#at#chello.nl] Sent: donderdag 20 november 2003 16:15 To: verdedigingswerken#at#topica.com Subject: [VW] Nieuw Bunker Museum Hallo allemaal, Ik heb net een kranten artikel uit de Haagse krant van 5 November gekregen. hierin staat dat de gemeente den Haag de Duitse batterij Scheveningen Nord als museum wilt inrichten. Wanneer men het terrein door een aannemer toegankelijk wil laten maken kost dat de gemeente ?370.000,-. Maar de gemeente vind dit wel wat veel en denkt daarom aan, om een stichting om te richten en deze moet dan met behulp van vrijwilligers de boel op knappen. Oprichting van een stichting en advies (aan wie) kost ?25.000,-. men wil het museum in 2006 geopend hebben. Er zou dan een tentoonstelling moeten komen over Den Haag tijdens de 2e wereld oorlog. Dadelijk is dit nog eerder gerealiseerd dan het museum in Noordwijk. Dus we wachten maar af. Groeten Sander [Non-text portions of this message have been removed] Disclaimer ************************************************************************ Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleend. Dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. Als u dit bericht per abuis hebt ontvangen, wordt u verzocht het te vernietigen en de afzender te informeren. Wij adviseren u om bij twijfel over de juistheid of de volledigheid van de mail contact met afzender op te nemen. ************************************************************************ To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Klaas Willem Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum Date: Fri, 21 Nov 2003 18:38:51 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069436580.inmta002.10114.1101923> List-Help: List-Unsubscribe: Ruud, Makkelijk antwoord vind ik eigenlijk wel omdat niet iedereen het boek op de plank heeft liggen hierbij een kleine uitleg. De tankgracht in Denhaag begon even voor Kijkduin bij het kampeerterrein, ging over de kijkduinscheweg langs Meer en Bos door het Lobeliaplein over de Savorinlomanweg door de Bosjes van Pex langs de Sportlaan door het huidige waterpartij aan de Segbroeklaan langs de Churcillaan Gemeente Museum -Congresgebouw- door de scheveningsebosjes Langs het Ministerie van verkeer en Waterstaat naar de Raamweg to aan het huidige Provinciehuis dwars over achterste gedeelte van het Malieveld door het Haagsche Bos tot net voorbij Huis te bosch waarna het wederom de benoorderhoutseweg kruiste richiting het Clingendaalse bos overlopend in het Militaire oefenterrin van de Grote Alexander Karzene hier liep een drakentandenversperring naar de Kust kwam uit bij Scheveningen Noord het thans veel besproken Nieuwe Bunker Museum. Dit geeft je een globaal overzicht. Klaas Willem > zie boek Ambachtsheer > > -----Oorspronkelijk bericht----- > Van: Ruud Merse - RME [mailto:rme#at#eimskip.nl] > Verzonden: donderdag 20 november 2003 16:43 > Aan: 'verdedigingswerken#at#topica.com' > Onderwerp: RE: [VW] Nieuw Bunker Museum > > > hallo allemaal, > > nu we toch met Den Haag bezig zijn, er stond een artikel in de > Westlandsche Courant dat men bezig is met een grote rioolwaterbuis dwars > door de stad. Men stuitte hierbij ook nog een tankgracht, volgegooid met > puin. > > iemand enig idee waar deze zich bevond? > > gr > > Ruud > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Johan Gieske Subject: [VW] Verdedigingswerken Maastricht. Date: Fri, 21 Nov 2003 23:05:54 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069452387.inmta008.topica.com.10068.1158501> List-Help: List-Unsubscribe: Een vraag van een Amerikaanse kennis: (over WW 1) Yes, fortunately The Netherlands stayed out of that one, thank to Helmuth Moltke who revised the Schlieffen Plan to leave NE out of the conflict. Sclieffen wanted to march through Maastricht and avoid Liege. Were there any modern fortifications in that area at the time, like at Liege? Alvast bedankt, Johan Gieske -- [Non-text portions of this message have been removed] To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Joop Schreuder Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum Date: Sat, 22 Nov 2003 13:08:25 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069502904.inmta008.topica.com.10068.1255183> List-Help: List-Unsubscribe: Allen, Op de website van het gemeente archief Den Haag http://www.gemeentearchief.denhaag.nl/websitehga/ onder afbeeldingen - Foto's (catalogus + bestellingen) zoeken op tankgracht... Vele foto's over de aanleg, instandhouding en sloop van de tankgracht, versperringen en bunkers. Groet, Joop ----- Original Message ----- From: "Klaas Willem" To: Sent: Friday, November 21, 2003 6:38 PM Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum > Ruud, > Makkelijk antwoord vind ik eigenlijk wel omdat niet iedereen het boek op de > plank heeft liggen hierbij een kleine uitleg. > > De tankgracht in Denhaag begon even voor Kijkduin bij het kampeerterrein, > ging over de kijkduinscheweg langs Meer en Bos door het Lobeliaplein over > de Savorinlomanweg door de Bosjes van Pex langs de Sportlaan door het > huidige waterpartij aan de Segbroeklaan langs de Churcillaan Gemeente > Museum -Congresgebouw- door de scheveningsebosjes > Langs het Ministerie van verkeer en Waterstaat naar de Raamweg to aan het > huidige Provinciehuis dwars over achterste gedeelte van het Malieveld door > het Haagsche Bos tot net voorbij Huis te bosch waarna het wederom de > benoorderhoutseweg kruiste richiting het Clingendaalse bos overlopend in > het Militaire oefenterrin van de Grote Alexander Karzene hier liep een > drakentandenversperring naar de Kust kwam uit bij Scheveningen Noord het > thans veel besproken Nieuwe Bunker Museum. > > Dit geeft je een globaal overzicht. > Klaas Willem > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: David Ross Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum Date: Sat, 22 Nov 2003 16:44:48 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069515947.inmta002.10115.1235749> List-Help: List-Unsubscribe: En kijk daarna ook eens onder de zoekterm 'bunker'. David ----- Original Message ----- From: "Joop Schreuder" To: Sent: Saturday, November 22, 2003 1:08 PM Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum > Allen, > > Op de website van het gemeente archief Den Haag > http://www.gemeentearchief.denhaag.nl/websitehga/ > onder afbeeldingen - Foto's (catalogus + bestellingen) zoeken op > tankgracht... Vele foto's over de aanleg, > instandhouding en sloop van de tankgracht, versperringen en bunkers. > > Groet, > > Joop > > > ----- Original Message ----- > From: "Klaas Willem" > To: > Sent: Friday, November 21, 2003 6:38 PM > Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum > > > > Ruud, > > Makkelijk antwoord vind ik eigenlijk wel omdat niet iedereen het boek op > de > > plank heeft liggen hierbij een kleine uitleg. > > > > De tankgracht in Denhaag begon even voor Kijkduin bij het kampeerterrein, > > ging over de kijkduinscheweg langs Meer en Bos door het Lobeliaplein over > > de Savorinlomanweg door de Bosjes van Pex langs de Sportlaan door het > > huidige waterpartij aan de Segbroeklaan langs de Churcillaan Gemeente > > Museum -Congresgebouw- door de scheveningsebosjes > > Langs het Ministerie van verkeer en Waterstaat naar de Raamweg to aan het > > huidige Provinciehuis dwars over achterste gedeelte van het Malieveld > door > > het Haagsche Bos tot net voorbij Huis te bosch waarna het wederom de > > benoorderhoutseweg kruiste richiting het Clingendaalse bos overlopend in > > het Militaire oefenterrin van de Grote Alexander Karzene hier liep een > > drakentandenversperring naar de Kust kwam uit bij Scheveningen Noord het > > thans veel besproken Nieuwe Bunker Museum. > > > > Dit geeft je een globaal overzicht. > > Klaas Willem > > > > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > ================================================================ > Deze e-mail is door E-mail Virus Scan van Het Net gecontroleerd op virussen. Zie voor meer informatie: http://www.hetnet.nl/evs/ > > > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Joop Schreuder Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum Date: Sat, 22 Nov 2003 17:24:24 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069518290.inmta002.10115.1243368> List-Help: List-Unsubscribe: En schuilkelder... en tankmuur, tankval, kazemat (dit is een leuke!), en probeer ook eens beton, dan krijg je een indruk op welke wijze de (hollandse!) aannemers bunkers en tankmuren in elkaar knutselden Bekistingen bouwen en stellen, beton aanmaken, transporteren, storten. Joop ----- Original Message ----- From: "David Ross" To: Sent: Saturday, November 22, 2003 4:44 PM Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum > En kijk daarna ook eens onder de zoekterm 'bunker'. > > David > > ----- Original Message ----- > From: "Joop Schreuder" > To: > Sent: Saturday, November 22, 2003 1:08 PM > Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum > > > > Allen, > > > > Op de website van het gemeente archief Den Haag > > http://www.gemeentearchief.denhaag.nl/websitehga/ > > onder afbeeldingen - Foto's (catalogus + bestellingen) zoeken op > > tankgracht... Vele foto's over de aanleg, > > instandhouding en sloop van de tankgracht, versperringen en bunkers. > > > > Groet, > > > > Joop > > > > > > ----- Original Message ----- > > From: "Klaas Willem" > > To: > > Sent: Friday, November 21, 2003 6:38 PM > > Subject: Re: [VW] Nieuw Bunker Museum > > > > > > > Ruud, > > > Makkelijk antwoord vind ik eigenlijk wel omdat niet iedereen het boek op > > de > > > plank heeft liggen hierbij een kleine uitleg. > > > > > > De tankgracht in Denhaag begon even voor Kijkduin bij het > kampeerterrein, > > > ging over de kijkduinscheweg langs Meer en Bos door het Lobeliaplein > over > > > de Savorinlomanweg door de Bosjes van Pex langs de Sportlaan door het > > > huidige waterpartij aan de Segbroeklaan langs de Churcillaan Gemeente > > > Museum -Congresgebouw- door de scheveningsebosjes > > > Langs het Ministerie van verkeer en Waterstaat naar de Raamweg to aan > het > > > huidige Provinciehuis dwars over achterste gedeelte van het Malieveld > > door > > > het Haagsche Bos tot net voorbij Huis te bosch waarna het wederom de > > > benoorderhoutseweg kruiste richiting het Clingendaalse bos overlopend in > > > het Militaire oefenterrin van de Grote Alexander Karzene hier liep een > > > drakentandenversperring naar de Kust kwam uit bij Scheveningen Noord het > > > thans veel besproken Nieuwe Bunker Museum. > > > > > > Dit geeft je een globaal overzicht. > > > Klaas Willem > > > > > > > > > ------------------------------------------------------------------------ > > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > > ------------------------------------------------------------------------ > > > > ================================================================ > > Deze e-mail is door E-mail Virus Scan van Het Net gecontroleerd op > virussen. Zie voor meer informatie: http://www.hetnet.nl/evs/ > > > > > > > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > To: Verdedigingswerken , AtlantikWall Cc: Keep Them Rolling From: Klaas Willem Subject: [VW] Telefoonfraude Date: Mon, 24 Nov 2003 20:02:07 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069700920.inmta008.topica.com.10068.1659382> List-Help: List-Unsubscribe: Bericht vandaag ontvangen op mijn werk Ter Info, Als een bericht op je GSM ontvangt met het verzoek, Nummer 0141 45 51 14 terug te bellen, moet je dit NIET doen, Als je dit namelijk doet kan degene die jou dat berichtje heeft gestuurd op jouw kosten bellen. Als je wordt gebeld door een persoon die zich voor doet als jouw provider en deze jou vraagt om de code 09# in te typen, doe dit NIET en hang het liefst meteen op !!!!!!!! Deze code zorgt ervoor dat men het nummer van jouw sim-kaart kan lezen, deze kan kopieeren, toepassen op een nieuwe sim-kaart en vervolgens ook gratis op jouw kaart kan bellen. Deze twee vormen kan een gsm-fraude zijn officieel bevestigd door KPN en Libertel. PAS OP, deze fraude wordt al op grote schaal toegepast !! Als je dit bericht ontvangt, stuur hem dan a.u.b. aan zoveel mogelijk mensen door !!!! Getekend Sheila Sheila van Eeken#at#kennemerland.politie.nl Technische Recherche Tel 023-512 2691 Fax 023-512 2690 -- [Non-text portions of this message have been removed] To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "R.Erhardt" Subject: Re: [VW] Telefoonfraude Date: Tue, 25 Nov 2003 01:46:29 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069721219.inmta006.2966.1168539> List-Help: List-Unsubscribe: helaas, Sheila van Eeken#at#kennemerland.politie.nl is een fake adres, en heeft niets met de politie te maken. ik vermoed daarom dat de rest van het bericht dan ook een fake is. groeten, Ron. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Telefoonfraude Date: Tue, 25 Nov 2003 10:49:20 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069753765.inmta008.topica.com.10069.1705528> List-Help: List-Unsubscribe: Bericht vandaag ontvangen op mijn werk Dit soort berichten zijn op deze lijst niet toegestaan. Meestal zijn ze nep - zo ook in dit geval - en belasten de mede-abonnees. Voor de echte berichten moet je bij de daarvoor bedoelde websites zijn. Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: dolfsma#at#12move.nl Subject: [VW] Nieuwe gebruiker Rijswijkse bunker.... Date: Tue, 25 Nov 2003 13:14:03 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069762487.inmta002.10115.1632762> List-Help: List-Unsubscribe: Een recent berichtje op http://www.muurkrant.nl/haagstad_radio.htm maakt melding van de verhuizing van de zender van Haagstad Radio naar de BB-bunker in Rijswijk. Op de webpagina zijn tevens enkele foto's opgenomen. Dit betreft de voormalige Duitse bunker (Sk) van het hoofdkwartier van de Luftgau Holland op co?rdinaten 80.400-451.150 (zie ook in de catalogus Bescherming Burgerbevolking Kring Zuid-Holland-B op http://www.forten.info/) In de Tweede Wereldoorlog zijn op en nabij het landgoed Overvoorde ruim 50 bunkers gebouwd. Deze zijn vrijwel allemaal opgeruimd ten behoeve van de nieuwbouwwijken Moerwijk en Morgenstond. Tegenover het herenhuis vindt men het niet voor het publiek toegankelijke BB-complex met bunkers en prefab leslokalen, wat nu gebruikt wordt als brandweeroefenterrein door de brandweer en een bedrijf uit Rotterdam. De Haagse Gemeentewerken gebruikt een bunker voor opslag en een bunker als kantine. Groet, Ren? Dolfsma Rijswijk X-Server-Uuid: C551BB28-449F-459D-BFDC-65F382C0F48C X-WSS-ID: 13DD8437137391-04-03 To: "'verdedigingswerken#at#topica.com'" From: "Verbeek, John" Subject: RE: [VW] Nieuwe gebruiker Rijswijkse bunker.... Date: Tue, 25 Nov 2003 14:40:11 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069767633.inmta008.topica.com.10068.1795998> List-Help: List-Unsubscribe: Bij de Slegte in Den Haag is het boek Bunker in bunker (b)uit te koop voor liefhebbers van naoorlogse bunkers. Er is slechts een exemplaar beschikbaar in de boekenkast naast Oranje/Koningshuis. -----Oorspronkelijk bericht----- Van: dolfsma#at#12move.nl [mailto:dolfsma#at#12move.nl] Verzonden: dinsdag 25 november 2003 13:14 Aan: verdedigingswerken#at#topica.com Onderwerp: [VW] Nieuwe gebruiker Rijswijkse bunker.... Een recent berichtje op http://www.muurkrant.nl/haagstad_radio.htm maakt melding van de verhuizing van de zender van Haagstad Radio naar de BB-bunker in Rijswijk. Op de webpagina zijn tevens enkele foto's opgenomen. Dit betreft de voormalige Duitse bunker (Sk) van het hoofdkwartier van de Luftgau Holland op co?rdinaten 80.400-451.150 (zie ook in de catalogus Bescherming Burgerbevolking Kring Zuid-Holland-B op http://www.forten.info/) In de Tweede Wereldoorlog zijn op en nabij het landgoed Overvoorde ruim 50 bunkers gebouwd. Deze zijn vrijwel allemaal opgeruimd ten behoeve van de nieuwbouwwijken Moerwijk en Morgenstond. Tegenover het herenhuis vindt men het niet voor het publiek toegankelijke BB-complex met bunkers en prefab leslokalen, wat nu gebruikt wordt als brandweeroefenterrein door de brandweer en een bedrijf uit Rotterdam. De Haagse Gemeentewerken gebruikt een bunker voor opslag en een bunker als kantine. Groet, Ren? Dolfsma Rijswijk Disclaimer ************************************************************************ Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleend. Dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. Als u dit bericht per abuis hebt ontvangen, wordt u verzocht het te vernietigen en de afzender te informeren. Wij adviseren u om bij twijfel over de juistheid of de volledigheid van de mail contact met afzender op te nemen. ************************************************************************ To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] Nieuwe gebruiker Rijswijkse bunker.... Date: Tue, 25 Nov 2003 14:50:53 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069768271.inmta008.topica.com.10068.1797379> List-Help: List-Unsubscribe: At 13:14 +0100 25-11-2003, dolfsma#at#12move.nl wrote: Luftgau Holland op co?rdinaten 80.400-451.150 (zie ook in de catalogus Bescherming Burgerbevolking Kring Zuid-Holland-B op http://www.forten.info/) http://www.forten.info/catalogus/bb/ voor de snelle toegang. Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: sander van Valen Subject: Re: [VW] Verdedigingswerken Maastricht. Date: Wed, 26 Nov 2003 07:00:16 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069826447.inmta002.17249.1034308> List-Help: List-Unsubscribe: het antwoord is simpel. nee, er waren geen moderne verdedigingswerken. Alleen Nu zou ook geheel Nederland moeten worden aangevallen cq veroverd. Er veel moeite voor een klein beetje limburg. groeten Sander ----- Original Message ----- From: "Johan Gieske" To: Sent: Friday, November 21, 2003 11:05 PM Subject: [VW] Verdedigingswerken Maastricht. > > Een vraag van een Amerikaanse kennis: (over WW 1) > > Yes, fortunately The Netherlands > stayed out of that one, thank to Helmuth Moltke who revised the Schlieffen > Plan to leave NE out of the conflict. Sclieffen wanted to march through > Maastricht and avoid Liege. Were there any modern fortifications in that > area at the time, like at Liege? > > Alvast bedankt, > > Johan Gieske > > > -- > [Non-text portions of this message have been removed] > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "R.Erhardt" Subject: [VW] Luftgau Holland in Breda? Date: Wed, 26 Nov 2003 15:13:00 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069860397.inmta008.topica.com.10069.1917767> List-Help: List-Unsubscribe: Goedenmiddag, Op de KMA te Breda heeft men t.g.v. van het 175-jarig een boek uitgegeven over de geschiedenis van het instituut. ('Studeren in uniform' - SDU Den Haag). In nog verder lopend onderzoek naar het Duitse gebruik van het Kasteel van Breda is inmiddels duidelijk geworden, dat o.m. een onderdeel van de Luftwaffe tussen 1941 en 1944 daar gelegerd is geweest. Het zou daarbij gaan om een onderdeel dat deel uit maakte van de zgn 'Luftgau Holland' , waarvan het hoofdfkwartier tot 1944 in Amsterdam was gevestigd. Heeft iemand enig idee over de organisatie van 'Luftgau Holland' en de daarbij behorende onderdelen, kent iemand wellicht publicaties op dit gebied? Groeten, Ron Erhardt. [Non-text portions of this message have been removed] To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Klaas Willem Subject: Re: [VW] Telefoonfraude Date: Wed, 26 Nov 2003 20:46:29 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069876263.inmta002.17250.1108700> List-Help: List-Unsubscribe: Renò en alle anderen aan deze lijst verbonden Bij deze mijn verontschuldiging zal niet meer voorkomen Klaaswillem > > Dit soort berichten zijn op deze lijst niet > toegestaan. Meestal zijn ze nep - zo ook in dit > geval - en belasten de mede-abonnees. Voor de > echte berichten moet je bij de daarvoor bedoelde > websites zijn. > > Renò > > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Renò Dolfsma Subject: [VW] Bunkers in Zandvoort uitgegraven Date: Thu, 27 Nov 2003 14:42:17 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069940397.inmta008.topica.com.10068.2144150> List-Help: List-Unsubscribe: Bij de aanleg van de vrije busbaan op de Boulavard Barnaart in Zandvoort zijn ter hoogte van het circuit en restaurant Riche begin november 2 bunkers blootgegraven en waarschijnlijk inmiddels gesloopt. En natuurlijk is er ook weer een heleboel oude munitie te voorschijn gekomen. E.e.a. Is dedocumenteerd op http://www.donderduinen.nl/index.html. Grt, Renò Dolfsma To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Renò Dolfsma Subject: [VW] Tankkazemat vlb Volkel naar St.FBB Date: Thu, 27 Nov 2003 15:02:33 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069941616.inmta008.topica.com.10068.2146911> List-Help: List-Unsubscribe: Vorige week vrijdag 21 november heeft de Luchtmacht op de vliegbasis Volkel een tankkazemat gelicht en afgevoerd naar St.FBB in Olst. Deze meest oostelijke van de vier (of toch zes?) bestond uit een Crusaderkoepel op een in beton gestorte pantserwagen. Tevens heeft St.FBB van òòn van de andere tankkazematten de koepel meegekregen. Door het verzoek van St.FBB is de Luchtmacht de historische waarde gaan inzien en besloot zij de laatste (voor de verkeerstoren) toch maar zelf te houden. Voor de omlegging van de rondweg was nr. 3 nl. al eerder verwijderd. In mei 2003 is een vergelijkbare tankkazemat met Sherman-koepel van de vlb. Eindhoven overgebracht naar het Ooslogs- en verzetsmuseum in Overloon. Ca. 250 m ten zuiden van de hoofdpoort van de vlb. Volkel aan de Zeelandsedijk staat overigens nog een Duitse (?) schuilbunker, buitenmaten ca. 5 x 7 m met betonwanden ca. 0,75 m. De deur (niet origineel?) stond open en het geval is van binnen helemaal leeg. Grt, Renò Dolfsma Voor eventuele liefhebbers heb ik heb een paar digitale foto's. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: [VW] Exclusief bezoek Fort bij de Liebrug Date: Thu, 27 Nov 2003 15:57:49 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069945088.inmta008.topica.com.10069.2067347> List-Help: List-Unsubscribe: Zojuist verschenen in de StvA Nieuwsbrief 119 maar wil ik anderen niet onthouden. Het was een zeer bijzonder fort en bezoek. Renò --- Bij puur toeval ving ik eind augustus bij een stichting in Wormer op, dat de gebruiker van het Fort bij de Liebrug het gebruik ging beëindigen. Omdat door het gebruik voor geldtransport dit fort niet toegankelijk was, was dit een van de twee forten die ik nog nooit bezocht heb. In het voorjaar 2002 heb ik wel een poging gedaan (zie Nieuwsbrief 61). Dus uiteraard was ik zeer geÝnteresseerd in het nieuws over de aanstaande leegstand. De gebruiker zou de sleutel echter pas op 15 november inleveren bij de eigenaar, het Recreatieschap Spaarnwoude. Dat bleek toen ik anderhalve maand te vroeg met de eigenaar in contact trad. Alhoewel het fort al leeg stond was bezoek via de gebruiker niet meer mogelijk. Eindelijk was het 15 november geweest en om niet te gretig zijn belde ik een paar dagen daarna ("waar bleef je nou!?") en kon er inderdaad een afspraak worden gemaakt. Op woensdag 26 november heb ik samen met Rob Schimmel het fort mogen bezoeken. Rob was zo ongeveer de eerste provincie ambtenaar die met de Stelling te maken kreeg en in 1986 een studiebericht erover opstelde. Ook heeft hij een boekje met fietsroute gepubliceerd en was hij een van de auteurs van het eerste boek over de Stelling (1988). Omdat ook hij het fort nooit bezocht had en omdat hij een aardige kerel is vroeg ik hem mee te gaan. Aan het gesloten fort is niet te zien waar de hoofdingang voor het Geld Transport Centrum was. Het bleek een deur bij de grote keelkazemat. Die geeft toegang tot een sluis met een loket. Tevens hier al toiletten. Na de tweede deur kom je in de kruitruimtes achter de keelkazemat. Dit was in gebruik als ruimte voor de chauffeurs waaraan onder andere de prikklok, ideeënbus en spiegel met 'is uw tenue in orde?' herinneren. In de keelkazemat zelf blijkt de portier gezeten te hebben. Achter elk schietgat voor mitrailleur is een paneel met veel knopjes. De stalen luiken van het schietgat konden geopend worden om de keel van het fort te bekijken. Het is me niet duidelijk of hier vandaan ook de radio communicatie met de geldwagens werd gevoerd. De andere kant van de keelkazemat was ingericht als zithoek met zachte banken op de plaats van de kanon affuiten. In een van de munitie nissen stond nog een kleine brandkast (open en leeg). In het gehele fort zijn geen dikwandige muren doorgebroken. Wel een aantal originele dunwandige muren doorgebroken en soms verwijdert. Alle lokalen hebben een bakstenen tussenmuur gekregen zodat er vanuit de gang nooit rechtstreeks een lokaal in gelopen kan worden. Bij alle dikke deuren een bel maar van originele dunne deuren was niets te vinden. Sommige lokalen hebben halverwege nog een tussenwand met meestal een groot raam. De deuren naar buiten zijn afgesloten met de originele stalen deur en een metalen deur of hek - wellicht nog de originele houten deur daartussen? Omdat de verschillende groepen medewerkers strikt gescheiden waren, zijn er veel kleine keukenblokken zodat elke groep zijn eigen koffie kon verzorgen. In vrijwel alle lokalen zijn het plafond en muren nog ongeschonden afgezien van een likje verf. Het enige lokaal waar de muur is weggewerkt is vermoedelijk de keuken geweest. In het hele fort is centrale verwarming met radiatoren en luchtverversing met een boven een lange plaat weggewerkte rechthoekige koker in de nok van het dak. Hier vaak ook de verdamper van de airconditioning. De drie lokalen links van de keelkazemat zijn ingericht als moderne kantoorruimte. De bureaulampen hangen er nog aan het plafond en de computers kunnen zo aan het netwerk in de kabelgoot aangesloten worden. Een aantal lokalen tussen de keelkazemat en de poterne zijn schijnbaar gebruikt als werkruimte voor het geldtellen. Ook deze zijn modern ingericht en voorzien van TL-verlichting en vloerbedekking. De verrassing kwam bij de grote hoofdingang in de poterne. Door een sterke rubber- en rookgeur bleek dat de geldwagens hier naar binnen reden. En wel met de voorkant eerst want een extra kamertje heeft een afvoer voor de uitlaatgassen bij de linkerachterkant van de auto. De poterne en het voorgebouw zijn leeg en kaal. In de drie lokalen van het voorgebouw zouden kluizen gestaan hebben maar daar is niets meer van te zien. De toegang tot de observatiepost is dichtgemaakt met beton. De lokalen rechts van de poterne zijn meestal vrij kaal en waarschijnlijk gebruikt voor de stalling van rolcontainers. Zeker gezien de slijtsporen op de tegels in vermoedelijk de voormalige ziekenzaal. Deze heeft mogelijk nog de oorspronkelijke scheidingswand met twee kasten. Het laatste lokaal dat we bezochten had twee toiletten dwars met ernaast een deur naar de rest van het lokaal erachter. De wandtegels verraden dat het het oude reinigingslokaal is. Via dit lokaal konden we in de kleine kazemat komen waar de verwarmingsketel staat opgesteld. De schoorsteen gaat door een schietgat naar buiten. Eenmaal weer buiten bleek op de terrepleinen met asfalt een parkeerterrein aanwezig te zijn. De hefkoepelgebouwen waren ook hier in gebroken vorm nog aanwezig. Het voorgebouw is ook te herkennen maar tot boven de ramen en deuren met grond dichtgestort. Op het dak is de observatiekoepel nog aanwezig. Toen het buitenhek net was afgesloten kwam een politieauto de toegangsweg oprijden. Een buurtbewoner had telefonisch gemeld dat er mensen op het fort liepen. De terreinbeheerder van het recreatieschap was echter een bekende. Betreffende agent verklapte ons de geheime deur: de enige plek die met slechts òòn sleutel toegang tot het fort geeft. Die sleutel ligt nog steeds op het politiebureau en zou gebruikt worden bij een overval, gijzeling, het onwel worden van personeel of andere calamiteit. Afsluitend moet ik zeggen dat ik nog nooit eerder zo een volledig gebruik van een fort heb gezien zonder veel afbreuk aan het fort te doen. Zonder breken en boren maar eerder door het plaatsen van muren is het fort ingericht voor een bijzonder gebruik. Helaas betekende dat wel dat er niemand binnen kon kijken. Ik snap wel dat Brink's/ING eigenlijk wel terug willen nu ze in een nieuwe loods op Schiphol zitten. Maar zeker na publicatie van mijn foto's kan dat veiligheidshalve niet meer! Deze nieuwsbrief op de website heeft vier foto's Ook de informatie pagina van het fort is bijgewerkt: Een kort filmpje van de buitenzijde is al enige tijd te vinden op http://www.forten.info/bioscoop/ -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] BB bunker Noordwijk Date: Thu, 27 Nov 2003 16:15:41 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069946158.inmta008.topica.com.10069.2071058> List-Help: List-Unsubscribe: Overigens, als er iemand nog oude Onkruit-brochures heeft (bijv. Oorlog in beton, Betonkruit) dan houdt ik me aanbevolen voor een copie. Ik heb kopieen van delen van - De wilde wegwijzer: militarisme en justitie in kaart. Onkruit, Amsterdam (alleen lijsten Noord-Holland en Utrecht - Oorlog in beton : beton uit Nederland : oorlog in beton : beton in oorlog : nederland van beton : bunkers in oorlog : oorlog aan de bunker. Onkruit, Amsterdam. (alleen BB, spoorwegen, telekommunikatie, rijkswaterstaat, de omroep en volksgezondheid) Originelen vond ik in het Gemeentearchief Amsterdam. Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "LC van der Weel (mobiel)" Subject: Re: [VW] BB bunker Noordwijk Date: Thu, 27 Nov 2003 17:20:32 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069958694.inmta002.17249.1253188> List-Help: List-Unsubscribe: Renò, (Dolfsma) > In Noordwijk ligt een bunker van het vml. PMC Zuid-Holland van de > Bescherming Bevolking en de Civiele Verdediging. In de catalogus van > http://www.forten.info/ wordt uitgegaan van de vml. Duitse 118 aan de > Zwarte weg in Noordwijk, bij de ingang van de "van de Berghstichting", Er liggen twee koude-oorlog bunkers in Noordwijk. Eentje was er voor de vm BB & CV. Later zijn de taken en is de infrastructuur, overgegaan naar de Directie Brandweer. De tweede is de koude-oorlog bunker voor de ScheepsDestinatieRaad, een instanties die zich bemoeide met het aansturen onze koopvaardijvloot, die zich bij het uitbreken van een oorlog op alle wereldzeeen zou bevinden. Er ligt een vm Duitse 118a aan de Zwarte weg (vd Berghstichting) en een na-oorlogse bunker aan het fietspad boven op het duin, genaamd Boerhaveweg. Daar stond / staat een mast voor het vm mobilifoonnet van de Directie Brandweer. Gezien de gegevens van Onkruit, de antennemast en wat oud privò archief, ben ik nu de mening toegedaan dat de vm BB bunker aan de Boerhaveweg ligt en dat de 118a bestemd was voor de SDR. Ik heb ze vroeger op wat eigen websites verwisseld. De Duitse munitiebunker type Fl 246, nu in beheer bij de Stichting Atlantikwall Museum Noordwijk, heb ik ooit eens gezien op een oude lijst van bunkers die voorbestemd waren voor bange-tijden-opslag van onze kunstschatten. Indien Renò (Ros), ze op de forten site kwijt kan, heb ik enkele digi's van de SDR-bunker, ook van binnen en als ik effe zoek tevens een plattegrond van de vm BB-bunker. Lenco, To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Johan Gieske Subject: Re: [VW] Verdedigingswerken Maastricht. Date: Thu, 27 Nov 2003 22:17:08 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1069968048.inmta006.21530.1070933> List-Help: List-Unsubscribe: Bedankt, ik zal het doorgeven. Groeten, Johan ----- Original Message ----- From: "sander van Valen" To: Sent: Wednesday, November 26, 2003 7:00 AM Subject: Re: [VW] Verdedigingswerken Maastricht. > het antwoord is simpel. > nee, er waren geen moderne verdedigingswerken. > Alleen Nu zou ook geheel Nederland moeten worden aangevallen cq veroverd. > Er veel moeite voor een klein beetje limburg. > groeten Sander > > > ----- Original Message ----- > From: "Johan Gieske" > To: > Sent: Friday, November 21, 2003 11:05 PM > Subject: [VW] Verdedigingswerken Maastricht. > > > > > > Een vraag van een Amerikaanse kennis: (over WW 1) > > > > Yes, fortunately The Netherlands > > stayed out of that one, thank to Helmuth Moltke who revised the Schlieffen > > Plan to leave NE out of the conflict. Sclieffen wanted to march through > > Maastricht and avoid Liege. Were there any modern fortifications in that > > area at the time, like at Liege? > > > > Alvast bedankt, > > > > Johan Gieske > > > > > > -- > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > > ------------------------------------------------------------------------ > > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > > ------------------------------------------------------------------------ > > > > > > ------------------------------------------------------------------------ > Rondzendlijst Verdedigingswerken, > voor informatie uitwisseling over Nederlandse Verdedigingswerken > Onderdeel van Forten Info (http://www.forten.info/). > > web: http://www.forten.info/rondzendlijst/ > ------------------------------------------------------------------------ > > > To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen" Subject: Re: [VW] BB bunkers Noordwijk Date: Fri, 28 Nov 2003 19:58:14 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1070047670.inmta002.1560.1034161> List-Help: List-Unsubscribe: Ik ben verrast hoeveel belangstelling er nu bestaat voor Koude Oorlogbunkers. In de bunker van de ScheepsDestinatieRaad heb ik nog drie dagen gestudeerd voor een herexamen. Het was er letterlijk dood en doostil. Ik heb de deuren open gelaten om enig geruis van de wind te horen. Het was er ook erg koud. Het verwarmen van de bunker zou circa 300 l diesel per dag kosten, wat ik te veel vond. Ik heb in de keuken gezeten met het electrisch fornuis op de vloer, onder de tafel. De bunker was erg beschadig door een inbraak van Onkruit. Het meubilair, de installaties en roosters waren met PUR opgevuld en vloer en wanden hadden waterschade door afgebroken waterleidingen. De wandkaarten waren verscheurd. Staasbosbeheer heeft nog een feestje in de bunker gegeven, het bovengrondse afgebroken en de rest afgedekt. SBB, Jurie de Vos, heeft de bunker toegankelijk gehouden door plaasting van een luikje. Het meubiliar / sanitair is afgevoerd naar Roemeense weeshuizen, de diesel is gebruikt als brandstof voor het transport. Het was een typische BB-bunker uit de jaren zestig. circa 16x17 meter, 1 etage. De indeling week wel iets af van de reguliere indeling. Hier lagen de slaapkamers naast de aggregaatruimte. Deze bunker was dus geen vm Duitse bunker. Vanuit Noordwijk rijdend naar het zuiden was er aaan de oostzijde een moderne miliare bunker met verbindingsapperaatuur, westzijde een vm Duits complex. De Duitse bunkers ten westen van het fietspad hadden een militaire bestemming. Ook in vredestijd was er doorlopend bewaking. Deze wacht werd gecontroleerd waarbij de dienstauto voorbij het bunkercomplex werd geparkeerd. Voor de boswachters aanleiding om een uitbrander uit te delen. Defensie had alleen toegang tot hun bunkers, geen meter verder. Daarna lag pas de bunker van de ScheepsDestinatieRaad. Verder naar het zuiden liggen nog diverse Duitse bunkers. Deze heeft SBB allemaal laten opmeten en fotograferen voordat het begraven werd. De foto's tonen alleen vervallen betonnen ruimte, totaal uitgewoond. Het fietspad is inmiddels verlegd, verder naar het westen. In Noordwijk ligt nog een voormalige civiele commandopost en er ligt nog een Duitse Fl 246 die in de Koude Oorlog een herbestemming kreeg. De Duitse loopgraaf voor de bunker is als NBC-schuilplaats voor de bewaking ingericht, bankjes en luchtfilter. Vr groet Erik ----- Original Message ----- From: LC van der Weel (mobiel) To: Sent: Thursday, November 27, 2003 5:20 PM Subject: Re: [VW] BB bunker Noordwijk Renò, (Dolfsma) > In Noordwijk ligt een bunker van het vml. PMC Zuid-Holland van de > Bescherming Bevolking en de Civiele Verdediging. In de catalogus van > http://www.forten.info/ wordt uitgegaan van de vml. Duitse 118 aan de > Zwarte weg in Noordwijk, bij de ingang van de "van de Berghstichting", Er liggen twee koude-oorlog bunkers in Noordwijk. Eentje was er voor de vm BB & CV. Later zijn de taken en is de infrastructuur, overgegaan naar de Directie Brandweer. De tweede is de koude-oorlog bunker voor de ScheepsDestinatieRaad, een instanties die zich bemoeide met het aansturen onze koopvaardijvloot, die zich bij het uitbreken van een oorlog op alle wereldzeeen zou bevinden. Er ligt een vm Duitse 118a aan de Zwarte weg (vd Berghstichting) en een na-oorlogse bunker aan het fietspad boven op het duin, genaamd Boerhaveweg. Daar stond / staat een mast voor het vm mobilifoonnet van de Directie Brandweer. Gezien de gegevens van Onkruit, de antennemast en wat oud privò archief, ben ik nu de mening toegedaan dat de vm BB bunker aan de Boerhaveweg ligt en dat de 118a bestemd was voor de SDR. Ik heb ze vroeger op wat eigen websites verwisseld. De Duitse munitiebunker type Fl 246, nu in beheer bij de Stichting Atlantikwall Museum Noordwijk, heb ik ooit eens gezien op een oude lijst van bunkers die voorbestemd waren voor bange-tijden-opslag van onze kunstschatten. Indien Renò (Ros), ze op de forten site kwijt kan, heb ik enkele digi's van de SDR-bunker, ook van binnen en als ik effe zoek tevens een plattegrond van de vm BB-bunker. Lenco, =====================Deze e-mail is door E-mail Virus Scan van Het Net gecontroleerd op virussen. Zie voor meer informatie: http://www.hetnet.nl/evs/ To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Renò Dolfsma Subject: [VW] Bezoek BB bunker Rijswijk Date: Fri, 28 Nov 2003 20:41:59 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1070048509.inmta008.topica.com.10068.2376129> List-Help: List-Unsubscribe: Na het bezoek aan de "hospitaal"bunker in Den Haag ben ik vanmiddag even bij het bunkercomplex in park Overvoorde in Rijswijk langsgeweest. Het terrein en de bunkers worden gebruikt door Ricas voor brandweeroefeningen en dus niet vrij toegankelijk. De beheerder is echter bereid om in week 50 of 51 een kleine groep toe te laten voor een korte selfguided tour. Exacte datum en tijdstip hangt af van eventuele oefeningen en kan pas een week van te voren worden vastgelegd. Heb je belangstelling om mee te gaan (natuurlijk nog onder voorbehoud van tijsdstip), stuur me dan even een berichtje, zodat ik de beheerder kan melden hoeveel bezoekers hij ongeveer kan verwachten. Zodra datum en tijdstip bekend zijn, zet ik een herinnering op deze rondzendlijst. Wat er te zien is? Allereerst natuurlijk de vml. BB-bunker (Duitse SK als hoofdkwartier van de Luftgau Holland). Daarnaast iets wat op een 134 lijkt en verder nog 6 identieke VF-werken, bestaande uit een betonnen bunker met een metselwerk dagkamer. Net buiten het terrein staan nog 3 VF-werken en een groot Duits woongebouw (huidige conferentie-oord). Niet schokkend, maar wellicht zijn er liefhebbers.... Grt, Renò Dolfsma To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Frank van Wijk Subject: Re: [VW] Bezoek BB bunker Rijswijk Date: Fri, 28 Nov 2003 22:42:21 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1070055740.inmta006.20232.1081238> List-Help: List-Unsubscribe: welke hospitaal bunker? Frank. ----- Original Message ----- From: "Renò Dolfsma" To: Sent: Friday, November 28, 2003 8:41 PM Subject: [VW] Bezoek BB bunker Rijswijk Na het bezoek aan de "hospitaal"bunker in Den Haag ben ik vanmiddag even bij het bunkercomplex in park Overvoorde in Rijswijk langsgeweest. Het terrein en de bunkers worden gebruikt door Ricas voor brandweeroefeningen en dus niet vrij toegankelijk. De beheerder is echter bereid om in week 50 of 51 een kleine groep toe te laten voor een korte selfguided tour. Exacte datum en tijdstip hangt af van eventuele oefeningen en kan pas een week van te voren worden vastgelegd. Heb je belangstelling om mee te gaan (natuurlijk nog onder voorbehoud van tijsdstip), stuur me dan even een berichtje, zodat ik de beheerder kan melden hoeveel bezoekers hij ongeveer kan verwachten. Zodra datum en tijdstip bekend zijn, zet ik een herinnering op deze rondzendlijst. Wat er te zien is? Allereerst natuurlijk de vml. BB-bunker (Duitse SK als hoofdkwartier van de Luftgau Holland). Daarnaast iets wat op een 134 lijkt en verder nog 6 identieke VF-werken, bestaande uit een betonnen bunker met een metselwerk dagkamer. Net buiten het terrein staan nog 3 VF-werken en een groot Duits woongebouw (huidige conferentie-oord). Niet schokkend, maar wellicht zijn er liefhebbers.... Grt, Renò Dolfsma To: verdedigingswerken#at#topica.com From: Rene Ros Subject: Re: [VW] BB bunkers Noordwijk Date: Sat, 29 Nov 2003 21:01:04 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1070136074.inmta008.topica.com.10069.2425742> List-Help: List-Unsubscribe: Hallo Erik, At 19:58 +0100 28-11-2003, St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen wrote: Ik ben verrast hoeveel belangstelling er nu bestaat voor Koude Oorlogbunkers. Tsja, middels moderne communicatiemiddelen kunnen zelfs de paar mensen met de meest afwijkende interesses elkaar eenvoudig treffen. :-) En als die er ook nog eens gegevens over publiceren op het Internet wordt de interesse nog groter ook. En ja, ik ben wel een beetje trots op mijn bijdrage daarin - deze rondzendlijst en Forten Info. Overigens bestaat deze rondzendlijst komende februari drie jaar en is dit ongeveer het 2900ste bericht. In de bunker van de ScheepsDestinatieRaad heb ik nog drie dagen gestudeerd voor een herexamen. Deed je dat uit vrije wil of was je het huis uitgezet???? Zelfs mij ontgaat de lol daarvan! :-)))) Saluut, Renò -- Please: - use the Reply button to answer and clean text; - don't include text documents if it contains text only; - don't send viruses, virus warnings or chain letters; - use a subject; - reply to all addressees unless there is a special reason; - name the website or mailinglist you are referring to. To: verdedigingswerken#at#topica.com From: "St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen" Subject: [VW] Tankkazemat Date: Sun, 30 Nov 2003 20:37:25 +0100 Reply-To: verdedigingswerken#at#topica.com X-Topica-Id: <1070221114.inmta002.14705.1016179> List-Help: List-Unsubscribe: Lezers, Vrijdag is de tankkazemat uit Volkel verwijderd. Het ging voorspoedig, zo'n Staghound weegt veel minder dan een Sherman. De tankkazemat is inmiddels aan de gemeente Olst aangeboden. Zo'n cadeautje krijgen zij niet alledag dus zij waren er even stil van. Ruud Wildekamp en Elt Bakker van de KLu hadden het geweldig voorbereid. Ook had Ruud historisch onderzoek gedaan in de archieven van de KLU en hier meer in aangetroffen dan ik vanuit de KL-archieven wist. Zo hebben wij nu in beeld dat er 121 versleten tanks/pantserwagens te vergeven waren. Een groot deel, de 13 RAMS en 57 Shermans, is in de IJssellinie geplaatst. De 43 Staghounds zijn bij vliegbases terecht gekomen. Dit leidt tot de volgende vragen: Wie kent een tankkazemat van een Matador ? Wie heeft een tankkazemat bij havens aangetroffen? / heeft in een kade of pier een betonnen vlak met klodders specie van 3,5 bij 8 meter aangetroffen met twee circels, circa 2 meter van de koepel en 70 cm van de nooduitgang? Groet Erik de Reijer ----- Original Message ----- From: St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen To: Sent: Thursday, November 20, 2003 7:21 PM Subject: Re: [VW] Luchtmacht behoudt Tankkazemat voor St Functioneel Bunker Beheer Sander, Natuurlijk zijn geinteresseerden welkom. Zoals in verdun besproken moet je je om 1300-1330 bij de wacht melden als FBB-er. Je wordt dan opgehaald door de medewerker van voorlichting. Willen andere geinteresseerden vooraf telefonisch contact opnemen met voorlichting Tel: 0413 276601? Op alle militaire vliegvelden zijn tankkazematten gebouwd van het type Staghound, 2-6 per vliegveld, 43 stuks in totaal. Een staat er nu in Overloon, een staat er nog op Soesterberg en een blijft er staan op Volkel, als monument. De rest is al gesloopt. Gelukkig zijn wij er nu op tijd bij om te voorkomen dat ook deze twee naar de sloper zouden gaan. Groeten en mogelijk tot morgen. Erik ----- Original Message ----- From: sander van Valen To: Sent: Thursday, November 20, 2003 3:51 PM Subject: Re: [VW] Luchtmacht behoudt Tankkazemat voor St Functioneel Bunker Beheer Hoi Erik, Dat is dan eindelijk weer wat goed nieuws van het Vestingfront. Is de ceremonie alleen door journalisten bij te wonen? Wat gaat/ is er gebeurt met met de tanks op de andere vliegvelden. Stonden er op Twenthe ook koepels? Groeten Sander ----- Original Message ----- From: "St. FBB / Erik de Reijer / Salien Witteveen" To: Sent: Wednesday, November 19, 2003 9:36 PM Subject: [VW] Luchtmacht behoudt Tankkazemat voor St Functioneel Bunker Beheer PERSBERICHT Staf Voorlichting Vliegbasis Volkel Zeelandsedijk 10 Postbus 10150 5408 ZW VOLKEL Tel: 0413 276601 Fax: 0413 276600 Volkel, 19 november 2003 Volkel schenkt historische tankkoepel aan Museum De Commandant Vliegbasis Volkel, kolonel-vlieger R. de Rave, schenkt een historische pantserwagen met koepel aan de Stichting Functioneel Bunker Beheer voor het IJssellinie Museum. Deze pantserwagen wordt op vrijdag 21 november 2003, 1400 uur op Vliegbasis Volkel (uit de grond) omhoog getakeld en overgedragen aan de voorzitter van Functioneel Bunker Beheer, de heer E. de Reijer. De wagen met koepel weegt ongeveer 20 ton en wordt op bijzonder transport overgebracht naar een restaurateur in Nijverdal voor bewerking. Daarna zal een plaatsing in het IJssellinie Museum volgen. Op Vliegbasis Volkel zijn in de vijftiger jaren (1956) een viertal van deze pantserwagens met gevechtskoepels ingegraven. Ze maakten ooit deel uit van de versterkingen voor de verdediging van het vliegveld tegen aanvallen over de grond. De gevechtskoepels werden opgebouwd uit een Staghound T17E1 pantserwagen (tank) als onderstel; waarvan een tweetal met een (metalen) Crusader toren en twee exemplaren met een gegoten koepel. De T17E1 was een product van de Amerikaanse Chevrolet fabriek en in 1942 ontworpen door Britse en Amerikaanse deskundigen. Deze pantserwagens waren afkomstig uit overtollige voorraden van de Koninklijke Landmacht. Zij werden ontdaan van de twee motoren en alle oorspronkelijke bewapening. Na het ingraven op Volkel stak alleen de koepel boven het maaiveld uit. Drie tot vier man van het Luchtmacht Bewakingskorps en een lichte mitrailleur Bren zorgden voor de verdediging. De tankkoepels zijn slechts voor korte duur voor bescherming van de vliegbasis gebruikt. De opgraving van de tankkoepel vindt plaats in samenloop met werkzaamheden bij de start- en landingsbaan en het recent geplaatste Instrument Landing System (ILS). Voor dit landingssysteem op instrumenten wordt de metalen tankkoepel geruimd. Inmiddels zijn de voorbereidingen begonnen en is het betonnen (30 ton) omhulsel verwijderd. De reconstructie van de tankkoepel voor het museum te Olst wordt ondersteund door het Prins Bernhard Cultuurfonds Overijssel. Eòn historische tankkoepel blijft als 'eigen monument‚ op de Vliegbasis Volkel bewaard. Noot voor de redactie: Journalisten en/of persfotografen worden in de gelegenheid gesteld de overdracht van tankkoepel bij te wonen. Hiervoor kunt u met mij telefonisch contact opnemen. Met vriendelijke groet, Hoofd Staf Voorlichting Majoor G.T. van der Hoeven PERSBERICHT Staf Voorlichting Vliegbasis Volkel Zeelandsedijk 10 Postbus 10150 5408 ZW VOLKEL Tel: 0413 276601 St FBB Degenplein 18, 3602 ZT Maarssen 0650 462 162 Fax: 0413 276600 Volkel, 19 november 2003 Volkel schenkt historische tankkoepel aan Museum De Commandant Vliegbasis Volkel, kolonel-vlieger R. de Rave, schenkt een historische pantserwagen met koepel aan de Stichting Functioneel Bunker Beheer voor het IJssellinie Museum. Deze pantserwagen wordt op vrijdag 21 november 2003, 1400 uur op Vliegbasis Volkel (uit de grond) omhoog getakeld en overgedragen aan de voorzitter van Functioneel Bunker Beheer, de heer E. de Reijer. De wagen met koepel weegt ongeveer 20 ton en wordt op bijzonder transport overgebracht naar een restaurateur in Nijverdal voor bewerking. Daarna zal een plaatsing in het IJssellinie Museum volgen. Op Vliegbasis Volkel zijn in de vijftiger jaren (1956) een viertal van deze pantserwagens met gevechtskoepels ingegraven. Ze maakten ooit deel uit van de versterkingen voor de verdediging van het vliegveld tegen aanvallen over de grond. De gevechtskoepels werden opgebouwd uit een Staghound T17E1 pantserwagen (tank) als onderstel; waarvan een tweetal met een (metalen) Crusader toren en twee exemplaren met een gegoten koepel. De T17E1 was een product van de Amerikaanse Chevrolet fabriek en in 1942 ontworpen door Britse en Amerikaanse deskundigen. Deze pantserwagens waren afkomstig uit overtollige voorraden van de Koninklijke Landmacht. Zij werden ontdaan van de twee motoren en alle oorspronkelijke bewapening. Na het ingraven op Volkel stak alleen de koepel boven het maaiveld uit. Drie tot vier man van het Luchtmacht Bewakingskorps en een lichte mitrailleur Bren zorgden voor de verdediging. De tankkoepels zijn slechts voor korte duur voor bescherming van de vliegbasis gebruikt. De opgraving van de tankkoepel vindt plaats in samenloop met werkzaamheden bij de start- en landingsbaan en het recent geplaatste Instrument Landing System (ILS). Voor dit landingssysteem op instrumenten wordt de metalen tankkoepel geruimd. Inmiddels zijn de voorbereidingen begonnen en is het betonnen (30 ton) omhulsel verwijderd. De reconstructie van de tankkoepel voor het museum te Olst wordt ondersteund door het Prins Bernhard Cultuurfonds Overijssel. Eòn historische tankkoepel blijft als 'eigen monument‚ op de Vliegbasis Volkel bewaard. Noot voor de redactie: Journalisten en/of persfotografen worden in de gelegenheid gesteld de overdracht van tankkoepel bij te wonen. Hiervoor kunt u met mij telefonisch contact opnemen. Met vriendelijke groet, Hoofd Staf Voorlichting Majoor G.T. van der Hoeven =====================Deze e-mail is door E-mail Virus Scan van Het Net gecontroleerd op virussen. Zie voor meer informatie: http://www.hetnet.nl/evs/ =====================Deze e-mail is door E-mail Virus Scan van Het Net gecontroleerd op virussen. Zie voor meer informatie: http://www.hetnet.nl/evs/